20452
9
Многие водители задаются этим вопросом, стоя в многокилометровых пробках. Почему у нас такая низкая культура вождения? Почему люди не уважают друг друга и не соблюдают правила? Почему каждый считает себя умнее и лучше других?
Ничего удивительного, смотри сами…
Водитель ведь не сразу рождается в машине, до того, как сесть за руль, он ездит на метро, ходит по улицам и отдыхает в парке. И здесь его поведение ничуть не лучше хамства на дорогах.
Ничего удивительного, смотри сами…
Водитель ведь не сразу рождается в машине, до того, как сесть за руль, он ездит на метро, ходит по улицам и отдыхает в парке. И здесь его поведение ничуть не лучше хамства на дорогах.
Проскочить на желтый
Народ у нас нетерпеливый. Всем кажется, что именно он сможет проскочить. Зачем ждать 2 минуты следующий поезд, если можно втиснуться в уходящий? Зачем терять 2 минуты на светофоре, если можно успеть проехать на мигающий зеленый? В метро торопыги падают на рельсы, выжившие на дороге погибают в ДТП
Народ у нас нетерпеливый. Всем кажется, что именно он сможет проскочить. Зачем ждать 2 минуты следующий поезд, если можно втиснуться в уходящий? Зачем терять 2 минуты на светофоре, если можно успеть проехать на мигающий зеленый? В метро торопыги падают на рельсы, выжившие на дороге погибают в ДТП
×
Очередь на эскалатор.
Всегда найдутся люди, которые считают, что можно всех обойти и зайти на эскалатор без очереди. Они же спешат, а другие - нет. В итоге тормозится весь поток, люди начинают толкаться. Тоже самое происходит на дороге, когда всякие мудаки начинают объезжать пробки по обочинам, потом вклиниваясь в поток.
Всегда найдутся люди, которые считают, что можно всех обойти и зайти на эскалатор без очереди. Они же спешат, а другие - нет. В итоге тормозится весь поток, люди начинают толкаться. Тоже самое происходит на дороге, когда всякие мудаки начинают объезжать пробки по обочинам, потом вклиниваясь в поток.
Тошнот в левом ряду
Сколько ни объясняй, что левый ряд - для обгона, люди не понимают. Считается, что ехать надо непременно в левом ряду, даже если твоя помойка не может разогнаться и до 50. Казалось бы, откуда берутся такие мудаки? Путать право и лево начинают еще на эскалаторе в метро. Ничего удивительного.
Сколько ни объясняй, что левый ряд - для обгона, люди не понимают. Считается, что ехать надо непременно в левом ряду, даже если твоя помойка не может разогнаться и до 50. Казалось бы, откуда берутся такие мудаки? Путать право и лево начинают еще на эскалаторе в метро. Ничего удивительного.
Паркуюсь, где хочу
Как и в других правилах, чуда не происходит. Сегодня мы видим мудака, который сидит ногами на лавочке, завтра мы видим мудака, который паркует свою машину на тротуаре.
Как и в других правилах, чуда не происходит. Сегодня мы видим мудака, который сидит ногами на лавочке, завтра мы видим мудака, который паркует свою машину на тротуаре.
Агрессивная езда
В некоторых странах неаккуратная, агрессивная езда - одно из самых серьезных нарушений. Например, в Сингапуре за это отбирают права. У нас можно гонять, подрезать, создавать аварийные ситуации, и по закону никто тебе слова не скажет. Не считаться с окружающими начинают в том же транспорте. Думаю, всем знакомы пассажиры, которые идут и принципиально расталкивают других пассажиров плечами.
В некоторых странах неаккуратная, агрессивная езда - одно из самых серьезных нарушений. Например, в Сингапуре за это отбирают права. У нас можно гонять, подрезать, создавать аварийные ситуации, и по закону никто тебе слова не скажет. Не считаться с окружающими начинают в том же транспорте. Думаю, всем знакомы пассажиры, которые идут и принципиально расталкивают других пассажиров плечами.
Выезд на занятый перекресток
Больше всего раздражают на дороге мудаки, которые не могут осознать простое правило: «Не выезжай на перекресток, если не можешь его проехать!» Из-за этого образуется масса пробок. Но люди, как бараны, трутся бампер в бампер, кричат, ругаются, лишь бы не дать другому лишнего метра. Ничего удивительного, вспомните тот же общественный транспорт - открываются двери, и все начинают ломиться в поезд быстрее занять места, не давая людям выйти. При этом встречные потоки начинают толкаться, скорость посадки сильно снижается. Почему нельзя подождать, когда одни выйдут, а потом зайти самому - непонятно.
Больше всего раздражают на дороге мудаки, которые не могут осознать простое правило: «Не выезжай на перекресток, если не можешь его проехать!» Из-за этого образуется масса пробок. Но люди, как бараны, трутся бампер в бампер, кричат, ругаются, лишь бы не дать другому лишнего метра. Ничего удивительного, вспомните тот же общественный транспорт - открываются двери, и все начинают ломиться в поезд быстрее занять места, не давая людям выйти. При этом встречные потоки начинают толкаться, скорость посадки сильно снижается. Почему нельзя подождать, когда одни выйдут, а потом зайти самому - непонятно.
Неоплата парковки
Часть слышу от некоторых зайцев «Да РЖД совсем офигели, столько денег хотят за билет! Не буду платить из принципа!» Потом эти люди садятся за руль и из принципа не платят за парковку «С чего это я должен платить за воздух?»
Часть слышу от некоторых зайцев «Да РЖД совсем офигели, столько денег хотят за билет! Не буду платить из принципа!» Потом эти люди садятся за руль и из принципа не платят за парковку «С чего это я должен платить за воздух?»
Любите друг друга, уважайте правила и будьте добрее!
Ссылки по теме:
- Косплей ужасов
- Выпуск 8. Новостное извержение.
- Смешные, но абсолютно настоящие, имена и фамилии людей
- Один счастливый пингвин)
- Отели, в которых хочется побывать
Автор пытается донести вам, что водители-мудаки не свалились к нам с неба - это просто те самые люди, которые и в пешем виде ведут себя, как мудаки.
Как ходят, так и ездят.
Всегда в России всё новое, и хорошее, и плохое, шло из Москвы.
1. чудаки, поднимающиеся по эскалатору в левом ряду. с куя ли 100 человек должны ждать своей очереди справа, ради того, чтобы один прошел слева?
2. Часть слышу от некоторых зайцев «Да РЖД совсем офигели, столько денег хотят за билет! Не буду платить из принципа!» - РЖД монополист, с которым не борются, цены на билеты растут, условия проезда остаются неизменными. Электрички ходят раз в два часа, в них жарко, душно, толкотня, едут еле-еле. естественно никто платить не хочет, ибо деньги идут в карман, а не на улучшение условий проезда
Что касаемо Вас конкретно - то читайте каменты ВНИМАТЕЛЬНО, или рискну предположить, что Вы и входите в эти 70%...
Вот это скорее неверно.
Давно поря перенять опыт развитых стран: если ты обычный человек, то штраф тебе 100 руб. Если ты чиновник и получаешь в разы больше - тебе штраф не 100 рублей, а 100.000 рублей, как минимум! Т.е. мера воздействия должна быть адекватной. Может быть в этом случае будет порядок? Хотя, лично я сомневаюсь.
Кстати замечатльная история была во Франции при , по моему Миттеране, им надо было закрыть дело о коррупции а следователь местный отказался, так они Генерального прокурора с горы в Швейцарии вертолетом сдернули из отпуска в Париж привезли , чтобы сделал все, что нужно . Развития страна , блин. Во все мире так , не обольщайтесь - что позволено Юпитеру ....
Я считаю бесмыссленным стоять у лужи и орать, что тут - грязь. Проще лужу засыпать самому. Вот пусть плюсующие (это я какбэ от имени автора идею подаю) начнут с себя. Если вам понравился этот пост - смотрите в транспортной обстановке (за рулем, в метро, в автобусе - неважно) прежде всего на себя самих. Что вы делаете и как. Если хотя бы человек подумает о том, что он делает что-то неправильно - это уже маленький шаг к перевоспитанию.
А вообще, в качестве идеи: давайте создадим общественное движение наподобие "стопхама" (только без сопляков, без их наглости и упертости, ведь иной раз - ну, не правы они, реально) и будем раздавать водителям, пешеходам и пассажирам "коронопоправлятели". А чо? Есть корона - пущай поправят ;)
Вот и вся русская национальная идею последние 300 лет.
Читайте классику, ничего не меняется же :)
Опять власть переменилась!
ты лучше за свою рожу переживай, подссывала
Давай представим что в моем Иркутске все плохо, на каждом углу такие "быдланы" как и и проч. - и не будем сравнивать с Москвой культуру вождения города, к которому я отношусь априори предвзято.
В Новосибе, Волгограде, Крае, Омске и (отчасти) Питере - НИГДЕ, нет таких чудесных пробок "тетрис в четыре конца", НИГДЕ нет такого количества чудных "вторых рядов парковки" и нигде столько мелочных и поганых людишек (недавно вылезших из демоса) не достают своим "привелигированным" правом проезда по встречке и одностороннему как в Москве.
(к слову какой-то высокопоставленный поп в Новосибе попал в аварию со своим кортежем - люди не пускали его 2 автобуса свиты, московские религиозные чинуши были в **** - как это они не бьют челом синему проблесковому маячку?)
Чего агришся, Алексий, если ты живешь в Москве - ты и так ВСЕ ЭТО знаешь.
когда аргументы таких недоморалистов заканчиваются и выдавить что-нибудь внятное невозможно (например словоблуда гредасова, тот хоть как-то напрягался с ответом) - изо рта лезет "быд-хам-провинциальное-чмо" (уровень самосознания - ДНО).
Кстати теперь мне приписывают еще и комплексы! потрудись хоть написать какие, диванный аналитик, ато мне самому стало интересно
мы с земляком обсуждали культуру вождения - они лезут с культурой речи, и как мухи на говно слетелись на волшебный пароль "москвобад". И понеслась.
Потрудитесь найти способ выражать свою ЖОПАБОЛЬ менее смешным образом, недоросли
Всегда найдутся люди, которые считают, что можно всех обойти и зайти на эскалатор без очереди. Они же спешат, а другие - нет. В итоге тормозится весь поток, люди начинают толкаться. "
По-моему вне зависимости от того стоит ли народ ровной очередью или кучкуется у входа, все равно эскалатор заполняется одинаково. А если одинаково значит ничего не тормозится.
а вообще пупкин - ты если спец по цивилизованному миру - ну и дуй туда , что Ты тут-то делаешь ? Да, и страна у нас называется Россия ( с большой буквы и никак иначе)- это чтобы ты был в курсе необразованное претенциозное чмо