590
1
Как подготовить велосипед к сезону?
1. ХВАТИТ ГРЯЗИ
Если ты отмыл велосипед, прежде чем забыть о нем на всю зиму, ты герой. Мы же обращаемся ко всем остальным: помой коня! Но учти, что мойка высокого давления (как для автомобиля) не подходит: во-первых, под напором воды грязь может поцарапать краску, во-вторых, мощная струя может сместить важные детали (вроде заднего переключателя). Обычный садовый шланг лучше. Как вариант — ведро с теплой водой, средство для мытья посуды (или автошампунь) и мягкая щетка.
2. БЛАГОРОДНАЯ ЦЕПЬ
Цепь нужно обработать отдельно — небольшой щеткой (например, старой зубной) и обезжиривателем, который ты найдешь в любом автомагазине. Нанес средство на цепь — оставь на время, дай ему подействовать в полную силу, потом смой и дай высохнуть (или вытри насухо тряпкой без ворса). После этого смажь цепь машинным маслом или любой специальной смазкой (по капле на каждое звено). Наноси смазку на внутреннюю сторону цепи — так эффективнее.
3. РЕЗИНА С ЛИМОНЧИКОМ
Возьми половину лимона, оберни его тряпкой, выдави сок, чтобы ткань намокла, и получившейся губкой натри отмытые шины. Кислота размягчает задубевшую за зиму резину, благодаря чему улучшается ее сцепление с асфальтом и грунтом.
4. СПИЦА-ГОВОРУН
Перебери спицы каждого колеса как гитарные струны. Они все должны отзываться одинаково — довольно громким чистым звуком. Если наткнешься на откровенный бас, подтяни спицу специальным ключом. Если спица, наоборот, срывается на фальцет, значит, она перетянута и может сломаться — ее нужно ослабить. Хор должен быть стройным.
1. ХВАТИТ ГРЯЗИ
Если ты отмыл велосипед, прежде чем забыть о нем на всю зиму, ты герой. Мы же обращаемся ко всем остальным: помой коня! Но учти, что мойка высокого давления (как для автомобиля) не подходит: во-первых, под напором воды грязь может поцарапать краску, во-вторых, мощная струя может сместить важные детали (вроде заднего переключателя). Обычный садовый шланг лучше. Как вариант — ведро с теплой водой, средство для мытья посуды (или автошампунь) и мягкая щетка.
2. БЛАГОРОДНАЯ ЦЕПЬ
Цепь нужно обработать отдельно — небольшой щеткой (например, старой зубной) и обезжиривателем, который ты найдешь в любом автомагазине. Нанес средство на цепь — оставь на время, дай ему подействовать в полную силу, потом смой и дай высохнуть (или вытри насухо тряпкой без ворса). После этого смажь цепь машинным маслом или любой специальной смазкой (по капле на каждое звено). Наноси смазку на внутреннюю сторону цепи — так эффективнее.
3. РЕЗИНА С ЛИМОНЧИКОМ
Возьми половину лимона, оберни его тряпкой, выдави сок, чтобы ткань намокла, и получившейся губкой натри отмытые шины. Кислота размягчает задубевшую за зиму резину, благодаря чему улучшается ее сцепление с асфальтом и грунтом.
4. СПИЦА-ГОВОРУН
Перебери спицы каждого колеса как гитарные струны. Они все должны отзываться одинаково — довольно громким чистым звуком. Если наткнешься на откровенный бас, подтяни спицу специальным ключом. Если спица, наоборот, срывается на фальцет, значит, она перетянута и может сломаться — ее нужно ослабить. Хор должен быть стройным.
Ссылки по теме:
- Веложизнь СССР и 90-х, Велосипеды, которые мы помним.
- Велотрюкач
- Экстремальный спуск на горном велосипеде.
- Теплым дням и открытию сезона посвящается!
- Знойные красотки на велосипедах
Метки: велосипеды инструкции
реклама
