А что вы думаете об этом?
это если суббота не рабочая или не дежурная
0
Попробую объяснить. Если воспринимать всё здесь всерьёз, то лучше с этого развлекательного сайта перейти на скучный сайт о бракоразводных процессах...
9
роман калёнов
2 дня назад
14
А в полете пусто,
Выросла капуста,
А в капусте огурец,
Тот, кто слушал молодец.
Выросла капуста,
А в капусте огурец,
Тот, кто слушал молодец.
16
Вот это рыбак! И лунку пробурил и рыбку поймал))))
3
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Спиваются саамы и чукчи. Про китайцев такого не слышал, они быстро пьянеют, но это же мещает именно спиваться, а у евреев наоборот, алкоголь быстрее переваривается плюс религиозные догматы мешают.
-2
20 февраля День людей, победивших алкоголизм Это не день тех кто бухает, а день тех кто завязал!!!!
7
- Ты почему опять пьяный? Тебя ж закодировали.
- А я код хакнул.
- А я код хакнул.
4
У таракана усики....
4
преимущества полного привода очевидны и наглядны
1
ну, почему они ушли от электронно-управляемого многодискового Халдекса на чисто механический Торсен - не понимаю
вероятно, ушли от электронно-подключаемого к постоянно-полному приводу, на RS-ке
.
но на трансмиссионном масле экономить тебе нельзя - срежешь его "в стружку" очень быстро
вероятно, ушли от электронно-подключаемого к постоянно-полному приводу, на RS-ке
.
но на трансмиссионном масле экономить тебе нельзя - срежешь его "в стружку" очень быстро
-1
Здесь ты не прав.
«Торсен» был первый, это механика, основанная на повышенном трении. Сейчас они, в целях экономии, ушли на «халдекс» с электронным управлением и подключаемыми муфтами.
Ну а что касается ТО, здесь ты прав товарищ.
Ни в коем случае нельзя экономить на трансмиссионном масле.
Кстати, их там четыре, в зависимости от узлов.
Как в прочем и заменой масла и фильтров мотора.
Раз в 5-7 тыс. А не так как в мануале, раз в 15 тыщ
«Торсен» был первый, это механика, основанная на повышенном трении. Сейчас они, в целях экономии, ушли на «халдекс» с электронным управлением и подключаемыми муфтами.
Ну а что касается ТО, здесь ты прав товарищ.
Ни в коем случае нельзя экономить на трансмиссионном масле.
Кстати, их там четыре, в зависимости от узлов.
Как в прочем и заменой масла и фильтров мотора.
Раз в 5-7 тыс. А не так как в мануале, раз в 15 тыщ
2
ну, настолько далеко, в 80-е года, не заглядывал, с чего вообще начинался легковой полный привод.....
в конца 90-х ВАГ плотно присел на Халдекс, не счесть поколений этой муфты.....
уж намного она проще и дешевле хорошего Торсена.....
в конца 90-х ВАГ плотно присел на Халдекс, не счесть поколений этой муфты.....
уж намного она проще и дешевле хорошего Торсена.....
-1
Странно
Я считал что Шкода, Фольксваген и Ауди вовсю ставят Халдексы на весь модельный ряд.
Дром и АвтоРу тоже так считают
Я считал что Шкода, Фольксваген и Ауди вовсю ставят Халдексы на весь модельный ряд.
Дром и АвтоРу тоже так считают
0
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
Согласен, пора уже с бромом заканчивать, хочется чего - нибудь новенького...
-13
Всё проще. Они потомки сифилитиков
-9





































