1608
12
Решила поделиться своими ощущениями от первого прыжка с парашютом. Фотографии прилагаются. Интересно, а кто прыгал, какие у вас воспоминания?
В прошлом году в мае у меня был день рождения. Подарков было, как всегда, много. Но всех переплюнул мой сын. Сын, который является инструктором парашютного спорта, прямо за столом, встал и сказал, что прыжок с парашютом тоже хороший подарок. Всё это было встречено общим хохотом, да и я не восприняла это всерьёз. Ну подарил, и подарил. Я же прыгать не собираюсь. Я, и парашютный спорт, рядом не стояли. Как говорится, спасибо за подарок.
Но прошёл день, другой. Начинают закрадываться в мою голову разные мысли. Интересно, думаю, а как там, под парашютом. Сын ходит, на меня смотрит, улыбается довольный. Какое то время я колебалась. Тут я начинаю слышать в разное время от разных знакомых, что они будут гордиться мной, если я прыгну. В, общем, так как я человек азартный, ровно через неделю возникло стойкое желание прыгнуть. И я согласилась.
Но прошёл день, другой. Начинают закрадываться в мою голову разные мысли. Интересно, думаю, а как там, под парашютом. Сын ходит, на меня смотрит, улыбается довольный. Какое то время я колебалась. Тут я начинаю слышать в разное время от разных знакомых, что они будут гордиться мной, если я прыгну. В, общем, так как я человек азартный, ровно через неделю возникло стойкое желание прыгнуть. И я согласилась.
×
31 мая к 11 часам утра я приехала на аэродром. Желающих прыгнуть было 30 человек. Я их всех пересчитала. Когда меня бьёт мандраж, я считаю. Могу плитки тротуарные пересчитывать, могу ступеньки в подъезде. В общем, на начало всей операции нас было ровно тридцать. Все заполнили анкету, ясно уяснили для себя технику безопасности и подписались под этим.
В 12 часов состоялся предполётный инструктаж. Инструктор очень подробно объяснил, как надо вести себя в той или иной ситуации и подвёл к самолёту. Нам показали салон, инструктор сказал, как надо садиться и как надо выпрыгивать. Желающих поуменьшилось. Нас осталось двадцать семь. Потом подошла врач, измерила давление и народу стало ещё меньше. Двадцать пять. А я, с испугу, всё считала.
Как овцы перед закланием, мы с трепетом начали ждать полёта. Сказать честно, сын мне об этом всегда рассказывал и я была в некоторой степени в курсе, как себя вести. Но страх во мне оставался.
В 12 часов состоялся предполётный инструктаж. Инструктор очень подробно объяснил, как надо вести себя в той или иной ситуации и подвёл к самолёту. Нам показали салон, инструктор сказал, как надо садиться и как надо выпрыгивать. Желающих поуменьшилось. Нас осталось двадцать семь. Потом подошла врач, измерила давление и народу стало ещё меньше. Двадцать пять. А я, с испугу, всё считала.
Как овцы перед закланием, мы с трепетом начали ждать полёта. Сказать честно, сын мне об этом всегда рассказывал и я была в некоторой степени в курсе, как себя вести. Но страх во мне оставался.
Нас разбили на пять группы по 5 человек и дали команду на старт. На меня нацепили парашют. Предполётное построение, и каждому присвоили номер, чтобы мы знали кто за кем прыгает. Адреналин всё-таки существует! Никогда не думала, что 12 килограмм парашюта в стрессовой ситуации ощущается, примерно, как пять. Не ощутила, вообще.
Пошли к самолету. Сели. И тут мне стало страшно. Выпрыгнуть, я, конечно, не пыталась, но мысли в голове бродили разные. Страшно было не только мне. Инструктор, зная всю эту петрушку, ободрял нас по мере сил и инструкций. Мне не помогло. Самолёт был ещё на земле, но я уже в ужасе вжалась в сиденье. Мысль, что у меня не хватит храбрости выпрыгнуть страшила меня ещё больше, чем сам прыжок. А потом я подумала о том, что не должна я подвести сына, и страх немного отпустил.
Взлетели. Моя очередь прыгать была третьей. Счастье, что я сидела в самом углу салона, не зная, когда мне прыгать, и не видела, как прыгнули первые двое. И тут инструктор сказал, что я следующая. На ватных ногах и с бешено колотящимся сердцем я подошла к выходу. Раздалась команда: "Пошла!".
Вот можете смеяться, но я прокричала про себя: "Сын! Спасибо, что ты есть!", закрыла глаза и шагнула в бездну. И сразу же начала считать секунды. Как говорили на инструктаже, парашют должен раскрыться ровно через три секунды. Со счётом, видимо, у меня всё в порядке. Ровно через три секунды я почувствовала рывок за плечи и поняла, парашют раскрылся. Я открыла глаза, вспомнила, что надо взяться за рычаги управления, вцепилась в них и посмотрела наверх. Это было незабываемо. Исчезло чувство пространства. Сила тяжести тоже пропала. Я была здесь, и нигде, а надо мной была сказка. Через парашют, как во сне, в детстве, я видела ясное небо и свет солнца. Тишина, спокойствие и умиротворённость. И, главное, страха не было. Я парила, как птица. Было ощущение, что вот сейчас взмахну руками, и полечу ещё выше!
И тут, посреди этой сказки я услышала громкоговаритель : "Третий, поворачивайте направо!", посмотрела вниз, и вернулась в реальность. А так как третья была я, поняла, что команда была для меня. Я выполнила инструкцию и стала рассматривать, что же по до мной. А в реальности тоже было интересно. Сказка продолжалась. Чуть в стороне от аэродрома были дачные участки, и на крыше сарая прыгали и махали руками дети. Было ощущение, что я волшебник, и я им тоже помахала. Увидели они, или нет, но мне показалось, что они стали в ответ махать ещё сильнее.
И тут: "Привет, ЗЕМЛЯ!!!".
И тут: "Привет, ЗЕМЛЯ!!!".
Я легко встала на наги, парашют потянул меня в сторону и завалил на бок. Подбежали дежурные по аэродрому, помогли отцепить парашют и собрать его. Здесь же ждал меня мой сын, который подбежал с ожиданием в глазах и с вопросом: "Ну, как?". На что я ему ответила: "А можно ещё раз?". Он улыбнулся и сказал: "Конечно, можно".
Прыгала с парашютом Елена Алексеенкова.
Рассказ, со слов Елены, написала Наталья Базинова.
Приятного прочтения! :)
Рассказ, со слов Елены, написала Наталья Базинова.
Приятного прочтения! :)
Ссылки по теме:
- 22 причины быть счастливыми
- 10 самых счастливых в мире профессий
- 20 плохих привычек, которые мешают вам стать счастливыми
- Без собак и жизнь не та!
- 7 интересных фактов о фильме "А зори здесь тихие"
Тоже прыгал, но с инструктором, и на "крыле" т.к. высота была 4 км и примерно минута была свободного падения.
Зимой, в валенках (обязательная форма). Ногу потянул малость, во второй раз при приземлении ноги повыше задрал, что бы удар был поменьше.
Ноги по насту поехали и задницей... до сих пор помню.
-Ну и какие ощущения от первого прыжка были?
Он (медленно выпуская дым сигареты изо рта): - знаешь... окуенные, ничего более здоровского в жизни уже не было, ни до ни после. А все последующие прыжки, что были уже потом - это как в ларек за пивом сбегать, почти рутина.
Кстати, второй раз прыгать страшнее, но согласен уже не так восхищенно. Первый раз это круче чем все, что можно себе представить.
Вот НАСТОЯЩЕЕ чудение было, когда я на ночных прыгах приземлял скоростное "крыло" в ГОРОДСКУЮ ЗАСТРОЙКУ.
Летуны летели не по GPS (как все нормальные люди на выброску летают), а "по приборам" (отрабатывали они тогда свою, летунскую составляющую сборов). В результате нами "промахнулись" на 4 километра мимо рассчётной точки :) и вывалили 20 тушек в сплошную облачность над посёлком городского типа. Ощущения - не передать словами! :) Пресловутый "титановый лом" я бы тогда очком нарезал на "пятачки"! :) С "зеркальной чистоты срезом :)
Ситуация: вываливаешься ты из облачности на тысяче, раскрываешься, а под тобой, вместо подсвеченной поляны для приземления - улицы, машинки ездят. А еще - дома, заборы, деревья, провода...
Над головой - "мешок", который вперед/вниз валит со скоростью 15 метров в секунду, до этой развесёлой мешанины из препятствий на земле - секунд 30, и всё это "щасте" - НОЧЬЮ... :)
Мой прыжок запомнился тем,что не состоялся.. В 15 я начала подготовку к прыжку и обучение в военно-патриотическом кружке, но мама, узнав о том, что я подделала согласие от родителей несовершеннолетнего, вставила мне таких пропистонов, что больше и не захотелось. А потом и вовсе -забылось. Может, я когда-нибудь все-таки прыгну, но теперь, уже сама, как мать- тоже боюсь давать согласие своему сыну.
А на какой-нибудь "дикой партизанской ДЗ", где начальство - пох.уисты в погоне за баблом (ага, бывают и такие, например - "перворазов" без приборов на запасках кидают) то могут и до двух часов сократить...
Это надрюченным в армии - хорошо: им на срочной всё в голову вбили кувалдой, захочешь - затрахаешься забывать :)
А "перворазы", они ж "мы бабки заплатили!..", и поэтому на инструктаже лузгают семки, пыжатся друг перед дружкой своим "бесстрашием", и половину вводной пропускают мимо ушей. Ты просто не представляешь, как "интересно" палками (вот - натурально) сбивать "героя неба", повисшего из-за собственного распи.здяйского отношения к инструктажу на проводах ЛЭП. Под внезапно пошедшим дождем. Провода - искрят, туловище - дергается... :)
С другой стороны, и клубам надо как-то выживать.