1.
2.
3.
4.
фото: Саша Королёв
5.
6.
7.
8.
Фото: Антон Новосёлов
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
Фото сделано в июле 2016 года. Из личного фотархива Александра Гелича
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
- Место, где начинается Волга
- Гусеничная редкость
- Дома, выдолбленные в скалах и камнях
- Зима, холода — съеш гарячий шаурма!
- Лестницы вокруг нас
Мне лет пять-шесть, а я "покататься", крёстный заберёт, а круг большой, часа на 2 езды, пашет поле, дверь водительская у крёстного открыта, пылища, грохот двигателя. Посейчас в памяти.
Так что по поводу "умерло" все очень спорно!
УРА! УРА! УРА!
P.S. Пост плюсанул.
Афтар, это 82й!
Нужно со стороны глушителя фото капота делать, а колёса одинаковые.
На фото 892 с маленькой кабиной, 826-й, и 2022
Экономичность: он должен отслужить свой срок и умеренно при этом употреблять в себя деньги. Я сейчас не только о солярке.
Скорость: обработку поля нужно провести в кратчайшие сроки. И только правильно подобранная надежная техника справится с этой задачей.
Точность: времена Т150, который на раздолбанной гидравлике постоянно пытался "выпрыгнуть" с борозды прошли. Сейчас считается каждый грамм посев. материала, удобрений, соломы и т. д. потому, что это все деньги. И если их правильно вложить в землю, они принесут еще больше денег.
А те, кто не хочет вкладываться в новые технологии либо глупы, либо не умеют считать.
А МТЗ никогда не ищезнет. Это как Жигули и УАЗ. Дешево и ремонтировать можно в каждом овраге. Правда, начинать ремонт нужно прямо на выезде с завода. Как по мне, эта дешевизна сомнительна.
А у нас далеко не все еще считать научились.
Насчет Ursus, Реомендую обратить внимание на китайцев! Я с 1991 года на 18-сильном китайце по 2001 год вспахал столько огородв бабулькам и не только в своей деревне... фильтра топливный и масляный на нем я выбросил сновья и поставить нечего взамен было - до сих пор живой! Нуно ТНВД и форсы наместо поставить. Присылай обзор - мож подскажу какие конструктивные недостатки, чтобы устранили еще до ввоза этих аппаратов. мыло на яндексе.
http://ursus.com.plhttp://ursus.com.pl
Вот оф. сайт.
Машины очень интересные. Комплектуются движками Perkins или Deutz. Удобная, качественно сделанная кабина. Несколько вариантов трансмиссии. А главное - рядом. Что сервис, что ЗЧ под боком, можно сказать. С конструктивными особенностями меня на заводе познакомят спецы. Ты уж прости, но искать недостатки по обзорам из сети - все равно, что компрессию по фотографии выискивать. Да и не увидел я в тебе специалиста, с кем советоваться стоит, если учесть, что на своем тракторе ты допустил эксплуатацию без фильтров. Да еще и хвастаешься этим.
Спецы на заводе далеки от полевых работ и всегда прикрывают свой зад.
В остальном спасибо за ответ
Что вы хотели сказать ссылкой на ютуб?
Далеки от полевых работ? Вы правы. Вот только свою технику они знают на много лучше чем вы или я. Да и "полевых" спецов у нас тоже в достатке. Все таки аграрная страна. Но за предложение спасибо.
Насчет перевода: переведено только "Компания Ursus..." а остальное на польском. Проверил в опере и осле - вид одинаковый
Вот только смысла не вижу. Как по мне, "переводить" после переводчика на много рутинней, чем с польского. Он вполне себе удобочитаем. Присмотритесь.