Гражданка США, 31-летняя Кортни Эль Рефаи, переехавшая с семьёй в Швецию, ежемесячно преодолевает более 8000 километров, чтобы отработать несколько смен в больнице. Причина — высокий доход, который она получает за свою работу.
Кортни Эль Рефаи работает медсестрой в американской больнице. По словам женщины, она зарабатывает $100 в час (около 8500 тысяч рублей), поэтому зарплаты хватает, чтобы покрывать свои нужны на несколько месяцев вперед. А если она работает в выходные или обучает других медсестер, то получает еще больше — до 25% сверх обычной ставки.
Относительно того, почему медсестра не работает непосредственно в Швеции, ответ прост — ей не хватает соответствующей лицензии, а уровень оплаты труда значительно ниже.
"В Швеции медсестры получают максимум 30 долларов в час, а в США — в три-четыре раза больше", — объяснила Кортни.
К счастью, летать по 11 часов нужно не каждый день — Кортни прилетает в Калифорнию на 10 дней, отрабатывает несколько смен по 12 часов и возвращается домой. Женщина полностью довольна и уверена, что подобный график дает ей больше свободного времени.
"Полет на работу ощущается как маленький отпуск. Я уезжаю от домашних забот и встречаюсь с друзьями в США", — делится Кортни.
Источник:
- Стадион с бассейнами в США
- Воссозданное извержение вулкана Сент-Хеленс
- Прыгающие как дельфины моторные лодки
- Робот для наращивания ресниц
- Как студенты из Стэнфорда обучают своего робота
Стокгольм - Сан Франциско или Лос-Анжелес авибилет с одной посадкой стоит 440-450 доларов за туда-обратно
безпосадочных все равно в Калифорнию нет никаких
это 4-5 раз по самому Франциско на такси проехать
14-18 часов в зависимости от того, сколько в аэропорту пересадки просидишь
есть люди которым нравится просто вести машину, неважно куда и зачем
есть люди, которым нравится лететь в самолете
я могу привести в пример много людей, которые налетали несколько миллионов миль
есть люди, которые собирают баллы авиакомпании за перелеты, на которые потом можно купить целый отпуск, включая перелет и отель и чем дальше и чаще ты летаешь, тем быстрее ты начинаешь бесплатно летать в бизнес-классе, а потом в первом классе, потому что ты заработал определенный статус в авиакомпании, которая автоматически переводит тебя в более высокий класс, если есть свободные места в этом классе
Правда, с неплохим доходом.
мразь.
Они и есть местная,просто не уволилась при переезде, а договорилась о таком графике.
Мысль понятно растолковал?