3001
2
Местонахождение: Дзержинский район, улица Космонавтов, между Мамаевым курганом и ТРК «КомсоМОЛЛ», г. Волгоград.
В современном Волгограде можно увидеть немало памятников в виде танков или танковых башен, расположенных на постаментах в самых разных частях города. Все эти монументы – символы тех трагических и героических дней битвы за Сталинград. Один из них, сохранившийся участник великой войны – «Челябинский колхозник» расположен северо-западнее Мамаева кургана, недалеко от современного ТРК «КомсоМОЛЛ».
На башне танка приварены две стальные плиты с текстами, которые стоят того, чтобы их процитировать. На первой плите говорится о самих героях: «Танк Т-34-18 "Челябинский колхозник" 121-й танковой бригады, ныне 27-й гвардейской, которой командовал полковник Невжинский. Ком. танка Канунников. Мех. водитель Макурин. Ком. башни Колмогоров. Радист Семеновых». На второй плите описан подвиг танкистов: «Здесь 26.01.1943 г. в 10:00 произошла встреча этого танка, шедшего с запада впереди танковой бригады полковника Невжинского, с частями 62-й армии, оборонявшей Сталинград с востока. Соединение 121-й танковой бригады с частями 62-й армии разделило вражескую немецкую группировку на две части и способствовало ее уничтожению. Полная ликвидация немецких войск под Сталинградом произошла 02.02.1943 г.». Установили эти надписи сами танкисты 121-й бригады.
В 1942 году челябинцы вслед за жителями Саратовской и Тамбовской областей решили построить собственную танковую колонну. В газете «Челябинский рабочий» было опубликовано письмо супругов Колосовых из колхоза «Красный Кизил»: «Наши дети на фронте, сыновья: Василий – пулеметчик, Николай водит бронемашину, Александр – стрелок. Дочери: Анастасия – связистка, а Мария работает на военном заводе. Наши личные сбережения – 40 тысяч рублей, которые мы вносим на строительство танковой колонны. Пусть они помогут быстрее разбить врагов нашей Родины». К декабрю 1942 года на танковую колонну было собрано более 90 миллионов рублей. На эти деньги на челябинском заводе было выпущено 150 танков, на которых написали «Челябинские колхозники».
На башне танка приварены две стальные плиты с текстами, которые стоят того, чтобы их процитировать. На первой плите говорится о самих героях: «Танк Т-34-18 "Челябинский колхозник" 121-й танковой бригады, ныне 27-й гвардейской, которой командовал полковник Невжинский. Ком. танка Канунников. Мех. водитель Макурин. Ком. башни Колмогоров. Радист Семеновых». На второй плите описан подвиг танкистов: «Здесь 26.01.1943 г. в 10:00 произошла встреча этого танка, шедшего с запада впереди танковой бригады полковника Невжинского, с частями 62-й армии, оборонявшей Сталинград с востока. Соединение 121-й танковой бригады с частями 62-й армии разделило вражескую немецкую группировку на две части и способствовало ее уничтожению. Полная ликвидация немецких войск под Сталинградом произошла 02.02.1943 г.». Установили эти надписи сами танкисты 121-й бригады.
В 1942 году челябинцы вслед за жителями Саратовской и Тамбовской областей решили построить собственную танковую колонну. В газете «Челябинский рабочий» было опубликовано письмо супругов Колосовых из колхоза «Красный Кизил»: «Наши дети на фронте, сыновья: Василий – пулеметчик, Николай водит бронемашину, Александр – стрелок. Дочери: Анастасия – связистка, а Мария работает на военном заводе. Наши личные сбережения – 40 тысяч рублей, которые мы вносим на строительство танковой колонны. Пусть они помогут быстрее разбить врагов нашей Родины». К декабрю 1942 года на танковую колонну было собрано более 90 миллионов рублей. На эти деньги на челябинском заводе было выпущено 150 танков, на которых написали «Челябинские колхозники».
5 января личный состав 121-й отдельной танковой бригады принял на станции Иловля под Сталинградом 55 «Челябинских колхозников». Танк Т-34 №18 из этой партии шел в передовых боевых порядках наступающих с запада войск 21-й армии и первым обозначил прорыв вражеской обороны. Танк израсходовал свой моторесурс в 1944 году, и после этого было принято решение передать «Челябинский колхозник» №18 городу для установки в качестве памятника.
К сожалению, до Дня Победы из экипажа танка дожил только механик-водитель Николай Макурин, закончивший войну в Вене. Остальные члены экипажа: Канунников, Колмогоров и Семеновых погибли в ходе боев на Курской дуге. Кстати, уцелевший танкист после войны наводил справки о судьбе своей бронированной машины. Известно, что в 1961 году в сочинский санаторий «Радуга», где он находился на излечении, было направлено письмо от исполкома Волгограда, в котором сообщалось: «Уважаемый товарищ Макурин! Танк Т-34 №18 "Челябинский колхозник" установлен у нас в городе Волгограде на северо-западном склоне Мамаева кургана». После этого письма Николай Макурин до самой смерти в 1974 году неоднократно приезжал в Волгоград в гости к своему танку.
К сожалению, до Дня Победы из экипажа танка дожил только механик-водитель Николай Макурин, закончивший войну в Вене. Остальные члены экипажа: Канунников, Колмогоров и Семеновых погибли в ходе боев на Курской дуге. Кстати, уцелевший танкист после войны наводил справки о судьбе своей бронированной машины. Известно, что в 1961 году в сочинский санаторий «Радуга», где он находился на излечении, было направлено письмо от исполкома Волгограда, в котором сообщалось: «Уважаемый товарищ Макурин! Танк Т-34 №18 "Челябинский колхозник" установлен у нас в городе Волгограде на северо-западном склоне Мамаева кургана». После этого письма Николай Макурин до самой смерти в 1974 году неоднократно приезжал в Волгоград в гости к своему танку.
Источник:
Ссылки по теме:
- Кровопролитные сражения, повлиявшие на ход Второй мировой
- Доблесть русских защитников Отечества в воспоминаниях немецких захватчиков
- Удивительные цветные фото солдат Великой Отечественной
- Самые яркие воспоминания женщин-ветеранов о войне
- 10 лет фотограф провел в путешествии, чтобы запечатлеть разнообразие народов мира
