Водитель не заметил выходящую из автобуса пассажирку и зажал ей голову дверями. Она проехала в таком положении несколько метров, пока другие пассажиры не докричались до него.


Водитель не заметил выходящую из автобуса пассажирку и зажал ей голову дверями. Она проехала в таком положении несколько метров, пока другие пассажиры не докричались до него.
Про это замечательное изобретение филиппинских водителей непременно пишет каждый, кому довелось побывать в волшебной островной стране! И на этот раз мне почему-то совсем не хочется быть оригинальной.. Поэтому внесу-ка и я свой вклад в мировое джипниведение.. Интересно, есть такая наука? Ну, нет - значит, будет!! ;)


Про это замечательное изобретение филиппинских водителей непременно пишет каждый, кому довелось побывать в волшебной островной стране! И на этот раз мне почему-то совсем не хочется быть оригинальной..
Защитник «Реала» Серхио Рамос уронил Кубок Испании под колеса автобуса.
Подопечные Жозе Моуринью, одолев «Барселону» в финальном матче (1:0), вернулись в Мадрид, где сразу же пересели в открытый автобус, чтобы проехаться по центральным улицам города и отпраздновать победу вместе с болельщиками.
В самый разгар праздника Серхио Рамос, подняв кубок над головой, случайно его уронил. Трофей упал со второго яруса автобуса под колеса. Водитель успел вовремя остановиться, однако, вероятно, кубок все равно получил повреждения.

Подопечные Жозе Моуринью, одолев «Барселону» в финальном матче (1:0), вернулись в Мадрид, где сразу же пересели в открытый автобус, чтобы проехаться по центральным улицам города и отпраздновать победу вместе с болельщиками.
В самый разгар праздника Серхио Рамос, подняв кубок над головой, случайно его уронил. Трофей упал со второго яруса автобуса под колеса. Водитель успел вовремя остановиться, однако, вероятно, кубок все равно получил повреждения.

Защитник «Реала» Серхио Рамос уронил Кубок Испании под колеса автобуса.
Подопечные Жозе Моуринью, одолев «Барселону» в финальном матче (1:0), вернулись в Мадрид, ...
Подопечные Жозе Моуринью, одолев «Барселону» в финальном матче (1:0), вернулись в Мадрид, ...
Венгерские «Икарусы» в советские и первые постсоветские времена составляли основу автобусных парков и использовались на всех маршрутах: городских, пригородных, междугородних. В 1980-е производитель являлся крупнейшим европейским предприятием, ежегодно выпускавшим свыше 12тыс. машин. В 2003-м он прекратил существование, но память о многочисленной 200-й серии сохранилась. В ней были малоизвестные модели. О них и пойдет речь.
Венгерские «Икарусы» в советские и первые постсоветские времена составляли основу автобусных парков и использовались на всех маршрутах: городских, пригородных, междугородних.
Внутреннюю отделку этого автобуса можно сравнить с отделкой дорогого особняка, все сделано по последнему слову техники, путешествие на таком автобусе на долго останется в памяти.


Внутреннюю отделку этого автобуса можно сравнить с отделкой дорогого особняка, все сделано по последнему слову техники, путешествие на таком автобусе на долго останется в памяти.
Такой автобус в России точно не увидишь, где их делают не известно, одно можно сказать с уверенностью, выглядит он очень креативно и необычно. Какой-то он двусторонний получается.


Такой автобус в России точно не увидишь, где их делают не известно, одно можно сказать с уверенностью, выглядит он очень креативно и необычно. Какой-то он двусторонний получается.
| В большинстве случаев, используются приемы, популярные во всем мире , но есть и довольно оригинальные решения. Довольно распространенным в России является прием «автобус-машина», превращающий газель в кабриолет, а троллейбус в гоночный болид. На втором месте — нарисованные и недорисованные пассажиры. Достаточно автобусов «в камуфляже» (скорая помощь, защитная форма, автобус, оклеенный обоями), а также много проектов, где автобус — часть вербальной составляющей макета: «15 мест для пассажиров с кариесом», «с нашего дивана вы не пересели бы в автобус», «автобус не резиновый» и другие. |

В большинстве случаев, используются приемы, популярные во всем мире , но есть и довольно оригинальные решения.











