FISHKINET
Ипотека, переезд в новую квартиру и гребаный курс доллара Ипотека, переезд в новую квартиру и гребаный курс доллара Миллионы молодых россиян ничем не занимаются Миллионы молодых россиян ничем не занимаются Многодетной семье на Ямале не дают переехать из бочки Многодетной семье на Ямале не дают переехать из бочки РПЦ посчитала Сергиев Посад обезображенным РПЦ посчитала Сергиев Посад обезображенным Как строят А380? Как строят А380? Решил поделиться обедом с голодным лисенком, но что-то пошло не так Решил поделиться обедом с голодным лисенком, но что-то пошло не так 30 вещей, реальные размеры которых гораздо больше, чем вы думали 30 вещей, реальные размеры которых гораздо больше, чем вы думали Попрошайкам не понравилось, что их снимают Попрошайкам не понравилось, что их снимают 35 скрытых сообщений, случайно найденных на товарах 35 скрытых сообщений, случайно найденных на товарах Нищий фермер и сверхприбыль Газпрома Нищий фермер и сверхприбыль Газпрома Назад в прошлое: шведский город Хускварна в фотографиях 70-х годов Назад в прошлое: шведский город Хускварна в фотографиях 70-х годов В заброшенном отделении полиции девушка обнаружила тысячи брошенных паспортов В заброшенном отделении полиции девушка обнаружила тысячи... Три человека, спасшие миллионы Три человека, спасшие миллионы Синхронистка попала в кадр в странной позе. Фотошоперы вступили в игру и добавили снимку безумия Синхронистка попала в кадр в странной позе. Фотошоперы вступили в... Цвет настроения "СИНИЙ" Цвет настроения "СИНИЙ" Российские пожарные спасли из огня четырех котиков: видео Российские пожарные спасли из огня четырех котиков: видео Комментарии, соцсети и другие приколы Комментарии, соцсети и другие приколы Что происходит, когда вы пытаетесь наказать щенков перед их мамой Что происходит, когда вы пытаетесь наказать щенков перед их мамой В погоне за лайками: девушки, которые немного не в себе В погоне за лайками: девушки, которые немного не в себе
fishki.net Ил-2: «черная смерть» для нацистов

Ил-2: «черная смерть» для нацистов (11 фото)

8030
11

Этот самолет по праву является одним из символов нашей Победы наравне с танком Т-34, Катюшей и автоматом ППШ. Его облик известен каждому. Наши называли его «горбатый», фашисты дали ему имя «Черная смерть». Это был эффективный штурмовик, который выпил много вражеской крови и помог одержать победу в той страшной войне. С его именем связано большое количество различных историй, легенд и преувеличений, причем как в положительную, так и в отрицательную сторону.

×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
85
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям
113  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга пользователя. Показать
−1023
Иван Лавров Год назад
В советское время он, конечно, признавался самым, самым, потом пришла перестройка-касторка и полился разный понос, в том числе и о том, что худшего самолета и более бесполезного в бою, не было. Исхожу из того, что самолет был выпущен просто в АГРОМАДНЫХ количествах, а это говорит о том, что другого самолета не надо было, устраивал и этот, а ведь были сделаны и другие модели, но не пошли в серию, кроме модернизированных ИЛ...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов Год назад
Немцы называли Ил-2 "Betonbomber"

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов Иван Год назад
Нормальный такой конструктор, как все. Про Ил-4:
_airwar.ru/enc/bww2/il4.html
отношение заказчика к ДБ-3М/Ф становилось все хуже. Особенно большую порцию масла в огонь здесь подлила закупка за рубежом образцов передовой авиатехники, знакомство с которыми многим военным буквально открыло глаза. 19 декабря начальник НИИ ВВС Филин в докладе, посвященном немецким самолетам, сделал вывод: "Эксплуатация Ю-88 и До-215 намного удобнее в сравнении с СБ и ДБ-3". Вот какие цифры прозвучали в его выступлении:
Съем кока винта
Ju 88 - 5с ДБ-3 - 15 мин.
Снятие мотора
Ju 88 - 1.5 часа ДБ-3- 4 часа

Установка мотора
Ju 88 - 3 часа ДБ-3 - 12 часов
Снятие винта
Ju 88 - 3 мин. ДБ-3 - 1 час

А вот выписка из акта очередных госиспытаний, которые проходил серийный ДБ-3Ф No.180630 производства завода No.18 в период между 5 сентября и 4 октября: "Самолет стоит ниже Ю-88, До-215 и "Норт Америкен", и надежность также ниже". И вновь следует обширный перечень дефектов, среди которых демаскировка самолета ночью пламенем из выхлопных патрубков, тяжелое управление рулями и элеронами, недостаточная проходимость шасси, слабость оборонительного огня.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов Bosk Год назад
какая заслуга? Немцы были вынуждены делать свои истребители высотными, так как большая их часть воевала на западе:
"к весне 1943 г. фашистское командование вынуждено было до 70 процентов всей
истребительной авиации привлечь для противовоздушной обороны Германии и своей союзницы Италии" -
"История второй мировой войны 1939-1945 гг" т. 6, стр. 243.
Для тех, кто не в курсе - этот 6-й том вышел в 1976 г в издательстве "Воениздам"

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать ещё 5 ответов (из 29)
0
АндрейКоновалов tartsev Год назад
С какого перепугу? Герой сам признался, что не умел стрелять, причём тут я?

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов tartsev Год назад
Начни с себя. С какого перепугу я тут перед тобой всё выкладывать? Если ты не можешь понять, что человек, не умеющий правильно определять дистанцию до цели, и способный попасть только в упор - хреновый стрелок, то кто тебе доктор?

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать все 7 ответов
Комментарий удален
−1477
Стаканыч Жека Год назад
Попасть ещё надо было. Полигонные испытания показали крайне низкую эффективность авиапушек.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов Стаканыч Год назад
ага, для строевых лётчиков процент попаданий в танк 1,5-2,9%

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Комментарий удален
−1477
Стаканыч АндрейКоновалов Год назад
Тут всё про применение оружия.
http://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-primeneniye03/il2-po-borbe-s-tankami/http://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-primeneniye03/il2-po-borbe-s-tankami/

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов Стаканыч Год назад
Знакомый источник. И книжка имеется - и на бумаге, и в электронном виде

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
Sergey Ssa Александр Год назад
Емельяненко "В военном воздухе суровом"

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−99
boris Год назад
Вся проблема заключалась в отсутствии в СССР двигателестроение летной отрасли отсюда и неповоротливость низкая маневренность но все равно авиация второй половины войны превосходит немецкое вооружения благодаря соотношение цена качество

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов boris Год назад
а толку от этой цены, если Як-3 из-за низкого качества изготовления до октября 1944 уступал Ме-109Г по скорости и скороподъёмности.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать ещё 5 ответов (из 16)
0
АндрейКоновалов Ольга Акопова Год назад
Про 8200 произведённых в 1942 Ил-2, будьте любезны. Как они не предотвратили рост величины оккупированной противником территории, и в чём тогла заключалась их эффективность. Не надо уходить от ответа

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов Ольга Акопова Год назад
Где удалось, когда и как вышло, что именно благодаря Ил-2 и ни по какой другой причине?

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−61
Bolдырев Год назад
"В 1938 году началась мировая история штурмовой авиации. Начало ей положил небесный воин по имени Ил-2..." Точно, автор? Юнкерс 87 воевал уже в 39. Пикирующий бомбер, он же штурмовик. Ил начал в 41.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать ещё 5 ответов (из 19)
0
АндрейКоновалов dmercury Год назад
в абсолютных величинах - не больше. А вот в процентах от взлётной массы самолёта у Ил-2 действительно доля брони чуть не вдвое больше, чем у Су-25

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов Bolдырев Год назад
Ага, с углом пикирования не более 25 градусов. Охрененно влияет на точность бомбометания

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
0
АндрейКоновалов dmercury Год назад
значит. я чего-то пропустил, сорри. Все написанное про штуку и Пе-2 соответствует тому, что я читал, а Ил-2 пикировал, как утюг.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−282
brick#8 Год назад
Я во не совсем согласен с постулатом о том, что "у немцев был боевой опыт", а у Советов, мол, не было такового. СССР за десять предвоенных лет воевал достаточно много, в принципе больше всех. Афганистан, Испания, Китай (там воевали еще больше чем в Испании), ХалхинГол, Хасан, Финляндия, Западный поход РККА итд.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
−282
brick#8 Vasiliy Год назад
В статье идет как " германский Вермахт и Люфтваффе".

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
273
Алексей Матвеев brick#8 Год назад
Ой не надо.
Всё это против кампании в: Чехословакии, Польше, Франции (вторая армия в Европе), Норвегии, Балканах, Греции...
Это я про немецкий опыт, если что.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена

На что жалуетесь?