С чего начинали известные автопромы: ткацкие станки Toyota, тракторы от Lamborghini и другие примеры (13 фото)

Автор:

LMV

12 апреля 2018 16:06

Метки: автомашины интересно история автомобильных компаний история бренда фото

15123

Оказывается, мировые автомобильные компании начинали свою деятельность не с выпуска машин. В начале пути автоконцерны промышляли чем угодно, да только не производством авто. Вот какая у вас тачка? Из поста узнаете, чем могла бы быть ваша машина- велосипедом или авиационным двигателем.

С чего начинали известные автопромы: ткацкие станки Toyota, тракторы от Lamborghini и другие примеры

1. Toyota

Источник:

Toyota начала свою деятельность с выпуска швейной техники. Сакити Тоёда - создатель компании и талантливый инженер - изобрел первый автоматический ткацкий станок Тойода модель G в 1924 году. Позже, в 1933, стартует история автокомпании Toyota. Именно тогда у корпорации появилось новое отделение, специализирующееся на производстве автомобилей. Пассажирское авто модели АА вышло в 1936 году.

Источник:

2. BMW

Источник:

Компания основана Францем Йозефом Поппом в 1916 году. Bayerische Motoren Werke (BMW) во время войны занималось производством авиационных двигателей, а после 1918 переключилось на создание мотоциклов. Этим промышляли, кстати, практически все автоконцерны до того, как приступили к производству автомобилей.

3. Honda

Источник:

Инженер и предприниматель Соитиро Хонда начал деятельность в гараже еще в 1938 году, там он разрабатывал поршневые кольца. Первый продукт, который он выпустил на рынок в 1947 году под названием Honda, был вспомогательный велосипедный двигатель Honda A-Type. На тот момент в фирме Соитиро уже работало более 20 сотрудников.

Источник:

4. Lamborghini

Источник:

Ферруччо Ламборгини уже в 1948 году был известен в широких кругах, он занимался производством тракторов. Сначала он собирал их из оставшихся после Второй мировой войны транспортных средств. Компания по производству автомобилей появилась лишь в 1963 году, именно в том году на автошоу в Турине впервые был представлен прототип Lamborghini 350 GTV. Логотип быка, кстати, выбран неслучайно. Ферруччо украсил им свое творение, потому что родился по знаком тельца.

5. Mitsubishi

Источник:

Ятаро Ивасаки основал судоходную фирму в 1870 году. Она называлась Tsukumo Shokai Shipping Co, но уже в 1873 году название поменяли на Mitsubishi Shokai. Компания занималась производством и ремонтом кораблей, а также добывала уголь для судов и страховала мореплавателей.

6. Kia

Источник:

Корейская компания Kyongseong Precision Industry появилась в 1944 году. С этого времени она занималась производством велосипедов. К выпуску авто приступили лишь в 1952 году, когда компания получила название Kia Industry Company.

7. Citroën

Источник:

Компанию Citroën основал Андре Ситроен в 1900 году. Он занимался производством деталей для паровозов. В 1915 фирма начала выпускать оружие для Первой мировой войны, что позволило автоконцерну после 1919 производить машины Type A массово.

8. Mazda

Источник:

Японская компания Mazda основана в 1920 году. Ее история началась с производства отделочных материалов из пробки. С 1929 году фирма начала изготавливать станки. Позже, в 1931 году, компания выпустила первый трехколесный грузовик Mazda-Go.

9. Jaguar

Источник:

Сначала Jaguar назывался Swallow Sidecar. Фирму в 1925 году основали Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли. Они решили, что не будут изобретать велосипед, как остальные компании, а сразу начнут с мотоколясок. К сожалению, дело не пошло, и Лайсон переформировал компанию под производство кузовов для других автоконцернов. Когда денег стало достаточно на собственные проекты, Jaguar начал разрабатывать новые модели автомобилей.

Источник:

А на чем ездите вы?

Еще автоконцерны, которые начинали не с производства авто: Peugeot - братья Пежо занимались мукомольным бизнесом, а затем вложились в предприятия по обработке металла; Skoda стартанули с велосипедов; Opel - с швейных машинок, Suzuki - с ткацких станков; Hyundai начали с обычного СТО.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: автомашины интересно история автомобильных компаний история бренда фото

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

118

Понравилось

118

Новости партнёров

Загрузка...

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

55 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Bartello 2 года назад

Угадай кто.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 8)

185

АлексейМолюков 2 года назад

Про фольксваген забыли ещё мля

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

185

АлексейМолюков 2 года назад

А Volvo ??????????

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

Евгений 2 года назад

У меня Mazda 626GE и ГАЗелька.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

xannar 2 года назад

У меня велосипед Пежо есть, купленный лет 15 назад. И нам ещё недавно отдали за ненадобностью велик с гордым названием Lexus )))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Артём 2 года назад

Про Ламборджини еще ходит байка, не знаю правда ил нет, за что купил за то и продаю:
Ферруччо Ламборгини, когда поднялся на продаже тракторов, решил купить себе статусный автомобиль, и его выбор пал на одну из моделей Феррари. Купив и обкатав машину, он остался не доволен работой сцепления, о чем и сообщил при личной встрече Энцо Феррари. На это основатель легендарной марки ему ответил: "сможешь лучше - сделай сам", что и послужило мотивацией для Ферруччо.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Ватаку Накомоде 2 года назад

Кстати, логотип BMW - это самолетный пропеллер на фоне голубого неба.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

785

DocHoliday Ватаку Накомоде 2 года назад

Или часть баварского герба

-5

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Profinerus 2 года назад

А у меня котёл Ламборгини (Ламборджини), а 20 лет назад торговал их горелками для котлов.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−11

Bob Profinerus 2 года назад

Их дизельные горелки одни из лучших

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Profinerus Bob 2 года назад

Это да! Тракторное прошлое даёт хорошие плоды.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Поль Мориа 2 года назад

Примечательна Husqvarna, которая делает мотоциклы больше ста лет, а также всякий бензо и электроинструмент, начинала с утюгов, которые нагреваются в печке.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

785

DocHoliday Поль Мориа 2 года назад

Husqvarna долгое время весьма успешно производили оружие.

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Павел 2 года назад

Боже...

Я езжу на швейной машинке, как это мило)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Дмитрий Павел 2 года назад

Тойота и сейчас вполне себе производит швейные машинки. Есть даже легенда, что их эмблема, ни что иное, как нитка, продетая в игольное ушко. Хотя сами фирмачи по этому поводу отмалчиваются.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−25

Roman Kononenko Дмитрий 2 года назад

Насчет эмблемы - это действительно нитка в игольном ушке. Я как то по телеку на каком то автоканале видел передачу про историю логотипов.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Павел 2 года назад

Еще раз повторю... Парни мы ездим на швейных машинках, ну разве это не мило?)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

15k

jurgin65 2 года назад

Я учился на категорию "Т" на тракторе "Ламборгини".

Ответить • Ссылка •

578

pitsilver 2 года назад

а шде опель с их швейными машинками, велосипедами ??

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Дмитрий 2 года назад

Самсунг вообще начинал с мукомольного заводика, а было это в 30-х годах прошлого века. Теперь у них в активе, помимо всем известной электроники, тяжёлое машиностроение, оборудование для химической промышленности, производство оружия, строительство танкеров и всякая иная мелочёвка типа страхового бизнеса и собственной платёжной системы. И да, автомобили они тоже выпускают, правда в основном для внутреннего рынка.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ivan W. Kudishin 2 года назад

KIA - корейцам все же следует подумать о ребрендинге, как у Голд Стар, потому что KIA - это, все-таки, "убит в бою".

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

Chepall 2 года назад

я езжу на маршрутке...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

имя пользователя 2 года назад

Почему нет ничего про российский автопром?

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

114

Валентин Васильевых имя пользователя 2 года назад

а он не начался еще

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alex König имя пользователя 2 года назад

Они пока ведра выпускают.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

имя пользователя Alex König 2 года назад

Ну вот могли бы целую статью написать о том, как выпускали ведра, а потом перешли на более высокотехнологичные ведра с колесами)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Sergey имя пользователя 2 года назад

вот любит у нас народ все свое обсирать, ой как любит...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−4

wako866 2 года назад

youtu.be/lLuYM88o5sU - Круто

Ответить • Ссылка •

Дельфин Красивый 2 года назад

для Ламборджини автомобили побочное производство, и !автоконцерном! они ни когда не были и становиться не собираются. У меня котёл газовый на отоплении Ламборжини стоит, например

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

298

Сергей Колесников Дельфин Красивый 2 года назад

Обслуживал газовые горелки ламборгини

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

qap Дельфин Красивый 2 года назад

Есть байка, что Ферруччо Ламборгини как-то купил себе Ферарри, и ему не понравился узел педали газа. ОН написал об этом на завод, оттуда его послали. Он стал разбираться и оказалось, что педаль газа делает тот же поставщик, что и запчасти для его тракторов. Тогда он связался с поставщиком и заказал себе измененный узел. А потом ему пришла мысль самому делать такие авто.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

inflamers Сергей Колесников 2 года назад

У нас в крематоре дизельная стояла с форсункой, ничего штука, надежная.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−11

Bob qap 2 года назад

А сколько разных вариаций этой истории)))) не газ , а сцепление)) не написал на завод, а посетил его)) Энзо Феррари задело, что какой то фермер ему Советы раздаёт и послал его...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •