| Окунемся в недра самых старых и самых интересных машинных залов эскалаторов Киевского метрополитена - "Крещатика" и "Арсенальной". Действительно, эти устройства поражают своим размером и мощью металла, равно как и продуманностью конструкции, которая, даже по прошествии 50 лет обеспечивает высокую отказоустойчивость и надежность. |

Окунемся в недра самых старых и самых интересных машинных залов эскалаторов Киевского метрополитена - "Крещатика" и "Арсенальной".
«В соответствии с Приказом Правительства Москвы № 61-02-171/1 от 08.11.2011 г. 19 – 20 и 26 – 27 ноября 2011 года будет прекращено движение поездов между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии в связи с выполнением работ по устройству виброзащитного пути. Станции «Маяковская», «Тверская» и «Театральная» будут закрыты для входа и выхода пассажиров, также будут закрыты переходы с этих станций на другие линии метро».
Так говорят скупые официальные строчки с сайта метрополитена. А большинство пассажиров видит всего лишь закрытые переходы на станциях. Причем, несмотря на то, что объявление о закрытии повесили загодя, для многих оно стало сюрпризом — ну не любят у нас читать и слушать объявления.

Так говорят скупые официальные строчки с сайта метрополитена. А большинство пассажиров видит всего лишь закрытые переходы на станциях. Причем, несмотря на то, что объявление о закрытии повесили загодя, для многих оно стало сюрпризом — ну не любят у нас читать и слушать объявления.

«В соответствии с Приказом Правительства Москвы № 61-02-171/1 от 08.11.2011 г. 19 – 20 и 26 – 27 ноября 2011 года будет прекращено движение поездов между станциями «Белорусская» и «Новокузнецкая»...
Метки:
Метро
Москва
гимназия
заброшенное
замоскворецкая линия
маяковская
метрополитен
тверская
учреждения
школа
Сложно даже представить, сколько разбили лбов и сломали рук эти двери. Учитывая ежедневный многомиллионный пассажиропоток, думаю, эта цифра за почти 80 лет достигла сотен тысяч. Перед тем как преодолеть это тяжеленное тугое препятствие, вам сначала придется угадать, какие из них открыты.
Сложно даже представить, сколько разбили лбов и сломали рук эти двери. Учитывая ежедневный многомиллионный пассажиропоток, думаю, эта цифра за почти 80 лет достигла сотен тысяч.
Алматинский метрополитен открылся 1 декабря 2011 года. Его строительство началось еще при Советском Союзе в 1988 году с финансированием из республиканского бюджета. До 1992 года Москва оказывала финансовую и техническую помощь, но после распада Союза стройку заморозили и возобновили только в 2005.
Алматинский метрополитен открылся 1 декабря 2011 года. Его строительство началось еще при Советском Союзе в 1988 году с финансированием из республиканского бюджета.
Московский метрополитен - это зона повышенной опасности.
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, приходится в режиме реального времени получать огромный объем информации, быстро ее анализировать и принимать решения в случая возникновения нештатных ситуаций.
Предлагаю узнать, как протекает вживую этот сложнейший процесс.
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, приходится в режиме реального времени получать огромный объем информации, быстро ее анализировать и принимать решения в случая возникновения нештатных ситуаций.
Предлагаю узнать, как протекает вживую этот сложнейший процесс.
Московский метрополитен - это зона повышенной опасности.
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, ...
Чтобы обеспечить должную безопасность пассажиров, большому количеству сотрудников, ...
В конце сентября в московском метрополитене стали появляться новые схемы.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
Линии стали тоньше, надписи — контрастнее. Кроме того, со схемы исчезла Москва-река.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
Линии стали тоньше, надписи — контрастнее. Кроме того, со схемы исчезла Москва-река.
В конце сентября в московском метрополитене стали появляться новые схемы.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
По заявлению пресс-службы метрополитена, дизайн стал более лаконичным и больше похожим на западные аналоги.
Фотоблогер рассказывает о поездке в Северную Корею!
Автор: Надо сказать, что я примерно представлял, что нас там ждёт, ибо СССР дружила с КНДР и поэтому метро должно было быть похожим на наше московское. В принципе так и вышло, единственное, вагоны курсирующие между станциями, не похожи на московские.
Автор: Надо сказать, что я примерно представлял, что нас там ждёт, ибо СССР дружила с КНДР и поэтому метро должно было быть похожим на наше московское. В принципе так и вышло, единственное, вагоны курсирующие между станциями, не похожи на московские.
Фотоблогер рассказывает о поездке в Северную Корею!
Автор: Надо сказать, что я примерно представлял, что нас там ждёт, ...
Автор: Надо сказать, что я примерно представлял, что нас там ждёт, ...
Не очень большой, но интересный музей метрополитена есть в Москве.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.
Найти это помещение не легко, сейчас я вам расскажу куда идти.
Если стать лицом к стеклянным дверям то справа будет неприметная дверь похожая на обычную техническую дверь в метро, куда обычно посторонним вход воспрещен. Но в эту дверь вход разрешен, это и есть музей.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.
Найти это помещение не легко, сейчас я вам расскажу куда идти.
Если стать лицом к стеклянным дверям то справа будет неприметная дверь похожая на обычную техническую дверь в метро, куда обычно посторонним вход воспрещен. Но в эту дверь вход разрешен, это и есть музей.
Не очень большой, но интересный музей метрополитена есть в Москве.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.
Находится он прямо в метро, на станции «Спортивная», в южном вестибюле.
Этот метрополитен с легкостью может тягаться по красоте с московским.
Всего в мире существует 165 метросистем, но малая их часть вызывает какой-то интерес.
Автор отправился в Стокгольм, чтобы прокатиться в подземке и самому все увидеть.
Всего в мире существует 165 метросистем, но малая их часть вызывает какой-то интерес.
Автор отправился в Стокгольм, чтобы прокатиться в подземке и самому все увидеть.
Этот метрополитен с легкостью может тягаться по красоте с московским.
Всего в мире существует 165 метросистем, но малая их часть вызывает какой-то интерес.
Всего в мире существует 165 метросистем, но малая их часть вызывает какой-то интерес.
Предлагаю заглянуть во внутренности эскалатора и посмотреть на трудоемкий ремонт этой движущейся лестницы.
Все знакомы с этим устройством, кто-то катается на нем каждый день :)
Все знакомы с этим устройством, кто-то катается на нем каждый день :)
Предлагаю заглянуть во внутренности эскалатора и посмотреть на трудоемкий ремонт этой движущейся лестницы.
Все знакомы с этим устройством, кто-то катается на нем каждый день :)
Все знакомы с этим устройством, кто-то катается на нем каждый день :)
В этой статье вы узнаете о самых шикарных и необычных станциях метрополитена со всего мира.
Приятно оказаться и покататься в этой сказке.
Приятно оказаться и покататься в этой сказке.
В этой статье вы узнаете о самых шикарных и необычных станциях метрополитена со всего мира.
Приятно оказаться и покататься в этой сказке.
Приятно оказаться и покататься в этой сказке.
Многие знают, что такое метро и какая там обстановка, кто никогда не бывал в подземных метрополитенах - многое не потерял.
Но вот если вам когда-нибудь посчастливится оказаться в Стокгольмском метрополитене, вы не пожалеете, там очень необычное оформление станций.
Но вот если вам когда-нибудь посчастливится оказаться в Стокгольмском метрополитене, вы не пожалеете, там очень необычное оформление станций.
Многие знают, что такое метро и какая там обстановка, кто никогда не бывал в подземных метрополитенах - многое не потерял.

Скутеристка поставила фуру на передние колеса (5 мб)
Скачать

Драка на дороге (6.2 мб)
Скачать

Волга скатилась (19.6 мб)
Скачать

Наказан за не пропускание пешеходов (2 мб)
Скачать

Бензовоз Урал ушел в кювет (2 мб)
Скачать

Испугал коровку (3.6 мб)
Скачать
Скутеристка поставила фуру на передние колеса (5 мб)
Скачать
Драка на дороге (6.2 мб)
Скачать
Волга скатилась (19.
Когда из метро выходит последний пассажир и поезда встают на заслуженный отдых в тоннелях и депо, под землю спускаются люди в оранжевых жилетах и готовят столичную подземку к новому трудовому дню. Но обо все по порядку.
Когда из метро выходит последний пассажир и поезда встают на заслуженный отдых в тоннелях и депо, под землю спускаются люди в оранжевых жилетах и готовят столичную подземку к новому трудовому дню.
По последним данным в результате аварии на Арбатско-Покровской линии столичного метрополитена погибли три человека. Ранее сообщалось о двух погибших. Более 55 человек госпитализированы в НИИ им. Склифосовского, ГКБ №71, ГКБ №67, Боткинскую городскую клиническую больницу, 1-ю Градскую больницу, а также в ГКБ №36, примерно 15 пострадавшим помощь была оказана на месте.
По последним данным в результате аварии на Арбатско-Покровской линии столичного метрополитена погибли три человека. Ранее сообщалось о двух погибших. Более 55 человек госпитализированы в НИИ им.
В мире не так много заводов, которые производят вагоны для метрополитенов. Есть несколько мировых лидеров, поставляющих составы покупателям из разных стран. У нас же вагоны свои собственные. Поколения меняются. Интерьеры, дизайн и цвет — тоже. А производитель остаётся тот же самый, мытищинский МетроВагонМаш. Пока был жив СССР, вагоны отсюда разъезжались в другие республики. Сегодня поток экспорта почти иссяк, но заказы от московского метрополитена поступают регулярно.
В мире не так много заводов, которые производят вагоны для метрополитенов. Есть несколько мировых лидеров, поставляющих составы покупателям из разных стран. У нас же вагоны свои собственные.
Вагон машиниста нового поколения изнутри , немного фоток из сна .
Вагон машиниста нового поколения изнутри , немного фоток из сна .
На фото 10 проектов от самых модных дизайнеров. Два из них буду воплощены в жизнь на станциях Солнцево и Новопеределкино, которые откроются в 2016 году.
На фото 10 проектов от самых модных дизайнеров. Два из них буду воплощены в жизнь на станциях Солнцево и Новопеределкино, которые откроются в 2016 году.
Метрополитен (от фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ (фр. métro, англ. underground, амер. англ. subway) — в традиционном понимании городская железная дорога с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки пассажиров, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения (внеуличная).
Большое разнообразие систем внеуличного скоростного городского и пригородного транспорта делает затруднительной однозначную...
Большое разнообразие систем внеуличного скоростного городского и пригородного транспорта делает затруднительной однозначную...
Метрополитен (от фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ (фр. métro, англ. underground, амер. англ.
Толпы людей, свет, постоянно прибывающие и отъезжающие составы — таким мы видим метро каждый день. Сегодня мы покажем вам минский метрополитен таким, каким он предстает только перед некоторыми его сотрудниками. С тусклыми тоннелями, увитыми кабелями, непривычно тихое и мифологизированное метро.
В конце концов, есть ли там, под землей, крысы-гиганты? Один из самых «бородатых» мифов появился вскоре после запуска минского метрополитена и время от времени всплывает до сих пор. Когда белорусы...
В конце концов, есть ли там, под землей, крысы-гиганты? Один из самых «бородатых» мифов появился вскоре после запуска минского метрополитена и время от времени всплывает до сих пор. Когда белорусы...
Толпы людей, свет, постоянно прибывающие и отъезжающие составы — таким мы видим метро каждый день. Сегодня мы покажем вам минский метрополитен таким, ...
Веселое информационное табло в московском метрополитене.
Веселое информационное табло в московском метрополитене.
Парижский метрополитен - первый метрополитен за пределами постсоветского пространства, в котором мне удалось побывать. Огромные своды возрастом в век, поезда на шинном ходу, хитроумные многоуровневые пересечения и безумной сложности разветвления тоннелей, как служебных, так и перегонных. Здесь легко можно встретить заброшенные поезда и целые станции, камеры, смотрящие в закрытые ворота посреди тоннеля, и злобную охрану с собаками. В общем, смотрим!
Парижский метрополитен - первый метрополитен за пределами постсоветского пространства, в котором мне удалось побывать.
Буквально вчера я писал в своем ЖЖ про то, что на серой ветке заметил поезда с надписью «Обкатка» на световом табло, а уже сегодня я побывал в нем. Оказалось, что это поезд со сквозным проходом от головного до хвостового вагонов. Чтобы написать этот пост я побывал в метродепо «Варшавское», где была своего рода презентация нового типа поездов для Московского метрополитена.
Буквально вчера я писал в своем ЖЖ про то, что на серой ветке заметил поезда с надписью «Обкатка» на световом табло, а уже сегодня я побывал в нем.
Вам кажется, что селёдки в банке уложены очень плотно? Тогда вам необходимо посетить один из следующих метрополитенов, чтобы понять, что это не так...
Вам кажется, что селёдки в банке уложены очень плотно? Тогда вам необходимо посетить один из следующих метрополитенов, чтобы понять, что это не так...












