
Авария дня часть 355
В ГАИ так прокомментировали случившееся: «Citroen двигался по правой полосе и резко ушел в сторону. При этом он стал помехой для попутного Ford, который ехал по левому ряду. Получив удар в водительскую сторону, Citroen резко изменил траекторию движения и начал переворачиваться еще на разделительной полосе. Упав на правую сторону, он пересек вторую половину дороги, перевернулся и оказался в левом кювете». Пассажирку Citroen пришлось госпитализировать.

Общение с ГИБДД часть 388
Остановлен ДПС за нарушение правил дорожного движения, а именно за тонировку. Тонировка автомобиля сама по себе не является нарушением. Инспектор по всей видимости не знал про это и глаз свой забыл сертифицировать в центре стандартизации метрологии и сертификации. Безграмотных полицейских вон с работы.

В ГАИ так прокомментировали случившееся: «Citroen двигался по правой полосе и резко ушел в сторону. При этом он стал помехой для попутного Ford, который ехал по левому ряду. Получив удар в водительскую сторону, Citroen резко изменил траекторию движения и начал переворачиваться еще на разделительной полосе. Упав на правую сторону, он пересек вторую половину дороги, перевернулся и оказался в левом кювете». Пассажирку Citroen пришлось госпитализировать.

Общение с ГИБДД часть 388
Остановлен ДПС за нарушение правил дорожного движения, а именно за тонировку. Тонировка автомобиля сама по себе не является нарушением. Инспектор по всей видимости не знал про это и глаз свой забыл сертифицировать в центре стандартизации метрологии и сертификации. Безграмотных полицейских вон с работы.

Авария дня часть 355
В ГАИ так прокомментировали случившееся: «Citroen двигался по правой полосе и резко ушел в сторону.
В ГАИ так прокомментировали случившееся: «Citroen двигался по правой полосе и резко ушел в сторону.

Многие из них были названы их изобретателями в честь представителей животного мира. Самый известный пример - двери типа "Крыло чайки". Но на самом деле есть и другие двери, названные в честь матушки-природы.
Двери "Крыло бабочки"
Открываются подобно ламбо-дверям, однако в то время как те открываются строго вверх, двери «Крылья бабочки» ещё отодвигаются наружу, что делает вход/выход легче за счёт сохранения дополнительного места. Двери «Крылья бабочки» используются, помимо прочих, в моделях McLaren F1, Alfa Romeo 33 Stradale, Saleen S7 (англ.), Enzo Ferrari, Toyota Sera (на фото) и Mercedes-Benz SLR McLaren.

Двери "Крыло бабочки"
Открываются подобно ламбо-дверям, однако в то время как те открываются строго вверх, двери «Крылья бабочки» ещё отодвигаются наружу, что делает вход/выход легче за счёт сохранения дополнительного места. Двери «Крылья бабочки» используются, помимо прочих, в моделях McLaren F1, Alfa Romeo 33 Stradale, Saleen S7 (англ.), Enzo Ferrari, Toyota Sera (на фото) и Mercedes-Benz SLR McLaren.

Многие из них были названы их изобретателями в честь представителей животного мира. Самый известный пример - двери типа "Крыло чайки".
