3146
4
Сегодня принято считать, что СССР создал свой «Буран», подражая американской программе «Шаттл». На самом деле, все обстоит ровно наоборот.
В июне 1982 года ВВС Австралии обнаружили загадочный объект, который несся с гиперзвуковой скоростью. Поднятые по тревоге истребили не смогли его перехватить, и НЛО упал в Индийский океан. Все, что успели сделать австралийцы – это сфотографировать объект. После проявки выяснилось, что на снимках изображена миниатюрная копия «Шаттла», но с русскими буквами БОР на борту.
Беспилотный орбитальный ракетоплан (так расшифровывается надпись) был задуман советскими инженерами еще в 1967 году. Всего через два года наши ученые смогли запустить в атмосферу БОР-1, длина которого составляла 3 метра, а масса – 800 килограммов. Космические аппараты БОР являются предшественниками «Бурана». На них испытывались аэродинамические модели и теплозащитные материалы. БОР-5 – это уменьшенная в восемь раз копия «Бурана».
Беспилотный орбитальный ракетоплан (так расшифровывается надпись) был задуман советскими инженерами еще в 1967 году. Всего через два года наши ученые смогли запустить в атмосферу БОР-1, длина которого составляла 3 метра, а масса – 800 килограммов. Космические аппараты БОР являются предшественниками «Бурана». На них испытывались аэродинамические модели и теплозащитные материалы. БОР-5 – это уменьшенная в восемь раз копия «Бурана».
Космический аппарат БОР-4 после полета
БОР-4 тестировался на орбите движения искусственных сателлитов, а БОР-5 – на суборбитальной. Уже четвертая версия беспилотного орбитального ракетоплана, благодаря наличию аэродинамических рулей, была способна активно маневрировать в атмосфере. Именно его и засекла австралийская ПВО в июне 1982 года над Кокосовыми островами. Принято считать, что Соединенные Штаты Америки скопировали конструкцию БОР-4, получив свои многоразовые космические корабли «Шаттл».
Американцы давно свернули программу «Шаттл» из-за ее дороговизны, но продолжают использовать космические беспилотные технологии. Уменьшенная беспилотная версия «Шаттла» под названием X-37B сегодня является таинственным чудо-оружием США. X-37B способны годами находиться на орбите, нести ракетное, лазерное и иное вооружение, маневрировать, вести охоту за космическими аппаратами противника и наносить неотразимые удары по целям на поверхности Земли.
Также американцы создали практически полную копию советского БОРа. Речь о многоразовом космическом корабле Dream Chaser, который, как предполагается, будет использоваться для доставки астронавтов на околоземную орбиту.
Американцы давно свернули программу «Шаттл» из-за ее дороговизны, но продолжают использовать космические беспилотные технологии. Уменьшенная беспилотная версия «Шаттла» под названием X-37B сегодня является таинственным чудо-оружием США. X-37B способны годами находиться на орбите, нести ракетное, лазерное и иное вооружение, маневрировать, вести охоту за космическими аппаратами противника и наносить неотразимые удары по целям на поверхности Земли.
Также американцы создали практически полную копию советского БОРа. Речь о многоразовом космическом корабле Dream Chaser, который, как предполагается, будет использоваться для доставки астронавтов на околоземную орбиту.
Экспериментальный орбитальный самолёт X-37B
Космический корабль Dream Chaser
Та идея, которая существовала в СССР 40 лет назад, вот ее американцы сейчас реализовали.– поясняет военный эксперт Юрий Кнутов.
В 90-е годы американцы объявили настоящую охоту за секретными советскими технологиями, и уже в скором времени получили документацию на БОР-4, что называется, на блюдечке. И по сей день аэрокосмическая отрасль Соединенных Штатов Америки активно использует созданные при работе над орбитальными беспилотниками советскими инженерами алюминиево-литиевые сплавы, а также другие наработки СССР.
В 90-е годы американцы объявили настоящую охоту за секретными советскими технологиями, и уже в скором времени получили документацию на БОР-4, что называется, на блюдечке. И по сей день аэрокосмическая отрасль Соединенных Штатов Америки активно использует созданные при работе над орбитальными беспилотниками советскими инженерами алюминиево-литиевые сплавы, а также другие наработки СССР.
Источник:
Ссылки по теме:
- Охотник за НЛО показал фото «реального черепа пришельцев»
- Золотые страницы советского телевидения
- Тайна «грохота в Индийском океане»: странные сейсмические волны потрясли мир
- 20 запылившихся вещей времен СССР, которыми сейчас уже никто не пользуется
- Меньше знают - крепче спят: какие болезни скрывали советские вожди
Новости партнёров
реклама
Все это разные проекты с разными, хоть и похожими аппаратами.
Некоторые эксперты говорят что если бы вместо тупого копирования шатла наши реализовали именно малый корабль по любой из программ, это было бы выгодно экономически для полетов к МКС (МИРу-2 ставшему куском МКС?).
Нельзя говорить, что "Идея то наша, американцы просто сперли". Важно кто реализовал, а не кто придумал. Если так посудить, то и мы свои СОЮЗЫ/ РД-1хх у Фон Брауна украли. Идеи орбитального полета появились еще в 192х годах в Германии...
Обидно только что такой невероятный задел и абсолютное преимущество, оставленное в наследство после развала СССР умудрились так бездарно просрать "эффективные менеджеры"(((
1966 год, первый тестовый полёт аэродинамического макета Х-23 (тестовый макет, фото номер 2)
1969 год - серия тестовых аппаратов Х-24 (тестирование возможности управляемого планирования после входа в атмосферу. на фото №3 - Х-24В в полёте (аппараты пилотируемые)
"На «Буран» в ценах начала 1992 года было потрачено 16,4 млрд. рублей. На БАМ немногим больше - 17,7 миллиарда." 15 нояб. 2018 г. https://www.kp.ru/daily/26907/3952233/https://www.kp.ru/daily/26907/3952233/
naukatehnika.com
да даже если влезла бы, то как крепить? никто не знал где силовые конструкции.
так же подлететь могли и на Аполлоне, а ссср на Союзе.
Самый мобильный КК в истории - это Аполлон у которого dV больше 2800 м/с
dV Союза, Шаттла и Бурана не около 300-360 м/с
так что мобильность Шатлла это миф.
пишите про историю космоса ну так хотя бы учите ее.
Автор пишет что в 1967 начали программу в ссср
НО!!! началось все с DynaSoar начало программы - 1957 программа закрыта в 1963 году - полетов не было.
потом был ASSET - который совершил полеты с 63 по 65 годы но низенько 70 км
а еще был Martin X-23A PRIME - который тестировали с 1966 года
Northrop HL-10 - 66 год
NASA M2-F1 - 63 год
Northrop M2-F2 - 66 год
Martin Marietta X-24 - 69 год
Northrop M2-F3 - 70 год
Пока за Ладой-грантой - во всём мире не будет очереди как за обгрызенное яблоко - сосите х.....й афторы подобных высеров (постов) ....