FISHKINET
Что купить в 2026 году, чтобы смотреть кино по-взрослому Что купить в 2026 году, чтобы смотреть кино по-взрослому В Коми мужчина напал с ножом на девушку и полицейских В Коми мужчина напал с ножом на девушку и полицейских Мужчина сдал квартиру интеллигенту с депрессией и пожалел об этом Мужчина сдал квартиру интеллигенту с депрессией и пожалел об этом Житель Польши убедился в доброжелательности калининградцев Житель Польши убедился в доброжелательности калининградцев «Монгольский почтальон» «Монгольский почтальон» Музыка в подземном переходе в Санкт-Петербурге Музыка в подземном переходе в Санкт-Петербурге Никогда такого не было - "такси" с мигалками и спецсигналами Никогда такого не было - "такси" с мигалками и спецсигналами 18 находок, позволяющих узнать об удивительных жителях планеты ушедших эпох 18 находок, позволяющих узнать об удивительных жителях планеты... Хозяйка «ворует» нос у пса Хозяйка «ворует» нос у пса Киномемы, или Сидни Суини есть у нас дома Киномемы, или Сидни Суини есть у нас дома 20 поводов улыбнуться и восхититься, подаренных природой 20 поводов улыбнуться и восхититься, подаренных природой "Эффект Долиной": пенсионерка из Москвы отсудила квартиру, проданную шесть лет назад "Эффект Долиной": пенсионерка из Москвы отсудила квартиру,... "Лучше родиться собакой, чем женщиной в дагестанской семье": кавказские мужчины обиделись на замечание блогера "Лучше родиться собакой, чем женщиной в дагестанской семье":... У немецкого автоконцерна Volkswagen заканчиваются деньги У немецкого автоконцерна Volkswagen заканчиваются деньги Перебегала дорогу и попала Перебегала дорогу и попала Учёный РАН назвал преступной лекцию экстрасенса о сфальсифицированной высадке американцев на Луну Учёный РАН назвал преступной лекцию экстрасенса о... В Москве зарезали снявшего «Закрытую школу» оператора В Москве зарезали снявшего «Закрытую школу» оператора Самолёт Boeing 737 MAX на высоте 9000 метров столкнулся с неизвестным объектом Самолёт Boeing 737 MAX на высоте 9000 метров столкнулся с... Спор из-за недопустимости кормления голубей привёл петербурженку на скамью подсудимых Спор из-за недопустимости кормления голубей привёл петербурженку...
Сконструирован самолёт, пассажиры которого смогут спастись в случае авиакатастрофы

Сконструирован самолёт, пассажиры которого смогут спастись в случае авиакатастрофы

124313
7
1
Что, если бы пассажир мог пережить авиакатастрофу? Украинский авиаинженер Владимир Татаренко работал над решением этой проблемы три года - и он его нашёл. Он утверждает, что изобрёл самолёт, пассажирский отсек которого может отсоединиться в экстренном случае и благополучно приземлиться. К его крыше прикреплены парашюты, а по бокам есть понтоны. "Выживание в авиакатастрофе возможно", - говорит Татаренко. По крайней мере, для пассажиров!

Источник:  — переведено специально для fishki.net

реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
1145  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 9)
0
Dainis Miglans 9 лет назад
Пилоту придётся остаться так как самолёт нужно будет увести с жилой зоны в случае чего
18
Igor Ko 9 лет назад
Украинский инженер изобрел, уже звучит достаточно скептически, ничего личного
18
Igor Ko 9 лет назад
бьются в основном при взлете и посадке на эшелоне почти никогда если буком не пульнут
0
Игорь Бурков 10 лет назад
Капитана Врунгеля начитался и решил, что больше этого никто не читал...хохлы они всегда самые вумные
2
Давно всё придумано.
**tp://**w.y*utube.com/watch?v=MVUS_ixdfcg//**w.y*utube.com/watch?v=MVUS_ixdfcg
111
Евгений 10 лет назад
Так умиляют коменты... Технические подробности и тд. Фактически вопрос заключается лишь в том что важнее, деньги или жизни. На данный момент истории с большим отрывом ведут деньги. Так что не мешайте людям зарабатывать...
26
Давно бы что нибудь придумали такое и поставили на самолёты!!!
25
Даша Лигус 10 лет назад
Хаааааа. С нашими то конструкторами и механиками этот отсек сам будет отваливаться раз 7 во время полета допустим в Доминикану, и за ним будут возвращаться искать, присоединять и заново летеь
93
Recber Rustu 10 лет назад
Подобное летающее средство потенциально будет менее надежным, чем современные самолеты. В настоящее время конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузок от крыла к фюзеляжу за счет жесткой конструкции, в случае автора - нагрузки от салона к крылу будут передаваться точечно через стыковочные узлы, что многократно уменьшит надежность при динамических воздействиях, появится несколько точек приложения усилия, с потенциальной опасностью развития усталостных деформаций. Эти узлы должны будут не только выдерживать болтанку при турбулентности, но и быть устойчивыми к собственным деформациям иначе салон может просто заклинить при отбросе, Уменьшится полезная нагрузка за счет массы системы парашютов, а эта система будет совсем не такая как на картинке, сначала должны быть гасящие скорость парашюты (иначе пассажиры просто перебьются от перегрузок при торможении), а потом раскрываться основные, причем они будут совсем уж неприличной площади поверхности, а значит и массы. Далее, должна быть система гашения скорости на финальном этапе приземления, либо подушки, либо двигатели, создающие вертикальное ускорение на последней сотне метров.
Есть еще один момент, самолет в большинстве случаев управляется после возникновения аварийной ситуации, салон же по идее автора будет неуправляемым, кто может гарантировать что объект подобной массы не приземлится на жилой квартал или крышу энергоблока АЭС. Если же управляемый - возникает этический момент, кто должен им управлять? Стюардесса, пассажиры? Кто будет готов взять на себя ответственность в такой момент?
7
Юрий Чиликин Recber Rustu 10 лет назад
Дело не только в этом. По статистике, самое большое количество аварий происходит при посадке. Следовательно, во-первых уже не хватит высоты для раскрытия парашюта и гашения горизонтальной скорости, а во-вторых пилот, занят посадкой а не решением задачи "отстегнуть-не отстегнуть". Делать же такую капсулу в расчете на то, что самолет может быть сбит, и вовсе глупо: поражающие элементы прошивают самолет насквозь.
Показать ещё 52 комментария (из 1110)
Показать ещё

На что жалуетесь?