174984
27
1
Первый класс существует далеко не на всех рейсах. Каждый авиаперевозчик старается сделать данный тип класса как можно более удобным, поэтому зачастую пассажиры могут рассчитывать на перелет в двухспальной кровати. А что еще входит в цену за билет в первый класс, об этом узнаете из этого поста.
В каждом номере есть все самое необходимое, начиная от мультимедийной системы и заканчивая собственным баром.
Принять душ вы сможете если купили билет в бизнес или первый класс, не больше 25 мин, 5 из которых пребывание в самом душе.
И вы только посмотрите на это звездное небо, которое сопровождает пассажиров весь перелет.
Так выглядит номер в самолете Аэробус А-380. Кресло и столик с легкостью трансформируются в 2-х спальную кровать
Для молодоженов номер украшают лепестками роз и приносят фрукты с шампанским. Все как в лучших отелях. Поэтому отдых начинается еще до прилета на курорт.
И естественно ресторанное обслуживание в номере. Билет в первый класс этой авиакомпании обойдется примерно в 440 000 рублей за рейс туда-обратно Москва - Сингапур (Международный Аэропорт Чанги).
Источник:
К слову этот самолет использует и Авиакомпания Emirates.
3. Авиакомпания OpenSkies Airline
Эта французская авиакомпания славится изысканными блюдами, которые подаются в первом классе и уютными и комфортабельными каютами.
4. Австралийская авиакомпания Qantas
Каждый номер оснащён большим комфортабельным креслом, сенсорным экраном, позволяющим регулировать положение места, ближнего освещения, штор, а также обеспечивающим управление развлекательной системой. Кресло раскладывается в полноценную кровать и обладает встроенной системой массажа. Каждому пассажиру выдаётся индивидуальная пижама, носки, тапочки, маска для глаз и туалетные принадлежности
17-дюймовый экран не даст скучать во время перелёта, предоставляя возможность просмотра большой коллекции фильмов, сотни телепередач и игр. Экран укомплектован шумопоглощающими наушниками, благодаря которым можно насладиться музыкой.
Долететь из Англии до Австралии и обратно, в первом классе этой компании, можно за 400 000 рублей.
Немножко истории. Так выглядел советский первый класс.
Уже в Ту-114 появились комфортные кровати с настоящими одеялами и подушками
В 1980-х первый класс стал доступен рядовым советским пассажирам. Если обратить внимание на предлагаемые в полете блюда и напитки, очевидно, что они напоминают роскошный новогодний стол.
А вы бы решились, хоть раз в жизни, купить билет в первый класс за эти огромные деньги?
Ссылки по теме:
- Как на самом деле выглядят стюардессы крупнейших авиакомпаний планеты
- Девушка в 23 года стала пилотом Аэрофлота
- Авиакомпания Quatar Airways предлагает пассажирам воздушный "люкс"
- Как авиакомпании обижают пассажиров
- Ну почему меня не было в том самолете?
Новости партнёров
реклама
British Airways, London - New York
Ништяков как на этих фотках не видел даже близко. Зато кресло раскладывалось во вполне себе кровать. Правда в пяти сантиметрах от меня спал посторонний чувак "валетиком" за тоненькой перегородкой. Зато выдали всем по сумочке в которых были "слепая" маска, затычки в уши, зубная паста/щётка и другая лабуда. И кормили как человеков и несколько раз.
тапочки (или носки) маска, затычки, щетка-паста-влажные салфетки
Эти линии у нас почти не летают.
Там совершенно другая обстановка.
Наши компании переделывают салоны.
а авиакомпании занимаются бизнесом вообще-то. у каждой своя ниша. и классы отделываются соответственно нише на рынке, а не национальной гордости. у нас вообще нет авиакомпаний из сегмента "для шейхов". это пусть Эмираты и Кэфэй Пасифик всякие соревнуются у кого кровать в первом классе двуспалнее.
А если лететь допустим 8 часов за пол ляма рублей, то каждая минута полета будет стоить почти тыща рублей или каждый щелчок пальцами раз в секунду 17 рублей. Если есть возможность заработать в секунду 1000 рублей, то конечно можно потратить за перелет пол ляма.