3211
12
ЛИЧНО мой опыт. На оригинальность ни разу не претендую
Бл....пока втыкал куда идти,-поезд закрыл двери и уехал. Вот его хвост.
курю бамбук. 10 минут интервал. На платформе НЕТ расписания электричек. НЕТ. Спасибо Гуглу. Он знает всё.
×
Щёлкаю клювом. Ибо ждать еще 10 минут.
Сити. Купол из зеленого пластика. Так что все фотки в этом тоне...Дождь идёт, но купол протекает местами. На мой взгляд,-не критично. Зима покажет.
Сити. Купол из зеленого пластика. Так что все фотки в этом тоне...Дождь идёт, но купол протекает местами. На мой взгляд,-не критично. Зима покажет.
Пока я стоял,-НИКТО через этот выход не вышел. Потом понял почему.
Скучаю.
Прибывает встречный поезд
Кто то промахнулся с платформой и нагоняет последний вагон. Всего вагонов 5.
Мне нахер такие гонки
Вагоны изнутри супер. Полная изоляция от шума. Ход бесшумный, слышно только звук электромотора.
И раздражает отсутствие инфы на табло. Там есть всё,-от температуры за бортом до курса валют.....ПРИЧЕМ, сцуко, на АНГЛИЙСКОМ.
А КАКАЯ платформа следующая,-ХЙ. Это выводится только когда подъезжаешь....практически когда пора выходить.
И раздражает отсутствие инфы на табло. Там есть всё,-от температуры за бортом до курса валют.....ПРИЧЕМ, сцуко, на АНГЛИЙСКОМ.
А КАКАЯ платформа следующая,-ХЙ. Это выводится только когда подъезжаешь....практически когда пора выходить.
Мент.....полиционер....прошел 1 раз по ходу движения, ибо какие то ушлёпки малолетние (по ходу) разбили окно и написали баллончиком какую то хрень... Реально обидно за РЖД.
Сиденья реально удобные, как в самолёте. Только я со своей задницей там слегка не вписываюсь...Но можно поднять ручку между сиденьями....и снаружи...
Как потом оказалось.
Сиденья реально удобные, как в самолёте. Только я со своей задницей там слегка не вписываюсь...Но можно поднять ручку между сиденьями....и снаружи...
Как потом оказалось.
Про индустриальный пейзаж ЗИЛа не буду рассказывать.
Там сложно. Разруха и стройка одновременно.
Фоткать сквозь мокрые стёкла вагона было неудачной идеей.
Сплошь размытость.
Там сложно. Разруха и стройка одновременно.
Фоткать сквозь мокрые стёкла вагона было неудачной идеей.
Сплошь размытость.
Как итог. Пилить от м. Шоссе Энтузиастов до метро минут 8 по переходу, потом я хрен понял вообще куда идти. Решил доехать на наземном транспорте, ибо спускаться в метро больше не хотел. Еще минуты три потерял, пока сориентировался.
Как вывод для МЕНЯ.
Хорошо. Удобно и тепло. НО. Потеря времени на переходы и большой интервал в расписании. В итоге,- Лучше метро. ДЛЯ МЕНЯ.
Как вывод для МЕНЯ.
Хорошо. Удобно и тепло. НО. Потеря времени на переходы и большой интервал в расписании. В итоге,- Лучше метро. ДЛЯ МЕНЯ.
Ссылки по теме:
- 10 человек, изменивших мир к лучшему
- 11 фактов о населении Индии, которые взорвут вам мозг
- 15 леденящих душу исторических фотографий, которые нужно увидеть
- Самое, самое старое на нашей планете
- 12 странных и опасных сталкеров, охотившихся на известных людей
реклама