С чего начинается автомобиль

Автор:

26 ноября 2014 10:06

1794

Встретившись во Франкфурте, наша команда блогеров двинулась в Дизайн Бюро Opel. Нет, там все-таки уже была осень, просто я взял фото из официального пресс-релиза.

Удобно развалившись в горчичных креслах, мы слушали и смотрели. Английская речь, правда, не всегда гладко входила в мои славянские уши.

Потом было рисование машины с нуля.

Попытаюсь изложить, с чего начинается автомобиль и как из зарисовок рождается готовая модель.

Первым делом скетчи и наброски.

Где-то в лабиринтах Опеля лет 40 назад.

Сейчас всё посовременнее.

Ну круто же! Очень близко к моему любимому ретро-футуризму.

Потом создается уменьшенная модель.

Здесь, мне кажется, годы не властны над технологией.

Кружок «Умелые руки». В детстве о такой работе можно было только мечтать!

Инструменты. Почти слесарная мастерская :)

А вот уже модель в полную величину.

Легендарный Opel GT.

Красавец!

Забавный, всё тот же, горчичный цвет .

Ну и его современная версия.

Но, как по мне, в 70-80 - было золотое время автомобильного дизайна. Прекрасный Opel CD, увы, не пошедший дальше концепта.

Гармония линий и контуров завораживает!

А это уже современный топ в линейке Opel - Monza .

Кузов и салон.

Виртуальная версия.

3D-модель. Двери, конечно, супер, но как их открывать на парковке?)

Ух! Хорош! В кадре вице-президент дизайн бюро Марк Адамс.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Opel автодизайн дизайн

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

8 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

fish1986 10 лет назад

скажу так .... владел opel astra h , машина не плохая, но есть два момента которые меня напрягали:
1) бестолковые инженеры GM (начиная от движка, заканчивая электроникой)
2) цена на запчасти (особенно на пластик)

п.с.
Рекламировать какой либо бренд не буду принципиально, дабы не обидеть чувства ранимых :)