FISHKINET
На страже чистоты и порядка: пылесосы Roborock F25 ACE Pro и Qrevo Curv 2 Flow На страже чистоты и порядка: пылесосы Roborock F25 ACE Pro и Qrevo... Дрифт по-дагестански Дрифт по-дагестански Ничто не вечно: в Италии обрушилась "Арка влюбленных" Ничто не вечно: в Италии обрушилась "Арка влюбленных" «Тысяч 50 норм»: пользователи ломают голову над оптимальной суммой в качестве свадебного подарка «Тысяч 50 норм»: пользователи ломают голову над оптимальной суммой... Скрины из соцсетей Скрины из соцсетей Хороший учитель игры на барабанах Хороший учитель игры на барабанах Батя нашёл себе приключений Батя нашёл себе приключений Мужчина вежливо остановил воров на картофельном поле Мужчина вежливо остановил воров на картофельном поле Почему героев «Чипа и Дейла» зовут не так, как в оригинале Почему героев «Чипа и Дейла» зовут не так, как в оригинале В Подмосковье учитель ударила школьницу, а Елена Ваенга встала на сторону педагога В Подмосковье учитель ударила школьницу, а Елена Ваенга встала на... Строитель разобрал выполненный им ремонт из-за невыплаты зарплаты Строитель разобрал выполненный им ремонт из-за невыплаты зарплаты Лунная походка на лыжах Лунная походка на лыжах В Ростовской области мигрантам запретят работать продавцами и курьерами В Ростовской области мигрантам запретят работать продавцами и... Как называется Россия на разных языках? Как называется Россия на разных языках? На Кубани задержали министра ГО и ЧС На Кубани задержали министра ГО и ЧС Промышленные альпинисты оценили качество новостройки в Казахстане Промышленные альпинисты оценили качество новостройки в Казахстане Жизнь Советского Омска в 1960-е годы Жизнь Советского Омска в 1960-е годы Выходной, как в детстве Выходной, как в детстве 25+ малышей, которые растопят ваше сердце и прогонят плохое настроение 25+ малышей, которые растопят ваше сердце и прогонят плохое настроение
Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото) Удалить

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

85453
93
Концепт-кары от советских производителей. Теперь понятно почему у нас такие плохие машины )
Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)
Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)

Экпериментальные авто-разработки СССР (93 фото)
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
68  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
76
маkсим 19 лет назад
С тех пор наш автопром далеко не ушел
12
dyusha 19 лет назад
а теперь слушаем сюда, млолетние утупки, знающие только слова типа Ацтой и фтопку

да будет вам известно, что все представленные афто - это концепты и оптыные образцы ПРОШЛОГО!

вот еслибы вас посадили за руль форда -а образца 20 лохматого года, вы бы тоже сказали, что это аццтой????а между тем на этом еще и ездили!

так что не судити что было!и не надо сравнивать эти образцы с лексусами и прочей хренью - это РАЗНЫЕ ЭПОХИ!!!!!!

и вдогонку, да будет вам известно, уважаемые, что автомобиль москвич-турист (это зеленый, 2-дверный) образца 67 года был ВПЕРВЫЕ В МИРЕ!!! оснащен электронным ВПРЫСКОМ топлива! и это в СССР! так что не надо гнать, уважаемые! просто надо читать историю.!

З.Ы,: автору респект и уважуха!
118
докторливси 19 лет назад
так! раз уж мы хорошо умеем делать танки, а из машин стремимся их делать, то почему бы не легализовать производство танков для населения? И дорожный вопрос сам собой решится! :26:
458
ykk 19 лет назад
ЙОООПТ!!!........... в нашем автопроме с дизайном дело совсем плохо, и тогда и щас! даже хуже чем у азиатов. ****ец. :36:
208
h1llpr0 19 лет назад
оказывается у России машин больше, чем я думал!!! :36:
284
fifa 19 лет назад
da uzzzzzzzzzz...
85
zanozik 19 лет назад
Насчет зелененькой машинки с тентом и последующих миниатрных "броневичков" это потомки перспективной военной разработки "амфибий", могли утереть нос Хаммеру......
119
mulla 19 лет назад
больше половины машины серийные, только до наших дней не дожили... :26:
93
дракоша 19 лет назад
А мне понравилось класненьк не забывайте что это было почти 50 лет назад!!!!!:26::27::40:
Показать ещё 25 комментариев (из 42)
Показать ещё

На что жалуетесь?