1906
6
Пост ни в коем случае не политический, а просто для расширения кругозора, и восполнения знаний об истории СССР.
Мы уже все давно убедились, что при СССР и мороженое было вкуснее, и игрушки лучше, и трава зеленее, и горы выше. Теперь мы увидим, что и катастрофы были не чета нашим - не то что там блох в свитере премьеру потёрли...
Мы уже все давно убедились, что при СССР и мороженое было вкуснее, и игрушки лучше, и трава зеленее, и горы выше. Теперь мы увидим, что и катастрофы были не чета нашим - не то что там блох в свитере премьеру потёрли...
×
реклама
Согласно официальной версии, эпидемия (как и большинство других случаев заражения сибирской язвой в мире[1]) была вызвана мясом заражённого скота.
Однако ряд исследователей, и непосредственные участники событий[2] уверены, что эпидемия была вызвана случайным выбросом в атмосферу облака спор сибирской язвы из военно-биологической лаборатории военного городка № 19, расположенного в Чкаловском районе города. Свердловск-19 входил в строго засекреченную систему Биопрепарат, занимавшуюся разработкой и производством биологического оружия, запрещенного международной конвенцией, к которой в 1972 г. присоединился и СССР. Другие считают её следствием диверсионно-террористического акта со стороны иностранных государств с целью провокации против указанной лаборатории и проверки эффективности отечественных средств защиты от иностранного бактериологического оружия.
По официальным данным за всё время эпидемии погибло 64 человека, исследователи и журналисты называют большее число — до 100 человек.
4 июня 1988 года в 9 часов 32 минуты при подходе к станции «Арзамас-1» Горьковской железной дороги грузового поезда, следовавшего из города Дзержинска в Казахстан, произошел взрыв трех вагонов, перевозивших более 100 тонн промышленных взрывчатых веществ для горных предприятий.
Сила взрыва была такова, что на месте аварии осталась воронка глубиной 26 метров. В результате погиб 91 человек (в том числе 17 детей) и около 800 получили ранения. Материально пострадали 1500 человек, в том числе более 800 остались без крова. Были разрушены более 200 метров железнодорожного полотна, вокзал и станционные постройки. Вышли из строя электроподстанция, линии электропередачи, система водоснабжения.