969
1
Российские власти могут отказаться от строительства моста через Керченский пролив, поскольку в дальнейшем при эксплуатации могут возникнуть проблемы из-за неблагоприятных погодных условий. Об этом со ссылкой на полномочного представителя Республики Крым при президенте РФ Георгия Мурадова сообщает РИА «Новости».
Российские власти могут отказаться от строительства моста через Керченский пролив, поскольку в дальнейшем при эксплуатации могут возникнуть проблемы из-за неблагоприятных погодных условий. Об этом со ссылкой на полномочного представителя Республики Крым при президенте РФ Георгия Мурадова сообщает РИА «Новости».
Дорога в Крым: вместо моста — туннель
«У нас есть предложения китайских, канадских корпораций, которые строили многочисленные туннельные и мостовые переходы. Они четыре-пять лет уже работают на этом направлении и четко нам говорят, что мост строить просто там опасно, потому что минимум месяц в году, отдельными периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных дождей в зимнее время», — пояснил он.
По словам Мурадова, вместо моста иностранные компании предлагают создать туннель, который обойдется дешевле. «Поэтому нужно строить модульный гибкий туннель, который является туннелем верхнего залегания в песчаных грунтах», — отметил представитель Республики Крым. Он также добавил, что это — общемировая практика, а стоимость туннеля может составить 60-80 млрд рублей.
Отметим, что, согласно первоначальным планам, мост через Керченский пролив длиной около 19 км должен быть построен в 2018-2020 годах. Стоимость проекта должна составить около 228 млрд рублей. В настоящее время добраться в Крым можно через Керченский пролив на пароме. На переправе регулярно возникают заторы из автомобилистов — в последний раз крупная пробка из фур возникла из-за шторма, бушевавшего в регионе несколько дней.
Российские власти могут отказаться от строительства моста через Керченский пролив, поскольку в дальнейшем при эксплуатации могут возникнуть проблемы из-за неблагоприятных погодных условий. Об этом со ссылкой на полномочного представителя Республики Крым при президенте РФ Георгия Мурадова сообщает РИА «Новости».
Дорога в Крым: вместо моста — туннель
«У нас есть предложения китайских, канадских корпораций, которые строили многочисленные туннельные и мостовые переходы. Они четыре-пять лет уже работают на этом направлении и четко нам говорят, что мост строить просто там опасно, потому что минимум месяц в году, отдельными периодами, работать не будет из-за штормовых ветров, из-за ледяных дождей в зимнее время», — пояснил он.
По словам Мурадова, вместо моста иностранные компании предлагают создать туннель, который обойдется дешевле. «Поэтому нужно строить модульный гибкий туннель, который является туннелем верхнего залегания в песчаных грунтах», — отметил представитель Республики Крым. Он также добавил, что это — общемировая практика, а стоимость туннеля может составить 60-80 млрд рублей.
Отметим, что, согласно первоначальным планам, мост через Керченский пролив длиной около 19 км должен быть построен в 2018-2020 годах. Стоимость проекта должна составить около 228 млрд рублей. В настоящее время добраться в Крым можно через Керченский пролив на пароме. На переправе регулярно возникают заторы из автомобилистов — в последний раз крупная пробка из фур возникла из-за шторма, бушевавшего в регионе несколько дней.
Источник:
Ссылки по теме:
- Рисунки крымских школьников
- Русские красавицы прижали фото Путина к своей груди
- NBC: Роскосмос расставляет крымский капкан для НАСА
- В ответ на травлю
- 1921 — издан декрет об образовании Крымской автономии в составе РСФСР
Реальный - изобрести нуль-транспортировку и пробить пространственный гиппертуннель