73168
30
В европейской части России холода наконец-то отступили, а это значит, что пришла пора прощаться с зимней резиной. На станциях шиномонтажа сейчас круглосуточно кипит работа. А в погоне за клиентами, работяги идут на крайние меры...
×
Хозяева шиномонтажей не скупятся на гонорары для звезд, которые снимаются в их рекламе... наверное...
Вы начинающий маркетолог и находитесь в творческом кризисе? Обратитесь к работникам шиномонтажа, у них куча креативных идей
Источник:
Ссылки по теме:
- Кото-пост
- Демотиваторы
- Устами младенца:Свадьба с точки зрения детей
- Это Африка, детка!
- Голливудская улыбка
Новости партнёров
реклама
А вот, кстати, она "во всей красе":)
https://www.metart.com/model/macy-b/https://www.metart.com/model/macy-bhttps://www.metart.com/model/macy-b/https://www.metart.com/model/macy-b
Кстати, Мет-Арт - это очень серьёзный ресурс... Там снимаются самые красивые девушки в Европе.
К майским праздникам - нормально. А так, ещё снег может выпасть в любой момент, сегодня шел снег с утра и минус был.
Да впрочем снегопады бывают у нас и в мае. Каждый год, в конце мая снегопад традиционно!
Два комплекта на дисках надо иметь и домкрат.
В ваших краях может и с мая, но нужно же думать что Россия большая - большой разброс в температурах!
Чистые только 4 клавиши (Ему пертманентно забанили чат)
Меня учили, что балансировать надо ДО того, как началось биение.
Я делал эксперимент: перед балансировкой резины просил помыть колёса и проверить балансировку старых грузиков.
Оказывается, что на хорошей импортной резине и машине с ABS балансировка уходит всего на 0,25 грамма за 1000 километров. Это за жизненный цикл резины в 80000 километров всего только 20 грамм. Вот я с тех пор и балансирую два раза: когда одел новую резину и через 4 года.
Вообще, балансировка автомобильного колеса - это штука очень глюкавая.
Я работал на вентиляторном заводе и знаю, как балансируются рабочие колеса вентиляторов. Где прибор показал - туда грузик и приварили. А на машине куда???
Тут - резина, тут - дырка в диске, и лепят всем подряд на одно и то же место.
Потом колесо одевают, машину спускают с домкрата, колесо проминается, и даже та залипуха, с точностью до полверблюда, уходит. А потом на диски изнутри налипает грязь. Я один раз почистил в газетку и взвесил. 125 грамм.
Но это не мешает апологетам балансировки люто дрочить вылавливая единицы граммов.