10405
1
Введение так называемых "динамических тарифов" хотят отдать на откуп регионам. Зато, обещают, в дневное время прокатиться в автобусах, трамваях или на метро можно будет дешевле прежнего.
Специалисты Минтранса уверены, что введение разных цен на проезд в разное время суток поможет решить проблему переполненности общественного транспорта по утрам и вечерам. Те, кому не нужно спешить на работу и возвращаться обратно, станут выбирать для поездок менее загруженные дневные часы: тут, по всей видимости имеют в виду пенсионеров и домохозяек.
Если правительство одобрит эту транспортную инициативу, местным властям поручат установить новую сетку тарифов на проезд в городских автобусах, троллейбусах, трамваях и прочих видах транспорта в 2019–2025 годах, пишут "Известия" со ссылкой на источник в Минтрансе.
В пример приводят динамическое ценообразование в британской столице. Так, в лондонском общественном транспорте часами пик считают промежутки с 6.30 до 9.30 и с 16.00 до 19.00 по будням, и за проезд берут £8,40. А в другое время прокатиться можно за £7, сэкономив на проезде 17%. Аналогичная скидка в российских регионах должна составить 3–4 рубля. В Москве и Петербурге, понятно, разница будет более существенной.
А как вам кажется, сработают ли подобные меры регулирования пассажиропотоков у нас?
В пример приводят динамическое ценообразование в британской столице. Так, в лондонском общественном транспорте часами пик считают промежутки с 6.30 до 9.30 и с 16.00 до 19.00 по будням, и за проезд берут £8,40. А в другое время прокатиться можно за £7, сэкономив на проезде 17%. Аналогичная скидка в российских регионах должна составить 3–4 рубля. В Москве и Петербурге, понятно, разница будет более существенной.
А как вам кажется, сработают ли подобные меры регулирования пассажиропотоков у нас?
Источник:
Ссылки по теме:
- Общественный транспорт: острые ощущения гарантированы!
- Женщины негодуют: почему мужики перестали уступать места в транспорте
- Бывшего главу Евротоннеля столкнули на рельсы в Лондоне: видео
- Активистка из Петербурга решила бороться с мужчинами, раздвигающими ноги в метро
- Пингвины померещились: пьяница-москвич разбил восемь плафонов на станции "Таганская"
Новости партнёров
реклама
Сделайте вначале зарплаты, покупательную способность населения, ставки по кредитам, как в британской столице, а потом уже всё остальное у них перенимайте.
От Европы взяли громадные налоги и пенсионный возраст, но не кредиты по 2% и продолжительность жизни.
От Китая взяли интернет цензуру и тотальный контроль, но не собственное производство и инфраструктуру.
В России просто собирают говно по всему миру.
Это позволит заставить чиновников работать на благо народа, а народ спустит пар мимо революции.
Палкой бить нельзя - весь лес на палки переведут. Лучше - арматурой, она надежнее и доходчивее будет.
Но единственный плюс - куча бабок не будет лезть в транспорт, когда люди на работу -с работы едут.
Кто Вам такое сказал?
Скорее всего, в час пик - тупо поднимут, а в остальное время - умно поднимут.
Так с электричками постоянно. Сначала с января поднимается тариф на проездные, но разовые мы не трогаем же, не кричите, а потом с июля поднимается тариф на разовые, но проездные же мы не трогаем, вот мы какие хорошие.
Правда, голосовал за это почему-то Совет ветеранов... У которых и так проезд бесплатный... Ну да ладно... Правда, что то я с трудом верю, что после повышения тарифов у водителей сиганет вверх зарплата - я, например, прикинул - мне даже на Ниве с ее прожорливостю, будет выгоднее на работу ездить, чем на автобусе...
Как пример одно время, недавно было, что в Москве у пенсионеров не был бесплатный проезд на электричках, а у инвалидов был. Так вот если бы проезд был бесплатный, то его не урезали бы. А так как он бесплатный только на словах, то просто за проезд пенсионеров денег не было у правительства заплатить.
Так что при повышении тарифа на проезд, государство будет платить перевозчикам так же больше. Ведь кто-то должен оплачивать корпоративы чиновников.
Самое клевое это ездить на автобусах счётчиках))) это такие автобусы где над каждой дверью установлены датчики которые считают сколько пассажиров зашло и сколько вышло но самое клевое когда сдаешь валидатору и просишь посмотреть сколько людей приложило карточки и если до отмены турникетов разница составляла примерно 1 к 9 то есть на каждых 10 приложенных карт было 1-2 безбилетных пассажиров то сейчас на некоторых маршрутах доходит до полного треша на 10-20 пассажиров приходится 1 ОДИН оплаченный проезд!!! Но самое забавное это наблюдать когда просто руки прикладывают, типо у них карта в руках
И ещё одно. Многие покупают проездные безлимитные на месяц (3,6, год), по которым 70 поездок на метро и безлимит на наземном транспорте. Так вот если у меня безлимит на автобус, зачем мне перется к валидатору если у контроллера все равно высветится что безлимит оплачен. А если он безлимитный то какая разница приложу я или не приложу. Это раньше с турникетами ты просто не пройдешь через него не приложив. А сейчас не обязательно.
Я так на электрике езжу. Месяц безлимит. Мне плевать есть турникет или нет, даже если я на платформу залезу и не приложу к турникету, то у контроллера все равно покажет, что проезд я оплатил.
Так что не все люди "зайцы".
https://iz.ru/803780/anzhelina-grigorian/schastlivye-chasy-gorodskoi-transport-khotiat-udeshevit-v-dnevnoe-vremiahttps://iz.ru/803780/anzhelina-grigorian/schastlivye-chasy-gorodskoi-transport-khotiat-udeshevit-v-dnevnoe-vremia
Ничего ещё не ясно и на сайте минтранса инициативу почитать нельзя, но все уже вой подняли.
По факту если просто снизят цену в не загруженные часы то хорошо. Если как то по другому то не надо.
если бы в обычное время они понизили цену, так это одно, так они просто тупо повысят в часы пик..
автобусы муницЫпальные раз в час ходят, в лучшем случае, в худшем не ходят вообще (типа спроса нет...угу-ага =))) ранд-транс проплатил и в своих шахид машинах бабки отмывает.... ф топку в общем
https://old.fishki.net/2747035-vnensujelki-okkupirovali-rynok-prostitucii-v-kolumbii.htmlhttps://old.fishki.net/2747035-vnensujelki-okkupirovali-rynok-prostitucii-v-kolumbii.html
не бзди больше, тупила...
Венесуэлла 0,01$
Судан 0,13$
Иран 0,29$
Кувейт 0,35$
Алжир 0,35$
https://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/https://ru.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
2. Численность населения тут НИ ПРИЧЁМ!!! Причём тут только мировые цены и возможность загнать на экспорт!
3. В Иране населения в 2 раза меньше, добыча в раза меньше и цена литра меньше...потому что за воровство руки/ноги рубят....
Я может что то путаю но у пенсионеров льготы на проезд.
Лично от себя, вношу предложение, все чиновники все абсолютно все кто не пользуется услугами городского пассажирского транспорта, обязаны платить штраф в казну города в размере стоимости Единого проездного билета.
Минтранс мошенники.