28995
56
Многие годы на ВДНХ был вещевой рынок с шашлычными и непонятными заведениями. Каждый год с выставкой пытались что-то делать, но так ничего и не выходило. И вот год назад взялись за это место серьезно. Блогер Илья Варламов решил просмотреть что случилось с ВДНХ за год.
Для начала – отдали все федеральные акции правительству Москвы и поменяли название. ВВЦ возвращено историческое имя Выставки достижений народного хозяйства. За год удалось убрать розничную торговлю из исторических павильонов и привести в порядок все павильоны в центральной зоне. Получилось ликвидировать нелегальные парковки, закрыть большинство сомнительных шашлычных и пивных и сделать нормальный общепит. Вместо торговли во многих павильонах теперь открылись выставки. Сюда переехал Политехнический музей, а вместо саженцев в павильоне "Космос" стоят олимпийские декорации. В общем, на ВДНХ теперь можно прийти погулять. Давайте посмотрим подробнее.
Первое изменение коснулось парковок. Стихийные парковки ликвидировали. Около главной арки больше нет паркинга. Для автомобилистов сделали пять городских парковочных площадок АМПП. Парковки сделал наш любимый Дептранс, так что никаких мутных личностей, просящих деньги, теперь нет: 1 час – 100 рублей. На самой территории ВДНХ организовано две парковки: у выставочного павильона №75 (въезд по будням – 600 рублей, в выходные – 1200 без ограничения по времени) и у въезда "Южный" (здесь первый час стоит 100 рублей, а последующие – по 50).
×
Чтобы не допустить стихийной парковки у Главного входа, по периметру площади установлены стоп-мобили, а вокруг ВДНХ курсируют эвакуаторы. В общем, за парковку теперь придется платить, зато вокруг ВДНХ порядок.
Теперь вот так. Нелегальную торговлю тоже убрали. Теперь никто по пути на ВДНХ не предлагает купить чудо-терку и смешную шапку.
Маршрутки всё ещё остаются на территории ВДНХ. Они вполне легальны и курсируют по утверждённым маршрутам: теперь им хотя бы запретили ездить по пешеходным зонам. В администрации обещают к сезону сделать проезд по территории более комфортным – может быть, свой транспорт запустят, но пока посетители пользуются этим.
А вот с безбарьерной средой пока не очень. Когда-нибудь дойдут руки и до тротуаров. Говорят, пока только к главным выставочным павильонам успели пандусы сделать.
Аттракционы остались на месте. С ними какая-то странная история. Компания, которая арендует участок под аттракционы, заключила в середине 90-х долгосрочный контракт. Вроде как платят за огромный участок всего 300 000 рублей в месяц. Теперь с аттракционами ничего нельзя сделать. Администрация ВДНХ считает тот контракт незаконным, а сами аттракционы – небезопасными для горожан. Как раз неделю назад в очередной раз сбой дала "Кобра" – теперь владельцы будут отбиваться от прокурорской проверки. В 2013 году, когда колесо обозрения застыло вместе с людьми на два часа, предыдущее руководство стало предупреждать посетителей аттракционов, что они действуют на свой страх и риск. В ответ бывшая администрация ВВЦ получила от владельцев аттракционов судебный иск о защите деловой репутации.
В новой администрации уже не боятся новых судебных процессов, их сейчас идет сразу шесть. Теперь главное – предупредить горожан: скоро территорию аттракционов снабдят табличками с информацией, что ОАО "ВДНХ" к ним отношения не имеет, а люди пусть сами решают, рисковать или нет. Уже два года через суд аттракционы пытаются выгнать, но те пока отбиваются. А ВДНХ тем временем ведет переговоры с крупнейшими западными компаниями о проектировании новых крутых горок и колеса обозрения – у российских такого опыта нет. Что думаете, нужны ли аттракционы на ВДНХ?
В новой администрации уже не боятся новых судебных процессов, их сейчас идет сразу шесть. Теперь главное – предупредить горожан: скоро территорию аттракционов снабдят табличками с информацией, что ОАО "ВДНХ" к ним отношения не имеет, а люди пусть сами решают, рисковать или нет. Уже два года через суд аттракционы пытаются выгнать, но те пока отбиваются. А ВДНХ тем временем ведет переговоры с крупнейшими западными компаниями о проектировании новых крутых горок и колеса обозрения – у российских такого опыта нет. Что думаете, нужны ли аттракционы на ВДНХ?
С общепитом порядок наводить получается лучше. Вдоль главной аллеи поставили одинаковые красивые павильоны с фастфудом
На территории осталось немного кафе и ресторанов из 90-х. С ними тяжелая история, как и с аттракционами. Их нынешним владельцам когда-то невероятными способами удалось заполучить здания в собственность.
Так как администрация ВДНХ никак не может вмешиваться в работу таких кафе, около них поставили предупредительные баннеры.
Вот раньше было все просто: неугодное кафе можно было сжечь, а его владельца вывезти в лес. А теперь цивилизация, приходится в суд идти и баннеры ставить рядом. Забавная история.
Здесь изменения наиболее заметны. Убрали фальшфасады у павильонов "Вычислительная техника" (№14) и "Радиоэлектроника и связь" (№15).
"Вычислительную технику" тоже освободили от хрущёвских фасадов. Сюда скоро въедет Азербайджан, это их национальный павильон.
Теперь торговлю ликвидировали, павильон подремонтировали для проведения временной выставки и собираются ставить на комплексную реконструкцию – в 2016 хотят открыть экспозицию "Космонавтика и авиация" совместно с Росавиакосмосом.
Зимой там была выставка объектов, созданных для церемонии открытия XXII зимних Олимпийских игр в Сочи.
На задворках ВДНХ все еще разрушаются павильоны, где раньше были представлены достижения советского животноводства. До них тоже руки пока не дошли. Есть планы разместить здесь Кремлёвскую школу верховой езды.
Вообще, сейчас очень здорово свернуть с основных аллей и уйти вглубь ВДНХ. Много интересного прячется буквально в кустах. Скоро это восстановят, а пока можно посмотреть на разрушающиеся павильоны. Администрация собирается отремонтировать этот разваливающийся верблюжатник и через несколько месяцев открыть городскую ферму с домашними животными. Рядом планируется организовать пасеку, пруд с рыбами и мастерские для детей и взрослых.
В прошлом году я писал про торговлю в павильоне №1. Ее оттуда выгнали, на месте торговых павильонов разместился проект, посвященный 75-летию рождения ВСХВ-ВДНХ. Кое-где еще можно застать торговлю – например, в 12-м павильоне: он частный, город на него не влияет. В остальных павильонах торговлю удалось изжить.
На ВДНХ за год появилось много интересных экспозиций. Очень крутой филиал Политехнического музея открылся. Настоятельно рекомендую. Современный интересный музей, который не стыдно показать детям.
Сейчас вообще много чего переделывают, так что местами не пройти. На площади Промышленности у ракеты установят истребитель Cу-27 и вертолет Ми-8Т, сейчас готовят постаменты.
Впервые на ВДНХ был огромный каток. Я про него писал, если помните, когда на открытии образовалась давка из-за большого наплыва желающих. После поста администрация сделала выводы: открыли дополнительные кассы, организовали очередь. Кто был зимой на катке, как вам? Мне понравилось.
Если ориентироваться на цифры, то опыт с катком на ВДНХ стоит признать успешным: его посетили 1,5 миллиона человек, а ВДНХ получила 433 млн рублей дохода. ВДНХ собирается организовывать и другие инвестпроекты – например, попытается заработать на аттракционах, чтобы содержать остальную территорию.
Справа – знаменитый замок, который себе в 90-е построил один олигарх. В ноябре прошлого года в суде удалось вернуть участок под замком в собственность ВДНХ. Что будет с замком дальше, скоро должно решиться. Сейчас в нём уже никто не живёт, и, возможно, его получится использовать как музей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Много шума из ничего
- Девять вокзалов Москвы тогда и сейчас
- «Я шагаю по Москве» - тогда и сейчас
- Две Москвы Константина Коновалова
- Макет Москвы открыт для посетителей ВДНХ
Итог - парковки нужны, платные и много. Но цену надо пересмотреть.
Тут либо вообще запрещать въезд, либо что-то думать, потому как для обмылков, которые любят на дорогих машинах гонять как психи, плюя на преимущество пешеходов, 1200 не деньги.
А припарковаться теперь не просто проблема, а ОГРОМНАЯ проблема.
Вот приезжаю я на роликах покататься на 3-4 часа, это 300-400р за раз, а кататься мне хочется от 3-х раз в неделю... При том, что раньше на "стихийных" парковках место находили достаточно быстро. Причём не перед главным входом, там парковались 1-2 раза, не понравилось.
Огромные деньги за штукатурку фасадов и озеленение. На ВДНХ бываю часто, подолгу и в разных частях.
Сергей, что Вы знаете о строительстве? Я очень мало, но этого хватило, что бы увидеть косметический ремонт фасадов и озеленение, убогие ларьки с жирными пирожками и вытеснение парковок во дворы близлежащих домов.
Доказывать недалёким людям, что на стройках воруют, причём чес больше стройка и её бюджет, тем больше воруюют - последнее дело. живите дальше в розов мирке г-на киселёва.
А впрочем... идите ка вы нах.у..й.
А если серьезно, здорово что наконец-то власти взялись за ВДНХ, завидую по-хорошему тем, кто живет рядом - гулять с детьми там можно сколько угодно.
а то что было и то что сейчас это все равно что сравнивать говно и мед.
сейчас говно на ВВЦ а была просто сказка.
я про 90 и 2000 не говорю так как в те годы просрали все.
я за то чтоб если восстанавливать то в первоначальный вариант, а не стоянки классные показывать
Одни парковки чего стоят. Лично для меня платить 3-5 тыс в месяц за парковку обламывает и побуждает искать места во дворах.
За 3 лярда у совхозного выхода вожно было устроить БЕСПЛАТНЫЕ парковки по обееим сторонам дороги, где всегда парковались. Так не, половой орган всем в виде запрещающего знака, помяните ещё, когда там сделают парковку за деньги с раздутой в 2-3 сметой.
Вот теперь модно что ли, как что власть начинает делать - сразу "у-у-у... да они там все по карманам потаскали"
//... Правительству Москвы, которое стало при этом 100% собственником акционерного общества.//
Выходит хотят отнять частную законную собственность, потом раздербанить и опять продать
Согласно этому, москвичи сами выбирают каким должна быть ВДНХ.
Хотелось бы верить.
А кафешки... зато администрация несет ответственность ))
Никодимка, я посмотрю как ты на роликах будешь добираться до вменяемого асфальта, на велеке ехать по дорогам - т.к. тротуары будут заставлены машинами, которых там раньше просто НЕ БЫЛО! Все как-то худо-бедно размещались на "стихийных" парковках.
"Рыбацкая деревня" что ли? Сауна, ресторан и все такое. Вроде жива, к сожалению или счастью. Впрочем место они занимают мало и в самом углу. К слову, теперь снесли забор с ботаническим садом - можно беспрепятственно продолжить прогулку на природе там. Очень рекомендую еще заглянуть я японский садик - тоже прудики, речушки и мостики. В начале мая еще и сакура цветет.
Аборигены вечно всем недовольны - если в Москве высокие цены на все , то почему они так реагируют на цены на ВДНХ, и насчет того что Собянин много всего делает правда, но его всё равно будут ругать
Конечно, после того веселого чувака в кепке - явный прогресс, но выводы я бы делал чуток попозже..
Платная парковка должна быть , иначе в центре города не припарковаться , да и трафик сокращает
Во всех мегаполисах это нормальная практика
Только Московские аборигены этого не понимают
То, что на два часа в кино вдвоем сходить те же 1500 выйдет - поцу похеру. Ему про "собянинск" повонять надо. Не обращайте внимания - или дурак, или гнида проплаченная.
На центр города мне наплевать, я там не паркуюсь и вообще он мне на йух не задался, этот притон понаехавшего в Москву чма и отбросов.
Да и орать я не привык, это у тебя в деревни норма, а у нас все как-то в школе вежливости учили.
Вот когда собакин в метро поедет, тогда у меня и претензий не будет. А пока что. А вот Лужков, в отличие от тюменского бандита, ездил без этих понтов, сколько раз его машину в сопровождении охраны встречал, пробка не пробка, стоял без мигалки. Вот только в случае какого ЧП сразу на месте оказывался, а гнида СС только через сутки из под куста вылазит.
Ах да вежливость из тебя так и прет, НАСТОЯЩИЙ АБОРИГЕН - крикливый вонявый и вечно недовольный
И еще - так себе у тебя школа была , или ты в нее не ходил
> а у нас все как-то в школе вежливости учили.
Ага, так и прет от говна розами