3940
2
Божечки ты мой, это оказывается называется "гравитационным туалетом". А я то думал, это всего лишь дырка в полу.
«Дочка» РЖД Федеральная пассажирская компания (ФПК) планирует к 2025 году закупить около 5 тыс. вагонов у «Трансмашхолдинга», инвестиции составят более 230 млрд руб..
«Дочка» РЖД Федеральная пассажирская компания (ФПК) планирует к 2025 году закупить около 5 тыс. вагонов у «Трансмашхолдинга», инвестиции составят более 230 млрд руб..
«К этому времени мы планируем, что гравитационные туалеты полностью уйдут из нашей практики», — рассказал генеральный директор ФПК Петр Иванов. По словам Иванова, новый подвижной состав будет оснащен биотуалетами и кондиционерами, индивидуальными розетками, USB-портами для подзарядки гаджетов, а также оборудованием для беспроводного интернета. «В будущем к таким привычным сервисам мы также добавим душевые кабины», — отметил топ-менеджер.
Да конечно, только ...
... вот сейчас в фирменном поезде Старый Оскол-Москва, в купейном вагоне РОЗЕТКА ОДНА В КОРИДОРЕ. При этом цена за место в купе до Москвы - как на самолет до Москвы и обратно... два раза. Плюс еще прикол в том, что поезд то единственный и выбора нет.
В феврале глава РЖД Олег Белозеров в интервью корпоративной газете «Гудок» говорил, что «пока, к сожалению» в компании еще много вагонов не оборудованы биотуалетами — они используют устаревшие туалеты гравитационного типа. Если в 2010 году в парке находилось 46,1% вагонов, оснащенных установками кондиционирования воздуха, и 23,1% вагонов с биотуалетами, то на 1 мая 2018 года доля таких вагонов выросла до 68,8 и 52,2% соответственно, сказал РБК представитель ФПК.
Так что все, товарищи. Скоро перестанем срать на рельсы. Нужно потерпеть еще лет 10.
Да конечно, только ...
... вот сейчас в фирменном поезде Старый Оскол-Москва, в купейном вагоне РОЗЕТКА ОДНА В КОРИДОРЕ. При этом цена за место в купе до Москвы - как на самолет до Москвы и обратно... два раза. Плюс еще прикол в том, что поезд то единственный и выбора нет.
В феврале глава РЖД Олег Белозеров в интервью корпоративной газете «Гудок» говорил, что «пока, к сожалению» в компании еще много вагонов не оборудованы биотуалетами — они используют устаревшие туалеты гравитационного типа. Если в 2010 году в парке находилось 46,1% вагонов, оснащенных установками кондиционирования воздуха, и 23,1% вагонов с биотуалетами, то на 1 мая 2018 года доля таких вагонов выросла до 68,8 и 52,2% соответственно, сказал РБК представитель ФПК.
Так что все, товарищи. Скоро перестанем срать на рельсы. Нужно потерпеть еще лет 10.
Источник:
Ссылки по теме:
- Чего ждать от 2025 года: тренды, прогнозы Ванги и традиции
- 15 настолько ужасных туалетов, что лучше перетерпеть
- РЖД планируют завести собственные "черные списки" пассажиров
- Женщина-астронавт рассказала, как сложно сходить в туалет в космосе
- Постой, паровоз: железнодорожная романтика во всей красе
реклама
эпическая ОГНЕСРУЧКА, так и абсолютно неполиткорректная НЕГРОСУЧКА.
А пожелание С Новым Годом превращается в брутальное Говно с дымом!
А езжу я очень часто, работа такая, да.
Рекомендую. Незабываемые ощущения. 2 раза был свидетелем, как бухих проводников и начальников поездов ссаживали с маршрута , который не успевал начаться
А что не так с говном на рельсах? Поезда подскальзываются?
короче говно будт лететь прямо к пиндосам с рельс