20219
100
Карьерные самосвалы БелАЗ-7513 грузоподъемностью 130 тонн предназначены для транспортирования вскрышных пород и полезных ископаемых на открытых горных разработках, а также грунта на строительстве.
Самосвалы предназначены для эксплуатации по специально оборудованным дорогам, имеющим наибольший продольный уклон 6 – 8 %.
Самосвалы рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 50 до 40 0С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре 20 0С, запыленности воздуха до 0,6 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте до 2000 м над уровнем моря при соответствующем изменении тягово-динамических качеств. Для повышения производительности самосвалов рекомендуется их эксплуатация в комплексе с экскаваторами, имеющими вместимость ковша до 12,5 м3.
Вариант самосвала-углевоза 75138 предназначен для перевозки каменного угля и других сыпучих грузов с малой удельной плотностью. Отличается от базовых самосвалов платформой, имеющей большую вместимость.
Самосвалы рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 50 до 40 0С, относительной влажности воздуха до 80% при температуре 20 0С, запыленности воздуха до 0,6 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте до 2000 м над уровнем моря при соответствующем изменении тягово-динамических качеств. Для повышения производительности самосвалов рекомендуется их эксплуатация в комплексе с экскаваторами, имеющими вместимость ковша до 12,5 м3.
Вариант самосвала-углевоза 75138 предназначен для перевозки каменного угля и других сыпучих грузов с малой удельной плотностью. Отличается от базовых самосвалов платформой, имеющей большую вместимость.
Начинаю тестовую сборку сердца самосвала - двигателя Cummins KTA50-C. 16 цилиндров, 2 турбины, 1620 "лошадок", 6292Нм крутящего момента. И служит это все для привода электрогенератора.
В бумаге развертки двигателя заняли чуть больше листа А4. Вот что успел собрать.
В бумаге развертки двигателя заняли чуть больше листа А4. Вот что успел собрать.
×
Вот с двигателем пока все - запчасти кончились smile . Все что развернул склеил.
Приступил к сборке рамы (вот теперь я начал представлять масштаб содеянного smile ). Лонжероны рамы с ребрами жесткости.
Привет. Вот перешел на бумагу побелее. Собрал раму двигателя и генератор.
Потихоньку и я продвигаюсь в сборке. Начата передняя балка. Колеса поворачиваются и вращаются.
Начал мучить колеса
Решил пока отдохнуть от колес. Добавил радиатор
Переключился на кабину ...
склеил кузов
задний мост
Ну и поставил раму на оси
Маленькое продолжение - потихоньку добавляю оборудование оперения. Готовы ящик с вентилируемыми резисторами и пневмобаллоны.
занимаюсь разводкой шлангов и трубок
Примерил кузов
Источник:
Ссылки по теме:
- Золотая модель Lamborghini
- БелАЗ-75710: самый большой в мире самосвал
- Болид Формулы-1 из жестких дисков
- Модель Shelby GT 500
- Модели автомобилей из картона (11 фото)
Новости партнёров
реклама
удивляюсь над теми, кто обсерает таких людей. сколько ушло время, сколько денег, сколько бумаги... бред. сделал для себя. получил удовольствие от своей работы. показал людям- обосрали. просто в душу нагадили.
мастер, ты молодец. я за тебя
а так клева
Но когда увидел скурпулезность проработки мелких деталей, понял - это у чувака полноценное хобби, которому он предпочитает любой другой досуг.
Я бы с удовольствием записал бы своего сына в кружек где пацаны делают вот такие модельки.
ЗЫ Не сочтите за рекламу :)