15260
1
1
В Сети появилось видео одного из пробных полетов летающего мотоцикла (ховербайка), который закончился неудачно. На высоте около 30 метров ховербайк потерял устойчивость, а затем во время снижения ударился о землю винтами и перевернулся.
В Дубае летающий мотоцикл компании Hoversurf, основанной петербуржцем, потерпел крушение и рухнул с высоты 30 метров.
Официальный канал компании опубликовал кадры, на которых видно, как воздушное средство поднялось в воздух и резко накренилось вперед. Пилот не успел свой выправить транспорт, быстро теряющий высоту, и рухнул. От удара мотоцикл развалился, однако его водитель не пострадал.
"Все системы безопасности работали хорошо, — сообщили в компании. — Именно благодаря таким инцидентам наши конструкции становятся более безопасными."
Официальный канал компании опубликовал кадры, на которых видно, как воздушное средство поднялось в воздух и резко накренилось вперед. Пилот не успел свой выправить транспорт, быстро теряющий высоту, и рухнул. От удара мотоцикл развалился, однако его водитель не пострадал.
"Все системы безопасности работали хорошо, — сообщили в компании. — Именно благодаря таким инцидентам наши конструкции становятся более безопасными."
«АВАРИЯ на ховербайке Scorpion-3! Отказал барометр в Дубае. Благодаря автоматике и системам пассивной безопасности пилот остался жив. Sic itur ad astra - таков путь к звездам», — прокомментировал видео основатель и глава компании HoverSurf Александр Атаманов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Вьетнамец облицевал забор корпусами старых iPhone
- Велосипедист, который может смело отмечать второй день рождения
- Мотоциклист влетел в стол мясника
- Мужчина спасся бегством от опрокинувшегося грузовика
- Ушел от столкновения в ближайший овраг
Новости партнёров
реклама
Странно, что пропеллеры не огорожены.
Летающий кухонный комбайн
Только не нужно это все на этот квадрокоптер. В Эмиратах они явно летают по особому разрешению, и с безопасностью они особо не заморачиваются. А если их и собираются продавать гражданским на запад, они видимо должны идти как ультралегкие, и там совершенно другие требования. Я сомневаюсь, что из приборов на этот летательный аппарат поставили что-то кроме GPS, которая идет и за альтиметр и за указатель скорости. Показателей барометрической высоты и воздушной скорости там скорее всего просто нет за ненадобностью, а если есть, то пересчитанные из показателей GPS. И с очень большой вероятностью, это стандартный авиационный GPS от какого-нибудь Garmin, и к системе управления он даже не привязан.
Вместо этого, стоит в этом агрегате дешевый, китайский барометрический сенсор, воткнутый на прямую в микроконтроллер или компьютер ответственный за управление, использующий уже существующие отверстия корпуса вместо статического порта, и для системы стабилизации, это за глаза, потому что там нужна именно барометрическая высота, но с погрешностью в несколько сотен метров.