−3
Всмысле в каком задрищинске? Да в любом советском садике! Я 1974года от роду, Алтайский край, что мои старшие братья что я сам, мой младший брат...у всех была одна комната, группа называли мы её, раскладушки конеш, на покушать из угла выдвигали столики и стульчики, сами накрывали, были дежурные, не без помощи конеш воспитателей. И только у моих детей в садике появились спальные комнаты, Дак я приху..л когда это увидел!
3
8k
8k
8k
23k
16k
7k
В провинциальном театре празднуется юбилей.
В небольшой гримерке сидят два неприглашенных актера - комик и трагик.
На столе бутылка дешевой водочки, баночка с огурчиками.
Трагик (выпивая водочку, закусывая огурчиком):
- М-мда... Не пригласили... Забыли...
Комик (выпивая водочку и закусывая огурчиком)
- М-мда... Не пригласили (рот расплывается в улыбке) - помнят ещё!
В небольшой гримерке сидят два неприглашенных актера - комик и трагик.
На столе бутылка дешевой водочки, баночка с огурчиками.
Трагик (выпивая водочку, закусывая огурчиком):
- М-мда... Не пригласили... Забыли...
Комик (выпивая водочку и закусывая огурчиком)
- М-мда... Не пригласили (рот расплывается в улыбке) - помнят ещё!
3
26k
16k
1.5M
Командир башни 1-го танкового батальона 162-й танковой бригады 25-го танкового корпуса старший сержант Андрей Ильич Ширманов (1924 — 24.12.1943) в танке Т-34-76 «Подарок сыну», построенном на средства его родителей.
За подвиг, совершенный 19.07.1943 года, старший сержант Андрей Ширманов был награжден 22.07.1943 года орденом Красной Звезды. Погиб отважный танкист за два дня до своего 19-летия в бою за станцию Чоповичи Малинского района Житомирской области
За подвиг, совершенный 19.07.1943 года, старший сержант Андрей Ширманов был награжден 22.07.1943 года орденом Красной Звезды. Погиб отважный танкист за два дня до своего 19-летия в бою за станцию Чоповичи Малинского района Житомирской области
37
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
10k
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
8k
3k
50k
Нобик, мой хороший, а кто твои, ладно, родителей трогать не буду, это святое. . Но вопрос будет - кто из твоих знакомых выслал хоть раз теплые носки для парней на сво.
И я тебе сразу отвечу- я тоже ничего не сделал. У меня был федеральный госзаказ на поставку Зубья дракона, противотанковые, не мне тебе что это рассказывать. За ленточкой. А ленточка за Курском превуалировалась, и эта лента моя личная
Как то вот так выходит
И я тебе сразу отвечу- я тоже ничего не сделал. У меня был федеральный госзаказ на поставку Зубья дракона, противотанковые, не мне тебе что это рассказывать. За ленточкой. А ленточка за Курском превуалировалась, и эта лента моя личная
Как то вот так выходит
4
50k
5k
5k
26k
142k
Быстрые темпы развития советской космонавтики требовали многократного расширения задач, решаемых судами. Возникла потребность в судне универсального типа, которое было бы способно полностью заменить стационарный измерительный пункт, работающий с околоземными и межпланетными космическими объектами в любой точке Мирового океана. Для этих целей было решено переоборудовать построенный на Херсонском судостроительном заводе сухогруз проекта 595- «Геническ».
В январе 1967 года, судно было пришвартовано к стенам Балтийского завода в Ленинграде, где в апреле ему было присвоено новое название в честь недавно погибшего на космическом корабле «Союз-1», лётчика-космонавта Владимира Михайловича Комарова. Всего на доработку судна отводилось полгода. Проектированием занималось Невское ПКБ.
Почти за 22 года эксплуатации судно совершило 27 экспедиционных рейсов, продолжительностью от одного до одиннадцати месяцев, за это время было пройдено около
700 000 морских миль, что составляет около 13 лет «чистого» плавания. Оно принимало участие в управлении полетом космических объектов практически всех типов, в их числе орбитальные станции «Салют», «Мир», космические корабли «Прогресс», «Союз», межпланетные станции «Венера» и «Вега».
Из последнего рейса судно вернулось в Одессу 22 мая 1989 года. Судно было перебазировано в бассейн Балтийского моря и переоборудовано для использования в научных целях, но по другому профилю.[
В 1994 году оно было списано и продано по цене металлолома в Индийский порт Аланг. Порезка судна окончилась 3-го ноября 1994 года.
В январе 1967 года, судно было пришвартовано к стенам Балтийского завода в Ленинграде, где в апреле ему было присвоено новое название в честь недавно погибшего на космическом корабле «Союз-1», лётчика-космонавта Владимира Михайловича Комарова. Всего на доработку судна отводилось полгода. Проектированием занималось Невское ПКБ.
Почти за 22 года эксплуатации судно совершило 27 экспедиционных рейсов, продолжительностью от одного до одиннадцати месяцев, за это время было пройдено около
700 000 морских миль, что составляет около 13 лет «чистого» плавания. Оно принимало участие в управлении полетом космических объектов практически всех типов, в их числе орбитальные станции «Салют», «Мир», космические корабли «Прогресс», «Союз», межпланетные станции «Венера» и «Вега».
Из последнего рейса судно вернулось в Одессу 22 мая 1989 года. Судно было перебазировано в бассейн Балтийского моря и переоборудовано для использования в научных целях, но по другому профилю.[
В 1994 году оно было списано и продано по цене металлолома в Индийский порт Аланг. Порезка судна окончилась 3-го ноября 1994 года.
11
67k
