1679
1
Как заявил сегодня Глава Администрации Красногвардейского района Петербурга Евгений Разумишкин, новая асфальтированная дорога, построенная от ЖК «Новое Мурино» до Муринской дороги, будет демонтирована.
Причина, по словам г-на Разумишкина, в том, что она ни с кем не согласована и проходит по 4-м кадастровым участкам и пересекает границу Питера и Ленинградской области.
Соответственно, для согласования дороги большому числу чиновников нужно было бы собраться и пораскинуть мозгами, как бы эту дорогу согласовать.
Чиновники решили поступить проще: демонтировать и не париться.
Напомним, эта дорога могла дать тысячам жителей микрорайона возможность выехать на Кольцевую дорогу.
Однако практически сразу после открытия ее разбили эскаватором и перекрыли блоками сотрудники полиции.
Соответственно, для согласования дороги большому числу чиновников нужно было бы собраться и пораскинуть мозгами, как бы эту дорогу согласовать.
Чиновники решили поступить проще: демонтировать и не париться.
Напомним, эта дорога могла дать тысячам жителей микрорайона возможность выехать на Кольцевую дорогу.
Однако практически сразу после открытия ее разбили эскаватором и перекрыли блоками сотрудники полиции.
До сих пор неизвестно окончательно, кто осуществил недешевое строительство дороги. И компания ЦДС, возводившая ЖК «Новое Мурино», и власти (от муниципальных до областных) открещивались от своего участия в строительстве.
В итоге, как всегда, не повезет обычным людям
В итоге, как всегда, не повезет обычным людям
Источник:
Ссылки по теме:
- Ужасы нашего ЖКХ: как управляющие компании обманывают жильцов
- «Брат» Кадырова стал советником российского президента
- Чиновничья наглость и жадность: слуги народа повысили себе премии до 500 тыс рублей
- "Скромное" имущество чиновников: личные самолеты за $70 млн и яхты за $150 млн. Им даже не стыдно!
- Прибавки хотим: российские чиновники жалуются на низкие зарплаты
Вот все сразу ругают чиновников, что им трудно согласовать. А вы попробуйте подумать, что значит "согласовать"?
Дорога проходит по 4 участкам, которые кому-то принадлежат. Нужно, чтобы владельцы этих участков (а не чиновники) все дали разрешение на дорогу. А может они там что-то строят или собираются? Участки навряд ли просто так куплены. Или просто не хотят, чтобы по их участку ездили.
Так что претензии к тому, кто не договорился с владельцами.
Представьте, что по вашему дачному участку кто-то построит дорогу. Вот вы приезжаете весной, а там - дорога. Нужная дорога, по ней люди ездят. Но вас никто не спросил. Ваши действия?
Дорога построена, неизвестно кем, каковы качества работ, её не предполагалось прокладывать прямо тут, она изначально не была согласована и наконец, она проходит по четырём, уже размеченным и согласованным кадастровым участкам.
Так вот вопрос, а какого буя, кто-то должен что-то пересматривать, если нашёлся некий "меценат", который забил на закон и тупо положил асфальт, посреди поля?
И на будущее, нехер покупать квартиры в сральных, простите, спальных и отдалённых от цивилизации районах.
Водители будут вынужденны его объезжать, а обычные люди рисковать своей жизнью, в попытке добраться до него через дорогу.
В конце концов, те кто приобретали квартиры в этом ЖК, люди взрослые, явно с головами на плечах, если смогли достать для этого деньги.
Надо было изначально узнавать, что и как с коммуникациями, инфраструктурой и сообщением с внешним миром.
Этот спор между нами, я вижу исключительно бессмысленным. Просто переливание из пустого в порожнее.
Браво, браво))) Вот так надо накидывать на вентилятор.
Все мы тут ратуем за то, чтобы закон был законом... так вот, есть градостроительный план, утвержденный и согласованный. На нем отражена перспектива развития. Там была эта дорога? Вангую, что нет! Землеотвод для нее оформлен? Нет! Проектная документация согласована? Нет!
А кто нибудь перед тем как возмущаться поинтересовался, а может быть дорога проложена по земле которая уже кому-то отдана под застройку?
Информация, которая есть в свободном доступе показывает, что дорога идет по территории, отведенной под строительство спортивного комплекса... Может в этом вся загвоздка?
в любом случае нельзя позволить что-то делать без разрешения чиновников. иначе люди могут догадаться, что они вполне могут обойтись и без чиновников. а это уже ни в какие ворота!!!
Вся эта бюрократия нужна, чтобы тебя уведомили заранее. И, если ты собственник, договорились о компенсации. И да, размер участка решает. Кода там планируется построить крупный объект типа спорткомплекса это одно, а когда на твоей земле помещается одно машино-место - совсем другое.
Может и в этом случае кто-то проложил дорогу по чужой земле?
Почитай внимательно комментарии: участок по которому идет дорога предназначен для строительства спортивного комплекса. Что тут кому лень? Я вижу, что кому-то было лень открыть градплан и кадастровую карту.
Понятно уже, что вопросом ты не владеешь ни про прошлое, ни про настоящее. Мне в интернет нахрен не надо лезть, я тебе советую поразузнать как оно было, чтобы народ [мат] про времена Сталина не смешить.
Ну, если бы ты владел, то не нёс бы такую фигню. При Сталине условия для рабочих были лучше чем сегодня, как по зарплатам, так и по соцгарантиям, и прочему. Так что смени методичку.
Разные системы государственного устройства, разные социальные ориентиры, разные основополагающие идеи...
Кроме того разные возможности производства как такового, и разные уровни приемлемого социального обеспечения.
Я вот помню в далекие 80-е [мат] приезжал в деревню, там дед был, который еще при царе родился. Я у него сигареты стрелял... спрашивал его: "Как раньше-то после войны жили?"
А он говорит: "ХОРОШО! Йух стоял и бабка молода была!"
- А чего курили тогда?
- Дак кизяк (говно коровье) и курили...
- И хорошо было?
- Конечно хорошо! Йух стоял и бабка молода была!
На тот момент он молод был и живой не покалеченный и деньги на еду были и это считалось ОТЛИЧНО! Но сейчас это "отлично" превратилось в "прожиточный минимум".
И тогда и сейчас посредственные гайкокрутители получают посредственно, просто не каждый может признать, что гайки он крутит весьма посредственно, поэтому думает, что ему не доплачивают. Нормально зарабатывают (и сейчас и тогда) только те, кто план выдает и плюсом сверхнорму, да при этом крутится и смотрит где его план с плюсом больше ценится (оплачивается).
Я тебе еще раз говорю (посмотри на начало диалога): При Сталине все "Чиполино" на заводах гайки крутили, а не на фишках чатились. Тебе объясняю, что не было при Сталине возможности у людей сидеть и пипеть про времена нынешние и прошлые! Херней не страдали, а впахивали голов не поднимая и рук покладая! А ты мне тут начал про ЗП и соцпакет рассказывать...
---
Да, что ты? И чаи на работах не гоняли? И свою контору со свободным временем нельзя было открыть? Может тебе Ильфа и Петрова/Булгакова etc. хотя бы читануть, где работы различных контор описываются? Если бы во времена Сталина был интернет, то народ так же бы и сидел там.
Веселая перспективка? На срач в камментах точно времени не будет, да и на еду и сон - не факт.
Вот моя Самарская область, например: http://www.samregion.ru/category/documents/http://www.samregion.ru/category/documents/
Или откуда, думаешь, наши кокозиционеры бредятину регулярно вытаскивают и репостят?
Одну и ту же дорогу еженедельно?