2491
1
1
Так же данный самолёт еще имеет наименование Ил-76МД-90А
Источник:
Хороший знакомый (и мой инструктор) работает на данном типе. Отзывается о самолёте очень тепло. Ранее самолёту Ил-76 реально не хватало тяги на взлёте, и в случае отказа одного двигателя при высокой загруженности полёт мог вполне закончиться печально. Теперь же, с новыми двигателями - даже с небольшим перегрузом весьма быстро набирает скорость и высоту. И для нового самолёта отказ двигателя не является критическим.
Источник:
Ссылки по теме:
- Как бесплатно летать на самолете, покупая пудинг
- Хозяйка в небе. Фотосессия очаровательной стюардессы
- Опытный пилот ответил на популярные вопросы, касаемые авиации
- 10 секретов современных авиалайнеров
- Кабина известного самолета времен СССР
реклама
"Ильюше" по*уй, сколько в него закидали и как, если полоса позволяла мы брали такой перегруз, что конструкторы были бы просто в ужасе :) Дождь, жара, засуха, ветер - 76-й просто брал и взлетал.
Я ему тоже склонен верить. Человек, упавший за свою карьеру раз пять, кмк, сказки рассказывать уже просто не способен :)
//и штурман ноги поджимает с испуга, когда едва над деревьями пролетают в наборе )))