.jpg)
5050
1
1
На ролике видно, как кабель подаётся в автоматический механизм, который формирует компактный виток для дальнейшей упаковки. Далее продукт перемещается к завершающему этапу, где ему придают окончательный товарный вид.
.jpg "На видео показали процесс упаковки зарядных кабелей на фабрике в Китае ️")
Источник:
Ссылки по теме:
- Первый в Китае пассажирский дирижабль запустят в 2026 году
- Поклонники спорта оценили лайв-трансляцию бадминтона в Китае
- Обычная больница в Китае
- Китайская компания показала "армию" человекоподобных роботов
- Роботы научились брить людей
.jpg){kind=link}
А без китайцев мир просто научится жить без одноразового, неремонтопригодного мусора.
Как я например, дома штук пятнадцать зарядок, кабели, для удобства порой торчат в разных комнатах в розетках. А по факту хватит и одной за глаза.
Мы покупаем все больше и больше всяких избыточных вещей, без некоторых вообще могли бы и обойтись, некоторые использовать в несколько раз дольше.
Вспомнился Ниссан Лоурео, с хромированными гильзами и вечным мотором. Вообще автомобили выпуска района 2000 годов до сих пор в строю, вполне рабочие.
Все дело в прогрессе, развитии технологий, ускорении производства, если делать такие же автомобили, то человек купит лишь одну машину за жизнь, максимум две. Сейчас закладывают в прошивку срок службы , чтобы авто меняли чаще, иначе более половины автопроизводителей разорятся.
Также и производители бытовой техники, если семья возьмет одну стиральную машинку, кухонный комбайн на всю жизнь, то как они будут получать прибыли, не будет оборота средств, поэтому сейчас эра потребления. Когда будет дикое перепроизводство и явная нехватка ресурсов, лишь тогда будут приходить к каким то соглашениям, снижая потребление, снова делая качественные вещи , но боюсь мы этого уже не увидим.