
Да, паровозы давно устарели. Но в них до сих пор есть что-то притягательное. Дело, наверное, в огне, воде и воздухе, которые двигают эту огромную машину вперед. Но чтобы тепловой двигатель внешнего сгорания набрал нужную мощность требуется какое-то дикое количество времени. Не говоря уже о количестве угля и адской работе машиниста с помощником…
Да, паровозы давно устарели. Но в них до сих пор есть что-то притягательное. Дело, наверное, в огне, воде и воздухе, которые двигают эту огромную машину вперед.

Похоже, что эту печь топят реактивным топливом. Иначе как еще объяснить почти двухметровое пламя?
Похоже, что эту печь топят реактивным топливом. Иначе как еще объяснить почти двухметровое пламя?
