39913
38
Сугробы и иней из соляных кристаллов, бесконечные ряды деревянных столбиков и товарные вагоны, которые идут прямо по водной глади — собрали самые захватывающие кадры из «Всероссийской солонки», которая располагается в Астраханской области недалеко от границы с Казахстаном
1.
Баскунчак — это очень солёное озеро (солёность около 300 г/л) в Астраханской области неподалёку от границы с Казахстаном. Площадь — около 106 км², максимальная глубина — 3 м. Урез воды в озере находится на 21 м ниже уровня моря.
Баскунчак представляет собой своеобразное углубление на вершине соляной горы, уходящей основанием на тысячи метров в глубь земли (глубина залегания соли достигает 6 км) и прикрытой толщей осадочных пород. Питание озера происходит главным образом за счет источников. Многочисленные ключи впадают в озеро по его северо-западному берегу, принося в течение суток в озеро более 2,5 тысячи тонн солей.
Баскунчак представляет собой своеобразное углубление на вершине соляной горы, уходящей основанием на тысячи метров в глубь земли (глубина залегания соли достигает 6 км) и прикрытой толщей осадочных пород. Питание озера происходит главным образом за счет источников. Многочисленные ключи впадают в озеро по его северо-западному берегу, принося в течение суток в озеро более 2,5 тысячи тонн солей.
2.
Разумеется, Баскунчак — не уникальный в своём роде географический объект, в мире найдётся ещё несколько десятков подобных озёр, самое известное из которых — Мёртвое море в Израиле. А самый крупный в мире солончак находится в Боливии, неодалёку от живописного кладбища паровозов Уюни, о котором мы недавно рассказывали — он больше озера Баскунчак почти ровно в 100 раз (но это если пренебречь тем фактом, что Уюни полностью покрывается водой только в сезон дождей).
×
3.
В России тоже есть солончаки, например, совсем недалеко от Баскунчака, в Волгоградской области, есть озеро Эльтон. В царские времена там тоже добывали соль, но с 1880-х оно используется только как курорт.
4.
Некоторые исследователи считают, что название озера Баскунчак произошло от тюркских слов «баш» – голова, и «кунча» – собака. То есть, означает «собачья голова». Впрочем, существуют и другие версии.
5.
Добывать соль русские здесь начали при Петре I. Добыча соли на Баскунчаке оказалось значительно более дешёвой, чем традиционный скважинный метод, поэтому с XVIII века Соликамск и другие солеваренные центры Урала начали приходить в упадок. Кстати, следует понимать, что в те времена соль была единственным доступным консервантом (консервные банки изобрели только в начале 1800-х, большинство достижений химии пришлось на ещё более позднюю эпоху). Будет справедливо сказать, что солепромышленники того времени были чем-то сродни нынешним нефтяным магнатам.
6.
Следы старых методов добычи соли: она оседала на столбиках, с которых соль легко снимать
12.
Сейчас соль добывают более прогрессивными методами, с использованием соляных комбайнов и железной дороги, линия которой уходит далеко в озеро (и, что уж скрывать, это невероятно красиво)
26.
На фоне — гора Большое (или Большой) Богдо — самая высокая точка Прикаспийской низменности (149,6 м над уровнем моря, 171 м над уровнем озера Баскунчак). В горе располагаются многочисленные наземные и подземные формы карстового рельефа: балки, воронки, гроты пещеры длиной до полутора километров — словом, там тоже есть на что посмотреть.
Ссылки по теме:
- Архитектура деревенских колодцев
- Порт Байкал — транспортные ворота крупнейшего озера мира
- Действительно ли в Мертвом море нельзя утонуть?
- Осторожно: наступает сосулечный сезон
- Воду из озера Байкал будут откачивать для экспорта в Китай
реклама
Оказывается, здесь устраивали заезды на установление рекордов скорости на гоночных автомобилях. Естественным покрытием служила образующаяся на дне озера в периоды пересыхания абсолютно плоская прочная соляная корка, на которой вначале при помощи деревянных вешек, а затем полос коричневой глины обозначалась прямая трасса шириной 8 м. Длина подготавливаемой для заездов трассы достигала 13 км.
Первые рекордные заезды состоялись на Баскунчаке в 1960 г. и проводились по 1963 г. включительно. Позже в связи с расширением добычи соли на озере и последовавшим ухудшением гидрогеологической обстановки поверхность дна стала непригодной для рекордных заездов.
Всего в 1960-1963 гг. в ходе заездов на озере Баскунчак было установлено 29 всесоюзных рекордов скорости (19 из них превосходили международные), в том числе, абсолютный всесоюзный рекорд 311,4 км/ч (1963, И. Тихомиров, Пионер-2 ) .
Первые два фото - автомобиль ЗИЛ-112С . Вторые два - Звезда-6 .
Более подробно об этом - здесь:
http://www.zr.ru/archive/zr/1962/09/baskunchak-trassa-riekordovhttp://www.zr.ru/archive/zr/1962/09/baskunchak-trassa-riekordov
(Фото Бориса К.)