103520
11
Атомная подлодка "Казань" проекта 885 "Ясень" была спущена на воду в Северодвинске. Строительство лодки велось с 2009 года. Подводное судно четвертого поколения длиной 139 и шириной 13 метров стало самой мощной атомной подводной лодкой, состоящей на вооружении российского флота. "Казань" способна осуществить запуск баллистических ракет на расстояние до 2500 километров - то есть, из центра Атлантики достать залпом до восточного побережья США.
В российском Северодвинске спущена на воду самая мощная на сегодня подводная лодка, состоящая на вооружении российской армии. Подводный корабль "Казань" способен поражать ракетами цели, отстоящие от него почти на 2500 километров. Находясь в центре Атлантического океана, "Казань" может запустить ракету, которая долетит до восточного побережья США. Строительство лодки велось с 2009 года. Ее спуск на воду на Западе уже назвали откатом к эре СССР и эпохе холодной войны, когда Советский Союз то и дело поигрывал ядерными мускулами на виду у западных стран.
×
Лодка была спущена на воду на заводе "Севмаш". Заместитель директора завода Михаил Будниченко передал капитану лодки Александру Бекетову бутылку шампанского, чтобы разбить ее о борт нового судна.
На торжественном мероприятии присутствовали заместитель премьер-министра России Дмитрий Рогозин и командующий ВМС РФ Владимир Королев. Последний заявил, что ввод в строй современной многоцелевой подводной лодки усовершенствованного проекта "Ясень-М" - значимое событие для всей страны, ее вооруженных сил и флота. По его словам, флотское руководство в данный момент занимается созданием группы подводных лодок, которые смогут выполнять задания во всех точках планеты, обеспечивая безопасность России.
Планируется, что "Казань" войдет в состав военно-морского флота и приступит к выполнению боевых задач в 2018 году.
Планируется, что к 2023 году в составе российского военно-морского флота будет семь аналогичных подлодок.
По оценкам экспертов, подводная лодка "Казань" более чем на 50% превышает по боевой мощи всю черноморскую группировку кораблей России.
По словам адмирала Владимира Королева, в прошедшем году экипажи российских подводных лодок провели на боевых заданиях около 3000 дней. Этот показатель вполне сравним со временами СССР времен "холодной войны".
В разговоре с корреспондентом американского телеканала АВС пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков также сравнил ситуацию с эпохой холодной войны. По его словам, сейчас дела между Россией и Соединенными Штатами, возможно, обстоят даже хуже, чем в эпоху "холодной войны", хотя вину за это он целиком возлагает на действия администрации США.
Сегодня российские вооруженные силы активно наращивают мощь на фоне обострения отношений с Западом из-за конфликта на Украине. По словам адмирала Владимира Королева, подводная лодка "Казань" на сегодня - самая современная подлодка в мире, соответствующая самым последним техническим достижениям в этой сфере.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Российская подлодка "Князь Владимир" поразила весь мир!
- Моряк о службе на подводной лодке
- Первые изображения новой российской боевой машины морской пехоты появились в Сети
- Охота на "Огайо". Как морская авиация России выслеживает подлодки США
- Газотурбинный танк Т-80У: тест-драйв «Популярной механики»
Новости партнёров
реклама
А мысль в головёнке не рождается, что в нынешнее время, в отсутствие этой невидимой тобой подводной лодки, ты можешь больше никогда не увидеть столь любимых тобой компьютеров Sony, смартфонов Samsung, телевизоров Toshiba... Вообще больше ничего не увидишь...
Что касается перечисленных тобой фирм то, они практически все, и уже давно имеют в России свои заводы, как полного цикла производства, так и конвейеры детальной сборки.
Однако, какой примитив, уровень дождевого червя.
Да и вообще сложилось такое мнение,что пост для склеротиков. Нахрена повторять написаное по 2-3 раза?
Проект имеет гораздо больше минусов, чем плюсов - стоимость постройки и эксплуатации, громадный размер и шумность, эксплуатация возможна только в холодных морях (в средиземном море невозможна по причине перегрева). Скажу больше - в автономки Акулы фактически не ходили. В-основном, недолгие выходы на учения. Основную часть времени стояли в Западной Лице у причала.
По шумности - тоже вопрос.
Ещё как ходили ....
Их списание - политика вольше.
Сейчас нашел интересную мысль - В марте 2012 года появилась информация из источников министерства обороны РФ, что стратегические атомные подводные лодки проекта 941 Акула не будут модернизировать по финансовым соображениям. Глубокая модернизация одной Акулы сопоставима по стоимости со строительством двух новых подводных лодок проекта 955 Борей .
Это только модернизация! Вот представьте себе, сколько стоило создание этой АПЛ и сколько можно было построить 667 БДРМ с жидкостными, чуть более слабыми ракетами.
Мне лично кажется, что изначально создание Акулы был вопрос политический, вызванный стремлением к гигантизму. Зато в историю этот проект вошел прочно, тут согласен.
Если вы таки умеете читать, то прочтите не только мой ответ, но и всю ветку. Может и доедете.
з.ы. Если КЭП, как бы не в курсе то спуск на воду и передача судна Флоту (команде) это есть две большие разницы, на данный момент судно принадлежит изготовителю со всеми вытекающими.
А своё архиумное замечание о штатных и нештатных обязанностях команды и БЧ по отдельности, оставьте для своего отражения.
А количество всегда было делом вторыи, им же не в линейной баталии сходится...
Подлодка имеет 10 торпедных аппаратов 30 единиц вооружения в торпедном отсеке+ 32 оникса в вертикальных пусковых установках или 40 калибров вместо Ониксов.
И калибры и Ониксы прекрасно летают.
п.с. да и флаг военно морского флота - андреевский ;)