Сухой Суперджет 100

Автор:

leinals

01 апреля 2014 13:06

Метки: Роcсия Сухой Суперджет 100 авиация

7874

Аэрофлот - Российские Авиалинии

Sky Aviation

МВД

Аэрофлот - Российские Авиалинии

Московия

Центр-Юг

Lao Central Airlines

Якутия

Газпромавиа

Интерджет

Московия

Ссылки по теме:

Метки: Роcсия Сухой Суперджет 100 авиация

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

50 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

607

Петр 12 лет назад

Самолет говно! У КБ Сухого хорошо получается военные самолеты делать - вот пусть и делают, нахера залезли в гражданскую авиацию, испортили всё впечатление о самолетах да еще и государство обязало Аэрофлот этим говном закупаться... Не понимаю... Тушки сняли, говно поставили.

-19

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Петр 12 лет назад

Откуда такие валенки недалекие берутся.Отличная логика.Суперджеты по 4 штуки в месяц штампуют оттого,что они говно.
А тушки 80-х годов разработки по 2 штуки в год выпускали оттого,что они хорошие.Ты валекок вдвойне.Помимо аэрофлота летает в куче других,второй парк по количеству у мексиканского интерджета.Скоро китайцы и марокканцы могут крупную партию взять

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 11)

baldosya 12 лет назад

Что в этом самолете российского?

-8

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Николай baldosya 12 лет назад

Очень устаревшая информация

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

alessabls baldosya 12 лет назад

75% себестоимости российское.Мозги разработавшие,фюзеляж и наполовину двигатели.Это самое ценное помимо авионики,а остальное не проблема локализовать при желании и объемах.Шасси скоро собираются локализовать.Для расширения кругозора

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Tranquility baldosya 12 лет назад

Российские здесь головы, которые сумели всё это вместе собрать и сделать весьма неплохой самолет. Летал на нём недавно из Таллинна в Москву. Впечатления от полёта только положительные! А вообще, чтоб ты знал. Все самолёты с миру по нитке собираются.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

887

rewas baldosya 12 лет назад

бестолковый ты. щас во всех странах где строят самолеты, так поступают. да и на рынок так легче выходить.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

417

Сергей 12 лет назад

Слава богу что оно почти не летает (если верить флайтрадару24), людей жалко, не все же имеют возможность выбрать на чем лететь в командировку или скажем на отдых. Одно время действительно много летали -сейчас слава богу все на приколе.

-21

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

lanart Сергей 12 лет назад

что ******ню ты несешь?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Сергей 12 лет назад

Научись пользоваться флайтрадаром.Как уже неудачники с нытьем надоели

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать

14k

Alexe3 12 лет назад

Машина красива. Но как это пылесос(я про низкие турбины) могли за огромные деньги поставить против почти готового ту-334?

-14

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

417

Сергей Alexe3 12 лет назад

На 334 бабла не распилишь:) вот и в морг его... А по сути мотор в Ж не панацея, с неподготовленных полос оно все равно не полетит, а вот льда с крыльев насосет после хреновой обработки где-нибудь в NUXe, это да..

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Alexe3 12 лет назад

Мля,откуда ты такие беретесь.Ту-334 разработали ещё при СССР и так ни одного заказа он не получил.Самолет по сути укороченный неконкурентоспособный ту-204.
Во вторых там все украиснкое,от двигателей,до крыла.
Во вторых вся оснастка осталась на Украине и они её отдавать задарма не собирались.
Я уж не говорю про трехчленную кабину,что для нынешних времен моветон.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Alexe3 12 лет назад

У Боинга и Эйрбаса моторы высоко или они тебя гения не слушали?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Роман Alexe3 12 лет назад

Самолеты с моторами в жопе прошлый век, чуть задрал нос и здравствуй помпаж и штопор. Убогий хрущь заставил в свое время туполева скопировать хранцузскую каравеллу и понеслось...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Alexe3 Роман 12 лет назад

Ты родной с жизнью аэропорта знаком, по ходу, лишь по симуляторам. У нас порой и у 134й тушки были прекращенные взлеты из-за мусора. Все сдуть не реально. В регионах сушка просто опасна. Возьми анти пример чебурашку. Лицензию на нее купили даже обожаемые вами пиндосы.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

alessabls Alexe3 12 лет назад

Для вас идиотов вроде и видео выложили,а никак не угомонятся со своей тупостью .Боинг и Эйбас видать идиоты и вас забыли спросить про расположение двигателей

Ссылка www.youtube.com

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Alexe3 veras675 12 лет назад

Да вы батенька к авиации близки как дуб к сакуре. Посмотрите компоновку европейских среднемагистральных самолетов кроме б737(который уже больше). На короткие расстояния во всем мире летают небольшие самолеты у которых двигателей под крыльями в принципе не бывает. Но наши вот решили. Да к примеру те же эмбраеры.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Alexe3 12 лет назад

Прежде чем сморозить очередную "умную" мысль,погуглите как выглядит главный конкурент Суперджета Эмбраер 190 и посмотрите где у него двигатели расположены

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Alexe3 veras675 12 лет назад

Еще три примера и я пожалуй признаю неправоту. Искать правда запаришься. А умников везде хватает. Знаешь сколько стоит ремонт турбины? Эксплуатанты 190х уж точно знают.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Alexe3 12 лет назад

Какие вам ещё примеры нужно? Е190 единственный конкурент.А Бомбардье с семейством CRJ с двигателями в хвосте проиграл конкуренцию в данном сегменте Эмбраеру,на них заказов почти нет.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

38k

короновирус Alexe3 12 лет назад

где-то я читал об этом

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

38k

короновирус alessabls 12 лет назад

вода не мусор

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

309

Денис Рыченков 12 лет назад

армяне ****ели что мол самолёт дорогой плохой....ныли год на нем отлетали по гарантии ***чили в Барселону как маршрутки а потом когда ТО пришло делать слились иобо не маршрутки и давай обсирать RRJ. Боинг такой же американец как и RRJ российский самолёт. мировая тенденция

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Денис Рыченков 12 лет назад

Не обсирали его.Какая тенденция? Доля комплектующих иностранных в Суперджете около 50% и продолжает уменьшаться.Но комплектующие только половина стоимости,остальное зарплата сборщикам,электроэнергия итд.В итоге он на 70-75% российский.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

veras675 Денис Рыченков 12 лет назад

Вся вонь была от конкурентов,которые своии разработки морально устаревшие пропихивали,особенно украинский антонов черным пиаром хорошо занимался.Проблемы мелкие у каждого нвого самолета есть,к Суперджета их не больше,чем у Боинга или Эйрбаса было

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •