Библиотека имени Ленина, переход с Боровицкой, около 19:00. На самом деле все было как-то даже ужаснее, чем на видео - сначала просто все стояли и не двигались. Как в огромной очереди в сберкассу - от эскалатора. Причем задние напирали - никто же не понимал что там впереди. Если бы хоть кто-то споткнулся и упал, то началось бы страшное... Потом понемногу, не без помощи милиции и криков теток-красных-шапочек в матюгальники, стали продвигаться - в общей сложности переход, который должен занимать минуты три, занял около получаса. Поток, который идет наверх, считайте, легок и свободен по сравнению с теми, кто спускается вниз. А когда ты ступал на платформу, то появлялся большой шанс свалиться на рельсы... Если это не коллапс общественного транспорта столицы, то что? И что же будет дальше? Ходынка в час пик? И так каждый день, во мы живем здорова, да?!
Библиотека имени Ленина, переход с Боровицкой, около 19:00. На самом деле все было как-то даже ужаснее, чем на видео - сначала просто все стояли и не двигались.
Старый и очень интересный диафильм 50-х годов о советском метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
Старый и очень интересный диафильм 50-х годов о советском метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
В диафильме показаны не только станции, но и тоннели метро.
На прошлой неделе забавный флеш-моб "В метро без штанов" дошел до Тайваня.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
На прошлой неделе забавный флеш-моб "В метро без штанов" дошел до Тайваня.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
Правда был он не таким многочисленным, как, например, ньюйоркский,
но зато девушки были все прямо как на подбор.
Бытует слух, что Токийское метро ужасно большое и в нём легко запутаться.
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
Бытует слух, что Токийское метро ужасно большое и в нём легко запутаться.
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
Конечно, если смотреть на схему линий оно может так показаться, однако на деле всё намного проще
Вот полный каталог потертостей на станции метро Площадь Революции.
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
Вот полный каталог потертостей на станции метро Площадь Революции.
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
Вот очеь трогательная (во всех смыслах) - ножка:
| Суть флешмоба No Pants Ride (Поездка без штанов) вполне проста и понятна из названия: мобберы едут в метро без штанов, но с невозмутимым видом, смешавшись с толпой обычных пассажиров. Нынешний флешмоб стал юбилейным, десятым по счету, и прошел уже в 50-ти городах мира (для сравнения – в прошлом году акция прошла в 44 городах в 16 странах мира).Смотрите фотографии, сделанные нью-йоркскими участниками флешмоба. |
Суть флешмоба No Pants Ride (Поездка без штанов) вполне проста и понятна из названия: мобберы едут в метро без штанов, но с невозмутимым видом, смешавшись с толпой обычных пассажиров.
Работа машинистов метро очень сложная, постоянные медкомиссии, недосыпание,
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
Давайте посмотрим на лица этих людей, они прямо таки говорят сами за себя.
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
Давайте посмотрим на лица этих людей, они прямо таки говорят сами за себя.
Работа машинистов метро очень сложная, постоянные медкомиссии, недосыпание,
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
большая ответственность, строгий подход к ошибкам и еще куча разных подводных камней.
Интересная прогулка с коллекцией открыток выпущенных к 75 летию Московского метрополитена.
Интересная прогулка с коллекцией открыток выпущенных к 75 летию Московского метрополитена.
| Майкл Фульв - автор фотографий небоскребов Гонконга. Сейчас вы увидите интеерсный проект этого фотографа "Час пик в метро Токио". |
Майкл Фульв - автор фотографий небоскребов Гонконга. Сейчас вы увидите интеерсный проект этого фотографа "Час пик в метро Токио".
| Всем известно, что под водой тяжело задерживать дыхание, если Вы конечно специально не занимались дайвингом. Тем не менее, дизайнерский дуэт Million Dollar Design из Амстердама осмелился раскрасить старые вагоны метро, используя подводные сюжеты. Дуэт, обновивший вагоны, был выбран в результате конкурса, проведенного амстердамской компанией общественного транспорта. В результате дизайнеры Anneloes van den Bergh и Pauline Teunissen создали сказочный подводный мир внутри вагонов, добавив немного темных акцентов. Получилась романтическая композиция с брутальными штрихами. Когда находишься в таком вагоне, возникает чувство бесконечности, хочется поплавать, и ощущаешь, как будто попал в мир цветных фантазий, но все еще едешь в метро. Вдоль стен плывут русалки, осьминоги, рыбки и черепахи. Причем у каждой части вагона свой доминантный цвет: зеленый относится к глубоководному миру, а фиолетовый символизирует близость к поверхности воды с маленькими рыбками и проблесками солнечных зайчиков. |
Всем известно, что под водой тяжело задерживать дыхание, если Вы конечно специально не занимались дайвингом.
| Эта девушка реально отличается от других пассажиров, кому-то может не очень понравится присутствие такого разврата рядом с собой, уверен, мужской половине ехать было веселее в присутствии такой девушки. |
Эта девушка реально отличается от других пассажиров, кому-то может не очень понравится присутствие такого разврата рядом с собой, уверен, ...
