Когда возникает вопрос, как же выглядела типичная боевая машина для действий зимой, обычно вспоминают аэросани. Действительно, советские аэросани НКЛ-26 и НКЛ-16 были самыми массовыми образцами "снежной" техники, но если мы говорим про 1941-43 года. Дальше ситуация существенно изменилась. Как выяснилось, у аэросаней имелся ряд недостатков, которые существенно ограничивали их эффективность.
Когда возникает вопрос, как же выглядела типичная боевая машина для действий зимой, обычно вспоминают аэросани.
Давно появилась идея построить вездеход, тем более, небольшой опыт постройки уже присутствовал. И так, по порядку: Сначала долго штудировал форумы, искал близкую мне концепцию. Хотелось не сильно сложный в изготовлении, но в тоже время и не совсем игрушечный. В один прекрасный день, дело сдвинулось.
Давно появилась идея построить вездеход, тем более, небольшой опыт постройки уже присутствовал. И так, по порядку: Сначала долго штудировал форумы, искал близкую мне концепцию.
Во второй половине 30-х годов, быстроразвивающийся Вермахт уже всерьез подумывал о завоевание восточных земель. Но прагматичные немцы прекрасно понимали, что для покорения этих земель, где понятие «дороги»отсутствует в принципе, а зимние снега могут стать непреодолимой преградой для любой техники кроме гусеничной, потребуются новые виды вездеходных машин.
Во второй половине 30-х годов, быстроразвивающийся Вермахт уже всерьез подумывал о завоевание восточных земель.
Один из самых мощных и самых больших кранов в мире: мега машина Либхерр!
Один из самых мощных и самых больших кранов в мире: мега машина Либхерр!