
Стриптизёр анонимно рассказал о том, почему зрители-геи благодарнее зрительниц, кого «крышует» милиция и почему выгодно становиться альфонсом.
Как всё устроено: Работа стюардессы (7 фото)
Как всё устроено: Работа стюардессы (7 фото)
Стриптизёр анонимно рассказал о том, почему зрители-геи благодарнее зрительниц, кого «крышует» милиция и почему выгодно становиться альфонсом.

Сложнейшей задачей является убивание времени на работе.
Как это и сделать и познать навыки, мы вам сейчас расскажем в инфографике.
Как это и сделать и познать навыки, мы вам сейчас расскажем в инфографике.
Сложнейшей задачей является убивание времени на работе.
Как это и сделать и познать навыки, мы вам сейчас расскажем в инфографике.
Как это и сделать и познать навыки, мы вам сейчас расскажем в инфографике.

Продолжаем смотреть фотографии, которые люди выкладывают со своих мест работы, которая им не по душе.
Часть 3.
Часть 3.
Продолжаем смотреть фотографии, которые люди выкладывают со своих мест работы, которая им не по душе.
Часть 3.
Часть 3.

Если вы автомобильный пурист, съеживающийся от мысли о Chevrolet Bel Air 1957 года, который, якобы, "не имеет нормальных технических характеристик", то можете отвести взгляд. А если вы ищете в Интернете странные причуды, то этот пост для вас.


Если вы автомобильный пурист, съеживающийся от мысли о Chevrolet Bel Air 1957 года, который, якобы, "не имеет нормальных технических характеристик", то можете отвести взгляд.

У каждой команды есть место в паддоке для моторхоума и трех трейлеров. Обычно это офисные грузовики, в большинстве случаев именуемые RT (Race Truck). Они располагаются непосредственно в паддоке, за боксами каждой из команд. По сути, это и есть главная рабочая зона коллектива.
Три «гоночных грузовика» команды Caterham. Справа RT1 – офисы гоночных инженеров и IT-персонала. В центре RT2 – рабочая зона инженеров по гидравлике и электронике, здесь же хранятся многие запчасти и инструменты. Слева RT3 – грузовик, перевозящий боевые автомобили. Кроме того, в нем располагаются офисы сотрудников отделов маркетинга и коммуникаций.
Три «гоночных грузовика» команды Caterham. Справа RT1 – офисы гоночных инженеров и IT-персонала. В центре RT2 – рабочая зона инженеров по гидравлике и электронике, здесь же хранятся многие запчасти и инструменты. Слева RT3 – грузовик, перевозящий боевые автомобили. Кроме того, в нем располагаются офисы сотрудников отделов маркетинга и коммуникаций.
У каждой команды есть место в паддоке для моторхоума и трех трейлеров. Обычно это офисные грузовики, в большинстве случаев именуемые RT (Race Truck).

Мойщики окон - очень опасная профессия доступная не каждому. Т.к. надо обладать отважностью и не бояться высоты.
Предлагаю посмотреть на работников с разных городов мира.
Предлагаю посмотреть на работников с разных городов мира.
Мойщики окон - очень опасная профессия доступная не каждому. Т.к. надо обладать отважностью и не бояться высоты.
Предлагаю посмотреть на работников с разных городов мира.
Предлагаю посмотреть на работников с разных городов мира.
