73168
30
В европейской части России холода наконец-то отступили, а это значит, что пришла пора прощаться с зимней резиной. На станциях шиномонтажа сейчас круглосуточно кипит работа. А в погоне за клиентами, работяги идут на крайние меры...
В этих сумасшедших очередях можно провести несколько суток
×
Хозяева шиномонтажей не скупятся на гонорары для звезд, которые снимаются в их рекламе... наверное...
Вы начинающий маркетолог и находитесь в творческом кризисе? Обратитесь к работникам шиномонтажа, у них куча креативных идей
Перед настоящим профессионалом шиномонтажного искусства нет невыполнимых задач
Их вывески просто гениальны
А вот некоторые предприниматели привыкли пользоваться только запрещенными приемами
Хорошему мастеру не нужна громкая вывеска. Его найдут и так
А некоторых всё-таки придется поискать
Середина апреля и конец ноября - райское время для этих ребят
Чего только не встретишь в этих организациях
Дополнительные услуги могут довести до экстаза даже самого отъявленного гурмана
- Мужики, до следующего сезона хватит?
- Нет, ставь на запаску
Самый четкий шиномонтаж
Самый толерантный шиномонтаж
В середине апреля некоторые предприятия решили переквалифицироваться
А раньше тут продавали фрукты и овощи
Встречаются такие люди, которые пользуются славой шиномонтажников. Жена ничего не поймет
Побольше бы таких людей!
Источник:
Ссылки по теме:
Новости партнёров
реклама
1. Ключи всегда теряются. Почему-то наиболее подвержены этому рожковые на 13. Поэтому всех ключей нужно иметь по две штуки, а рожковых на 13 – не менее трех. Кроме того, гайка с контргайкой одного размера поставят владельца единичного ключа в неудобное положение.
2. Если вы сидите в яме, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется снаружи, где-нибудь на капоте.
3. В любой машине непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. В отечественном автомобиле таких гаек больше, чем любых других.
4. При разборке практически любого узла непременно найдется минимум одна гайка (болт), которая откажется откручиваться, что с ней ни делай. Сорвутся грани гайки, провернется шпилька, обломится прикипевший болт… Это вовсе не значит, что вы какой-то особенно криворукий – так устроен мир.
5. Исходя из пункта 4, совершенно необходимо иметь запас разнообразного крепежа, чтобы заменить поврежденный. У опытных автомехаников такой запас накапливается сам собой, а начинающему придется бежать в ближайший автомагазин за одной несчастной гаечкой.
6. Ближайший автомагазин будет закрыт.
7. После того, как вы сбегали в неближайший магазин за одной гаечкой, непременно испортите еще одну. Так что не спешите в магазин – сначала разберите все до конца и подсчитайте потери.
8. Раз уж вам пришлось тащиться черте куда в магазин, то берите гаек с запасом – стоят они копейки, а в следующий раз пригодятся.
9. Собирая отремонтированный узел, не спешите затягивать самые труднодоступные гайки, сначала убедитесь, что узел после переборки работоспособен. Так будет легче разбирать все обратно, когда вы убедитесь, что что-то упустили.
10. Помните - самым трудным этапом работы окажется вовсе не тот, который вы ожидали...
Но если ездить по канавам не больше 30км в час, то это слово можно не знать.
Папара папа
Доступен только по прямой ссылке. хммммм
coq - петух, петушок (сущ)
Примерный перевод - спортивный петушок.
Как прекрасно! Если петушок хочет найти себе форму - то пожалуйста, уже все готово,...
Так вот эти дикари, мало того, что при смене резины, меняет 1, а ещё 4-5 турков стоят рядом и что-то балаболят на турецком, вообще не обращая внимания на клиентов, есть ли они, нет ли - им это не интересно, так как у них только начальник что-то шпрехает на немецком, а остальные ничего не знают и не понимают и даже доплачивают этому турку, чтобы он их оформил к себе.
Ну так вот, эти дикари понятия не имеют как даже снимать колёса с машины, и фигачат там куда не попади. А как они чистят помещении - это вообще шедевр. Под давлением воздуха выдувают накопившуюся пыль и грязь со своего сервиса, и пыль поднимается в воздух и стоит в воздухе, и вроде бы с пола она исчезла, но стоит в воздухе, и потом обратно оседает...Вот такие специалисты занимаются работой не требующей по их мнению ни знаний, ни документов.