Любовь, комсомол и весна!
Любовь, комсомол и весна!
Silenzium (Силенциум, изменённое Silentium, рус. молчание) — новосибирская группа, созданная в 2004 году бывшими студентками Новосибирской консерватории. Группа была названа по стихотворению Тютчева Silentium, как поясняет лидер группы Наталья свой выбор:
« Вообще, тишина — это лучшая музыка, потому что вся музыка рождается из тишины. Даже когда вокруг безмолвие, музыка уже есть. В душе. Как говорил Пастернак, «Тишина — это лучшее, что я слышал». Сначала нет ничего, это и есть тишина. Потом из ничего появляется Вселенна.»
Название группы решено писать через букву Z, поскольку по мнению Натальи «так получается интереснее, оригинальнее и немного на итальянский манер. И чтобы все об этом спрашивали».
Источник:
На что жалуетесь?
Песня моей молодости. Видео - на плюс.
По некоторым данным, к 1991 году страна вложила в строительство грандиозного железнодорожного коридора 17,7 млрд рублей (в ценах того времени). Если пересчитать на современные деньги, получится 1,26 трлн рублей, или 37 млрд долларов. А ведь магистраль строили и после распада СССР, несмотря на катастрофическое снижение финансирования. Северо-Муйский тоннель длиной более 15 км, соединяющий два участка трассы, пробили лишь в 2001 году.
И это не говоря уже о том, что в командной экономике, где всё завязано на административный ресурс, многие вещи просто невозможно посчитать. Именно поэтому некоторые исследователи считают БАМ самой дорогой стройкой Советского Союза.
Но что в итоге получилось?
БАМ сегодня - это 4300 км железнодорожного полотна. Это порядка 10 поездов, проезжающих по магистрали за сутки. Объем грузоперевозок небольшой: около 12 млн тонн грузов в год. Объем пассажирских перевозок - 12 миллионов человек в год (около 1% всех пассажирских перевозок в России).
Эксплуатация этой магистрали не приносит ОАО "РЖД" прибыли, говорится на официальном сайте компании.
"Из запланированных девяти территориально-производственных комплексов, которые должны были обеспечить загрузку БАМа, реализован только один - в Нерюнгринском угольном бассейне", - указывается в информационной справке.
Добавить к этому, что магистраль собирались проложить за 10 лет, а строили почти 30. Да еще то, что - по оценкам некоторых экономистов - дорога обошлась бюджету в четыре раза дороже, чем планировалось. Не удивительно, что в 90-е годы за БАМом прочно закрепился эпитет "дорога в никуда."
Сейчас все изменилось.
Строится вторая ветка БАМ с тоннелями и мостами , а в Бодайбинском районе открывают разработку самого крупного в мире золотого месторождения "Сухой Лог" , найденного ещё в СССР. На очереди и медный гигант БАМа - Наминга.
А кто сказал, что нынешние планы по освоению чего бы то ни было не являются планами по пилежу средств, а то, что попутно строится, по качеству ни в 3,14зду ни в красную армию.
Когда сроки строительства превышаются на 20(!) двадцать лет, цена строительства вырастает так, что никогда не окупится, а кокаин, сцуко в тайге не растёт! И загруженность трассы в разы меньше запланированного. Это что - саботаж или вредительство? Я думаю и то и другое.
И самым главным бонусом БАМа является его отвратительное качество, даже с учётом того, что это дорога в одну сторону. Поддерживать её в рабочем состоянии стоит сотни миллионов, которые также попутно разворовываются.
А по поводу всяких мечт освоения крупнейших месторождений... не в этой жизни. В нынешней России на перспективу никто не работает.
интересная мысль. Надеюсь, без приставки "национал-" ?
неплохо..
В обеих странах аморальная личность сразу становилась нищим изгоем.
В Норвегии у аморала уже на следующий день никто ничего не купит и он разорится.
В СССР аморала мигом лишали парт билета и он становился нищим изгоем.
Вангую, что и в до_николаевской Российской Империи был социализм , когда РПЦ активно отлучала от церкви и предавала анафеме всяких подонков.
С самого прихода Горбачева и до сих пор. у нас в стране этим никто не занимается.
Т.е. система, при которой "слуга сатаны" не имеет доступа к управлению ресурсами и не влияет на жизнь большинства населения.
Про Швецию не скажу, а вот про детали и тонкости норвежского бизнеса мне рассказывали, причем весьма подробно. Норвежский аморал, - это как и в СССР - чел , которого лишили парт билета.
Норвежец-подонок вынужден уезжать из страны , чтобы найти хорошую работу.
Аморалы - это обычные слуги сатаны , которые ничего, кроме разрушения своей страны, делать не умеют. Они так задуманы Природой. И вот как раз про реалии в Ставангере мне и рассказали знающие норвежцы.
Для них является аксиомой , что норвежский аморал = нищий изгой. Основа их благополучия .
Это не только в Норвегии. Так же было и в СССР .
хрен вас знает с вашим сектантским лексиконом.
"сатана - подонок общества"...обоссаться...
А по факту уже молодые старички которые сидят на "завалинке" и вспоминают когда трава была зелёная и и глаза любопытством и задором горели. Тьху пля направо!!!
А есть и такие которые натурально с ума сходят в пионерлагеря ездят, переодеваються в "Зарницу" играют....
Радиация никого не щадит....
https://old.fishki.net/auto/2208435-virus---samodelynyj-avtomobily-iz-sssr.htmlhttps://old.fishki.net/auto/2208435-virus---samodelynyj-avtomobily-iz-sssr.html
https://old.fishki.net/photo/2208666-margaret-tjetcher-zheleznaja-ledi-kotoraja-hotela-unichtozhity-sssr.htmlhttps://old.fishki.net/photo/2208666-margaret-tjetcher-zheleznaja-ledi-kotoraja-hotela-unichtozhity-sssr.html
https://old.fishki.net/2209915-artefakt-byloj-jepohi-nasledie-sssr.htmlhttps://old.fishki.net/2209915-artefakt-byloj-jepohi-nasledie-sssr.html
https://old.fishki.net/2210883-vydajuwiesja-dostizhenija-sssr-bespristrastno-o-faktah.htmlhttps://old.fishki.net/2210883-vydajuwiesja-dostizhenija-sssr-bespristrastno-o-faktah.html
Достаточно для подтверждения вашей криворукости?
У меня нет пунто-свитчера и никогда не было.
Движок сайта сам переделал буквы маленькими.
Изначально были большие .
За косяк админов нервничаете как будто это ваш сайт.
А при чём здесь, нафиг, ностальгия?
И не худо бы объект "ностальгии" с заглавных написать, нет?
Изначально были большие .
Комсомол. Весна. Консерватория...