363
16
Прошло совсем немного времени после исторического первого полета братьев Райт, как люди стали пытаться устраивать смертельные трюки на самолетах. Первым известным случаем ходьбы по крыльям аэроплана во время полета была практическая демонстрация поперечной устойчивости конкретной модели.
Пилоту армии США Ормере Локлиру во время службы нравилось ходить по крыльям самолета для его настройки и корректировки. Решив заработать на своей страсти к риску, он вскоре начал прибыльную карьеру пилота-трюкача в «Летающем цирке Локлира». После этого Локлир переехал в Голливуд, где снялся в фильме «Большое воздушное ограбление». Однако в 1920 году он погиб в авиационной катастрофе во время съемок второго фильма.
Угроза смерти, бывшая постоянной спутницей «вингволкеров», или ходоков по крыльям, вызывала неизменный интерес зрителей. Особую популярность летающие цирки, где мужчины и женщины поражали толпу рискованными трюками, приобрели в 20-х и 30-х годах XX века.
Золотой век ходоков по крыльям закончился перед началом Второй мировой войны, но пилоты и сегодня продолжают выполнять подобные трюки на восстановленных старинных бипланах.
Пилоту армии США Ормере Локлиру во время службы нравилось ходить по крыльям самолета для его настройки и корректировки. Решив заработать на своей страсти к риску, он вскоре начал прибыльную карьеру пилота-трюкача в «Летающем цирке Локлира». После этого Локлир переехал в Голливуд, где снялся в фильме «Большое воздушное ограбление». Однако в 1920 году он погиб в авиационной катастрофе во время съемок второго фильма.
Угроза смерти, бывшая постоянной спутницей «вингволкеров», или ходоков по крыльям, вызывала неизменный интерес зрителей. Особую популярность летающие цирки, где мужчины и женщины поражали толпу рискованными трюками, приобрели в 20-х и 30-х годах XX века.
Золотой век ходоков по крыльям закончился перед началом Второй мировой войны, но пилоты и сегодня продолжают выполнять подобные трюки на восстановленных старинных бипланах.
×
29 марта 1924 года. Глэдис Рой прогуливается по крыльям биплана Curtiss JN-4 «Дженни» над Лос-Анджелесом с завязанными глазами.
13 мая 1930 года. Билли Бомар и Ува Киммей из «Летающего цирка Говарда» прогуливаются по биплану над штатом Нью-Йорк.
22 мая 1968 года. Джеки Чизмен на крыльях биплана Tiger Moth в авиаклубе «Уикомб», Бакингемшир, Англия.
1 сентября 1971 года. Джон Казьян поднимается на крыло самолета Stearman Trainer, летящего над Ниагарским водопадом
Источник:
Ссылки по теме:
- Самолёты президентов разных стран
- Самые опасные водоемы в мире
- 10 мест в мире, в которых опасно жить
- Запрещенные детские игрушки
- Авиационный музей в Кургане
