FISHKINET
Как сильно вы любите Москву? Как сильно вы любите Москву? 15 реальных примеров, когда очень не повезло с соседями 15 реальных примеров, когда очень не повезло с соседями Бедные парни, которые никак не покинут френдзону Бедные парни, которые никак не покинут френдзону Факты о кошках Факты о кошках Соседи помыли и расчесали несчастного бездомного. После преображения его просто не узнать Соседи помыли и расчесали несчастного бездомного. После... "Рокк ебол" — наше ёсв "Рокк ебол" — наше ёсв Первая в истории: иранская журналистка гениально обошла запрет на посещение стадиона Первая в истории: иранская журналистка гениально обошла запрет на... "Чё хотите со мной делайте!" - невменяемая пассажирка отказалась платить за проезд в такси "Чё хотите со мной делайте!" - невменяемая пассажирка отказалась... Мультфильмы , снятые по сценарию Эдуарда Успенского Мультфильмы , снятые по сценарию Эдуарда Успенского Герои Советского Союза. Павел Фёдорович Щербаков Герои Советского Союза. Павел Фёдорович Щербаков Оригинальная подача еды в азиатском ресторане Оригинальная подача еды в азиатском ресторане В этот день ушел из жизни Андрей Миронов, 30 лет назад В этот день ушел из жизни Андрей Миронов, 30 лет назад Необычное использование советской выжималки для белья Необычное использование советской выжималки для белья Фотографии из прошлого, которые вам будет интересно посмотреть Фотографии из прошлого, которые вам будет интересно посмотреть Молодо-зелено, или Угадай знаменитость Молодо-зелено, или Угадай знаменитость Беларусь, часть 1 — Минск Беларусь, часть 1 — Минск Кот, который совершенно не боится воды Кот, который совершенно не боится воды Ученые открыли кипящую планету с титановыми небесами Ученые открыли кипящую планету с титановыми небесами Яйбахар и хуака приветствуют вас Яйбахар и хуака приветствуют вас
fishki.net Без чего самолет не сдвинется с места

Без чего самолет не сдвинется с места

1415

Что мы ожидаем видеть на авиасалоне? Думаю, что большинство ответит: "Образцы техники - самолеты, вертолеты - и то как эта техника работает, то есть летные представления с фигурами высшего пилотажа". Что ж, справедливо, однако, авиастроение это очень сложная по своей структуре индустрия. Она сосредотачивает вокруг себя много разноплановых производств. Тут и металлургия, и моторостроение, и электроника, и оптика, и даже IT. В этом посте я хочу рассказать немного как раз об электронике, без которой ни один современный летательный аппарат не сдвинется с места, не говоря уж о том, что поднимется в воздух.


Возможно, бортовая электроника выглядит не так эффектно, как шоу "Стрижей", но все относительно. На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, разрабатывающий и изготавливающий средства радиоэлектронной борьбы и государственного опознавания а так же бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) для военной и гражданской авиатехники, представил образцы своей продукции, и не просто представил, а возвел для этих целей огромный высокотехнологичный и невероятно увлекательный выставочный павильон общей площадью 1500 квадратных метров.
Здесь все дочерние предприятия концерна смогли поделиться результатами своей работы.



Московский институт электромеханики и автоматики представил передовую бесплатформенную инерциальную навигационную систему БИНС-СП-2, которая устанавливается на такие истребители как Т-50 и Су-35. Это оборудование способно в автономном режиме при отсутствии внешних сигналов определять координаты и параметры движения самолета, на котором установлено и работает при сверхвысоких и сверхнизких температурах от минус 60 до плюс 60 градусов на высоте до 25 километров.


И раз уж речь зашла о суперсовременных истребителях, то нельзя не упомянуть о системе управления оружием 35-П Курского завода "Прибор", которая способна захватывать и вести цель, а так же системе комплексного и радиолокационного управления КСУ-35 Московского научно-производственного комплекса "Авионика" им. О. В. Успенского. Упомянутым оборудованием укомплектованы Су-35, а образцы его были выставлены на стендах павильона. Кроме того, на выставке демонстрируется ряд приборов для многоцелевого истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50), как то принимающий и преобразующий аналоговую и цифровую информацию блок концентратор сигналов БКС-50, устройство измерения малых скоростей СИМС-50 и система световой сигнализации ССС-50.



"Корпорация "Фазотрон-НИИР" представила бортовую радиолокационную станцию "Жук-АЭ", которая дает возможность одновременно сопровождать большое количество целей. Такими приборами снабжаются истребители МиГ-35. Кроме того корпорация продемонстрировала радиолокационный комплекс "Арбалет" для вертолета Ка-52, способный практически в любых метеоусловиях обнаруживать противника, применять оружие и не сбиваться с курса.




Саратовское Конструкторское бюро промышленной автоматики (КБПА) выставило на МАКСе пилотажный комплекс вертолетов ПКВ-8, помогающий летчику при ручном, автоматическом, директорном и комбинированном способах пилотирования. ПКВ-8 ставят на многоцелевые вертолеты Ми-8/17.


Отдельный стенд в павильоне КРЭТ посвящен современным авиационным радарам. Также концерном были продемонстрированы наземные, авиационные и морские образцы высокоинтеллектуальных, эффективных комплексов и средств радиоэлектронной борьбы.


КРЭТ даже выставил действующий тренажер вертолета, разработанный УКБП и Центром научно-технических услуг "Динамика" и макет-демонстратор кабины модифицированного многоцелевого самолета-амфибии Бе-200ЧС, созданный Научно-исследовательским институтом "Авиационное оборудование". Эти высокотехнологичные объекты стали на выставке весьма познавательными аттракционами.



Павильон КРЭТ стал местом, где были заключены очень важные для нашей авиационной промышленности соглашения. Так, например, Концерн "Радиоэлектронные технологии" и "Вертолеты России" подписали генеральное соглашение о сотрудничестве в области разработки, поставки и послепродажного обслуживания вертолетной техники. Это большой шаг в сторону увеличения конкурентоспособности на международном рынке.


Помимо того КРЭТом было подписано соглашение с правительством Ульяновской области. По условиям этого документа концерн займется дальнейшим развитием входящих в его структуру предприятий Ульяновской области, в частности УКПБ, Ульяновского центра микроэлектроники и автоматики, компании "Утес", выпускающей авионику и медицинскую технику. КРЭТ собирается привлечь инвестиции, необходимые для реализации проектов и программ местных предприятий, повысить эффективность их организации и конкурентоспособность выпускаемой ими продукции.


Кроме этого в рамках МАКС-2013 "Радиоэлектронные технологии" и "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) договорились вывести на новый уровень сотрудничество по поставкам бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО). КРЭТ создаст систему централизованных поставок и послепродажного обслуживания оборудования, сопряженную с соответствующими операционными центрами ОАК. Это соглашение предусматривает ответственность КРЭТ за весь жизненный цикл поставляемого на воздушные суда ОАК БРЭО: от разработки эскизного макета до послепродажного и сервисного обслуживания готовых изделий.

Вот такое путешествие в мир авиационной электроники.


Источник: denis-balin.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
0
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям

На что жалуетесь?