Ретро авто - посты - стр. 2

Музей прекрасен, снимал просто то, что нравилось. Без системы и логики.
Тихо ждет реставрации машина Труса. Балбеса и Бывалого.

В Италии прошло одно из самых ярких мероприятий, в которых принимают участие раритетные авто - автопробег Louis Vuitton Classic Serenissima Run. Дистанция пробега составила 1300 км, старт был в Монако, а дальше по Франции, Швейцарии и Италии, участники финишировали на острове Св. Giogio Маджоре в Венеции. Всего в автопробеге приняли участие 43 автомобиля!

Суд Гамбурга постановил, что утерянный во время Второй мировой войны редкий «Мерседес» необходимо вернуть внукам первоначального владельца автомобиля. Об этом сообщает Bloomberg. Mercedes-Benz 500K «Spezial Roadster» , который сейчас оценивается в 4 миллиона долларов, был увезен американскими солдатами в конце войны в качестве трофея.

Никогда не был большим поклонником автомобилей. Но данные представители международного автопрома безусловно внушают трепет, когда стоишь с ними рядом. На удивление выставка не особо пользуется популярностью, но оно и к лучшему, можно было спокойно ходить и фотографировать. Фотографировать разрешено, кстати…

Первые выходные июля - время для очередной, в этот раз 35ой, встречи любителей американских машин в Вестеросе. Каждый год шведский Вестерос (Vasteras) устраивает самый большой в мире фестиваль американских автомобилей. Более 17 000 машин: стрит роды, кастомс, крузеры 50ых, маскл кары 60ых, корветы, мустанги, камаро - на автокарнавале можно найти все что угодно. Это мероприятие одновременно место встречи для специалистов и просто всеобщий городской праздник, большая тематическая вечеринка.

Возможность расширения динамического диапазона позволяет показать любой снимок или предмет во всей его красе. В данном случае, вы увидите классические автомобили, начиная от американский Chrysler, Chevrolet и заканчивая итальянскими Alfa Romeo, Lancia, и даже японскими Suzuki.

Вечером 28 июля площадка перед гостиницей "Украина" стала местом старта, а затем и финиша единственного ночного ралли ретро-автомобилей "Ночная Москва".

20-22 июля в парке Сокольники прошёл фестиваль Ретро-Фест 2012. Фестиваль проходил первый раз и оставил самые позитивные впечатления :)

Ее точный возраст мне неизвестен. Выпускалась такая модель с 1929 по 1937 год, а значит ей от 75 до 83 лет.

25 августа вместе с FreedomCars посетили очередной фестиваль Автострада в Калуге. Как всегда море позитива, хорошего настроения и интересных авто :)

Периодически появляющийся дождь хотя и не добавлял комфорта гостям и участникам автовернисажа, но определенно добавлял эффектности автомобилей, мелкие капля дождя только подчеркивали яркость представленных машин.

8 сентября в Москве прошло женское ралли на ретро автомобилях. В заезде принимали участие только женские экипажи. Красивые автомобили, управляемые девушками, как это было:

В воскресенье, 21 октября, в Москве прошел заключительный этап показательного ралли «Старое время». Российской столицей очередной сезон одного из самых известных ретро-ралли и закрылся.

Огромное количество городского автотранспорта и трамваев гниет и разлагается на большой стоянке на улице Волочаевская. А ведь многие экземпляры могли бы послужить отличным донором для восстановления классики Советского автопрома у коллекционеров.

Еще в августе этого года на гоночной трассе в Нюрбургринге прошло юбилейное 40-е Гран-При на старинных гоночных автомобилях. Вашему вниманию шикарный фотоотчет с этого мероприятия!

Двенадцать старинных автомобилей, двенадцать прекрасных фотографий. Все это – календарь, созданный немецким фотографом Мирко Фрэнком, под названием «Календарь ретромобилей». У каждой из этих машин – своя история.

Именно так называет это кладбище автомобилей в Кейптауне Южной Африки его хозяин. На огромной территории собрано более 300 автомобилей разных стран, в том числе и России.

В одном американском лесу случайно было обнаружено место, где гниют более 50 классических автомобилей, во многих из них ключи в замочных скважинах... как они попали туда... "Поворот не туда" какой-то...

Первый автопробег из Лондона в курортный Брайтон состоялся в 1896 году: английские автовладельцы наслаждались свободой. До этих пор «легкие локомотивы» (так в то время назывались легковые машины) обязаны были перемещаться исключительно в сопровождении специально обученного человека, который взмахами красного флага и криками «Поберегись» предупреждал пешеходов и извозчиков о стремительно — до 4 миль в час - надвигавшейся угрозе. Человека упразднили, а максимально допустимую скорость движения подняли до 14 миль в час. Такое событие требовало Поступка, и 33 автомобилиста выдвинулись из столицы на побережье. До финиша добрались только 14 (и до сих пор ходят слухи, что одну из машин самым мошенническим образом довезли до Брайтона по железной дороге).

Шоу старых автомобилей - не редкость в Америке и в Канаде, да и по всему миру, поэтому фотографиями с таких выставок никого не удивишь. Но мне уж очень по душе праздник Show & Shine, который проходит каждый июль в городке Нью Вестминстер, что в большом Ванкувере. Почему? Во-первых, он очень хорошо организован, во-вторых - я живу неподалеку и много лет подряд отмечаю этот день вместе с тысячами моих сограждан, которые заполняют Коламбия-стрит, главную улицу города, чтобы и машины посмотреть, и себя показать!

Коллекция этих редчайших автомобилей носит имя Imperial Palace Auto Collection и располагается в Лас-Вегасе - центре азарта США. Многие из представленных автомобилей можно купить, если у вас конечно хватит денег...

"Проект, над которым автор работал не один год, рассказывает об уникальных ретро-автомобилях и мотоциклах и, самое главное, о людях, которые всю свою жизнь посвятили восстановлению, сохранению и созданию настоящих произведений технического искусства. На черно-белых фотографиях выполненных пленочной камерой Hasselblad и напечатанных вручную, отражены технические образы - портреты машин со своим лицом и характером. На другой части работ - люди, сделавшие и восстановившие эти редкие и уникальные образцы."

с 6 по 10 февраля 2013 Париже состоялось глобальное событие - международная выставка ретро-автомобилей. Со всего мира во Францию съехались коллекционеры старинных авто, заполнив редкими экспонатами три павильона громадного экспо-центра в Porte de Versailles, Paris.

В одном из японских городов есть место, мимо которого трудно пройти просто так. На нем собрана куча машин, разных марок и годов выпуска, все они ждут своего часа для восстановления.

В Малаге (Испания) есть уникальное место, которое вас не оставит равнодушным. Если автомобиль для вас это не просто средство передвижения, а нечто большее, то вам однозначно сюда! 6000 квадратных метров выставочных площадей, более 100 редких и уникальных автомобилей!

Подборка побитых жизнью, потертых на поворотах судьбы, замерзших на ледяном нью-йоркском ветру, но по прежнему прекрасных старых американских авто.
Какую машину из подборки вы бы не раздумывая купили себе прямо сейчас, если бы ее продавали за один доллар, было где хранить, на что содержать и т.д.?
Предыдущая часть

Как-то гуляя по Парижу, захотелось поглазеть на местную достопримечательность - Дом Инвалидов. А на площади перед ним (весьма маленькой, надо сказать) такооое...

Не вдаваясь в детали трагических событий 1974 года, связанных с оккупацией Турцией северной части острова, нельзя не признать, что благодаря им (событиям) мы можем перенестись в прошлое, словно на машине времени. Дело в том, что по сей день между двумя частями Кипра тянется нейтральная [буферная] зона, контролируемая контингентом ООН. Данная зона вытянулась на полторы сотни километров через весь остров и имеет в ширину от одного до пяти километров. Внутри буферной зоны несколько десятков брошенных селений, бывшая промзона Никосии и даже заросший деревьями международный аэропорт. Формально, ни одна из конфликтующих сторон не имеет доступ в буферную зону и наблюдатели ООН бдительно следят за соблюдением перемирия между греками и турками.

В индийском городе Удайпур расположился музей раритетных авто, что особенно необычно - так это то, что каждая машина стоит в отдельном гаражике, где в некоторых на стенах висят фотографии и плакаты с этим авто.

В начале февраля я побывал на выставке старинных автомобилей в парижском выставочном центр Пари Экспо Порт де Версаль (Paris Expo Porte de Versailles). На обширной территории комплекса расставлены огромные ангары, где практически круглый год проходят мероприятия, как для широкой публики, так и для специалистов: международная выставка сельского хозяйства, туризма, гольфа, книги, свадебная выставка, выставки, посвящённые карьере и образованию, и даже шоу сэндвичей и лёгких закусок. Предлагаю вместе прогуляться по аллеям центра. Осторожно: под катом много красивых автомобилей!

7 марта в Кроркус-Экспо открылась 21-я выставка "Олдтаймер-галерея", в этом году основной темой выставки являлся советский автоспорт, но экспозиция не была ограничена только им. Конечно, показывать все экспонаты - это утопия, поэтому сделаю небольшой экспресс-обзор выставки.

Мои детские воспоминания связаны с одним из представленных на выставке авто - с "Горбатым" Запорожцем. Отец был одним из первых автолюбителей в нашем маленьком городе и я отчетливо помню "свое" заднее сидение с округлыми неопускающимися окнами. Когда отец выезжал со двора задним ходом, то я смотрел в заднее стекло, представляя, что оно лобовое и это я веду машину.

Автоштадт - так называется тематический парк, примыкающий к территории завода и посвященный… ну, конечно, продукции концерна Volkswagen. В Автоштадте есть прекрасный музей, все экспонаты которого я отфотографировал и хотел бы представить вашему вниманию. Что примечательно, в данном музее присутствуют не только автомобили Volkswagen, как могло бы показаться на первый взгляд. Конечно, VW и прочие марки концерна занимают существенную часть экспозиции, однако примерно половина экспонатов – это легендарные автомобили, которые благодаря своей конструкции или дизайну считаются вехой в истории автопрома. Этакие «Автолегенды» на западный манер. Итак, начнем виртуальную прогулку по пятиэтажному стеклянному кубику, напоминающему издалека стеллаж коллекционера. Начнем с верхнего этажа и будем постепенно двигаться вниз.