Судостроительный завод в районе Нагатинский Затон появился еще в 1936 году, однако в 2014-м был закрыт, поскольку безнадежно устарел. Теперь же здесь появится целый профильный кластер с производством полного цикла и конструкторским бюро, где будут использовать передовые технологии.
До промышленной революции британская судостроительная отрасль всецело зависела от поставок древесины и других материалов — таких как мачты, дёготь и смола — из стран Балтийского региона. Для могучей морской державы такая пугающая зависимость от импортного сырья не только подрывала обороноспособность, но и усугубляла растущий торговый дефицит с балтийскими государствами.
Верфь построили в рекордные сроки - всего 22 месяца. Располагается она в районе, исторически связанном с судостроением, - в Нагатинском Затоне. Здесь организовали производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые технологии.

