Операция «Лада»: как спасти отечественный автопром от провала? (19 фото + 5 видео)

Автор:

Anna

12 мая 2017 09:36

51971

Кто только не колдовал над отечественным автопромом, но, кажется, все без толку. И даже с приходом высокооплачиваемых менеджеров продажи не очень растут. Наша «Лада» падает на внутреннем рынке и на экспорт тоже не идет. Может быть, все дело в том, что продают не то и не так: что если повнимательнее присмотреться к машинам, над которыми поработали далеко не заводские умельцы.

Операция «Лада»: как спасти отечественный автопром от провала?

Источник:

Топ-менеджер «Лады» чех Ян Птачек уверяет, что пытается сделать все, чтобы в сознании россиян изменилось мнение об отечественном автопроме. Он говорит, что важно удержать местный рынок, об экспорте пока речь не идет. В прошлом году за границу было продано всего 18 тысяч авто и почти все они ушли в страны бывшего Советского союза.

Кажется, пришла пора продавать прокачанный вариант б/у. Вот что предлагает рынок...

Источник:

Усовершенствованная модель в стиле Azelow или по-русски «Автош».

Источник:

Вариант без крыши для горячих водителей.

Источник:

Всегда можно добавить цвета...

Источник:

И внести корректировки с учетом местных реалий: для вездесущей проходимости...

Источник:

Второй вариант - занизить до предела - не менее популярный

Источник

Источник

Источник:

Всегда возможна отделка деревом, дополнительная - железом и вообще... чем придется.

Источник:

Гниль - не помеха для тюнинга, а креатив приветствуется при переделке любой модели...

Источник:

Тюнинг, кстати, может спасти любой автопром...даже отечественный

Источник:

Любители быстрой езды всегда могут добавить мотору незаводской мощности...

Источник

«Копейка» - ты ли это?

Источник:

Кузов - площадка для творчества. Все, что нужно добавить - цвет и еще чуть-чуть патриотизма... хотя, можно и того, и другого...

Источник

И боевой раскраски...

Источник

Не стоит забывать про звук...

Источник

Источник:

Вот так нужно проводить тест-драйв

Источник

Или вот так...

Источник

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: ваз лада тюнинг

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Понравилось

484

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

523 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

GrblFF 3 года назад

Есть машины заниженные, а есть машины опущенные.

Ссылка youtu.be

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать 1 ответ

Андрей Стараков 3 года назад

Наш автопром, так же как и наша сборная по футболу, уроды, которым платят бешеные деньги, за то что они просто существуют

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

842

ZEVS 3 года назад

Обсрались в 90х до сих пор воняет... Народ попробовал другой крови,и все,ему сейчас не надо лечить что это лучше заграничного.
Налетайте вестоводы,минусуйте

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RT19 3 года назад

Мда уж.. Почитал каменты - это пипец.
Не буду рассусоливать что лучше, а что хуже.
Но такое впечатление, что большинство комментаторов всё ещё в 90-х где-то живут.
Люди, ау, кого спасать? Вы рейтинги продаж видели?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Артём 3 года назад

В рамках поддержки отечественного автопрома правительство разрешило АВТОВАЗУ торговать наркотиками.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−243

Владислав 3 года назад

У меня газель новая.,разбирал салон и обнаружил-вместо шумки подложка для ламината,а некоторые саморезы-"семечки" для профилей

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дмитр Стар Владислав 3 года назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−243

Владислав 3 года назад

Людей заставляют потреблять низкосортные товары;продукты,одежда,жилье,транспорт -все это баснословная прибыль!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Джон Голсуорси 3 года назад

За свою современную историю русские доказали, что они, как нация неспособны делать качественные, удобные, разнообразные автомобили. Для сравнения :одна только тойота выпускает более 120 моделей авто (можете посмотреть на drom.ru). Причём обновление каждой модели регулярно, через каждые 3-4 года. В России только жига (2-3 модели, каждая по 10-20 лет), ну и полудохлая волга (и по-моему не совсем русская). Население давно уже ориентируется на импортные марки. Неудача производства наших машин конечно же 100% вина правительства страны (люди в принципе везде одинаковые)

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

243

Morfogenez 3 года назад

Чтобы спасать. Надо мыть, а не духами брызгать. Не топик барыг нанимать, а конструкторов. И научиться платить за чужие наработки в свооих авто а не воровать или использовать бесплатное. Да при кризисе первым увольняют кризисного менеджера ! Самый дорогой бездарь.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Джон Голсуорси 3 года назад

Уровень автопрома соответствует развитости страны

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Старый Ворчун 3 года назад

Не забывайте, что по закону со ВСЕХ этих машин положено снимать номера и отменять регистрацию ТС. В связи с внесением изменений в конструкцию транспортных средств. Так ездите на унылом стоке и улыбайтесь.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

Eques 3 года назад

Ну хз, хз.. Я и весты, и х-реи в Мск стал замечать, причем не только дедки за рулем, но и молодые

Ответить • Ссылка •

МахмудИбнкабум 3 года назад

всё что есть в посте надо сжечь и закопать

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

zinovy itskovich 3 года назад

А, что если продавать под маркой - Автомобиль без водителя. Под каждым домом построить гаражи специальные и продавать их наполовину дешевле. Ведь будет только кузов и колёса. Без мотора, коробки передач и прочего. Вместо дорогих лампочек в фарах свечечки и вместо сидений детские коляски. Но можно всем похвастаться, что автомобиль есть, даже дверцы есть. Как по анекдоту. Заяц купил машину и едет по лесу. Его лиса останавливает. Заяц подвези. Заяц немного опускает стекло, плохо слышу. Она просовывает голову в окно, а он быстро стекло поднял. Вышел через другую дверцу, обошёл машину и нарушил лисе честь. Медведь видел это из кустов и сказал - на машину денег нету, но дверцы куплю обязательно.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

526

Игорь Гаврилов 3 года назад

Я не против "отечественного" автопрома. Я против коских цен на эти ведра с гайками. Тот же УАЗ, если снизить цену примерно на треть (а больше он и не стоит, несмотря на многочисленные свистоперделки), с руками отрывать будут и в очередь записываться. Но надо же кормить менеджмент, а не о качестве думать!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

s59469 3 года назад

Ссылка www.youtube.com

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

149

Роман 3 года назад

Дятлы с дощечками в багажнике порадовали

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

755

..... 3 года назад

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

aleksander 3 года назад

Мне вот интересно. Почему у нас дороги "невозможно" построить мы знаем. А автомобили у нас говно тоже потому что климат не как в Германии?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Джон Голсуорси aleksander 3 года назад

страна начинается и школах. Там 90% троечников. У них мышление не дотягивает

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евген_из_ ЕКБ 3 года назад

первая тачка была уаз буханка - огонь, потом волга - десятка - корабль, после этих двух тачек двенашка была улет какая клевая, но затем пересел на логана, к вазу начал относится скептически (сравнить цена/качество - логан просто страшненький) затем на тойоту пересел. теперь езжу и думаю - а нафига я телился через столько прокладок.....

пы.сы.
на днях товарищ купил весту за 700 с копейками..... уж лучше б/у камри взять - она не такая ушатанная как новая веста

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Vlad 3 года назад

Я не знаю что там делают "высокооплачиваемые топ-менеджеры", всё ясно даже ребёнку:
1. Сделайте машину похожую на машину а не на корыто, от которого тошнит. Дизайнерский отдел выстроить во дворике и расстрелять, делов то.
2. Кузов сделайте из нормального металла а не из старых нефтяных бочек. В идеале - оцинковка хотя бы понизу.
ВСЁ! Со всем остальным в наших ТАЗах порядок.. ну или терпимо, так скажем, учитывая ценник.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •