12
1
Геленджик-Новороссийск, дорога...
Летом это расстояние проезжается за 1.5-2 часа.....
Примерно со скоростью пешехода....
Самое что бесит: справа-слева - бурьян, бросовая земля.
Отступите 5 метров от действующей дороги ( была нормальная дорога в 3 полосы) и стройте, сколько угодно....
НЕТ, МЛЯ
Нужно обязательно строить в "высокий летний сезон", обязательно - с реверсом, чтобы люди, ОДНАЖДЫ ПРИЕХАВШИЕ В ГЕЛЕНДЖИК И ПОСТОЯВШИЕ В ПРОБКЕ 2 ЧАСА, НАВСЕГДА ЗАРЕКЛИСЬ КОГДА-ЛИБО ПРИЕЗЖАТЬ В КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ.
Делается как специально ВСЕ, ЧТОБЫ ЛЮДИ ЕХАЛИ В ТУРЦИЮ И ЕГИПЕТ, но - только не к нам.
.
СЦУКИ.
.
Просто наболело.
Трасса А-146 "Краснодар-Новороссийск" - это одна из ДВУХ дорог, ведущих К МОРЮ.
Вторая - это Краснодар-Джубга, это дорога "на Сочи"
.
Так вот, трасса Краснодар-Новороссийск - это ГРУЗОВАЯ ТРАССА
По ней идут ВСЕ фуры в порт:
- КОНТЕЙНЕРОВОЗЫ
- ЗЕРНОВОЗЫ
- Насыпные грузы ( щебень по 50 тонн таскают)
- Рефрежераторы ( Магнит тарит фруктами\овощами всю страну через Новороссийск)
.
К чему это я....
НЕДЕЛЮ НАЗАД РАЗМЕТКУ НА ТРАССЕ ПЕРЕРИСОВАЛИ, УМЕНЬШИВ ПОЛОСЫ ОБГОНА ВДВОЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Твари.
Теперь за фурой можно плестись по 10-15 км.
Там, где раньше можно было спокойно обогнать по левой полосе, нарисовали "только поворот налево"
Реально поворот налево в улочку дачного поселка с 6 домиками.
Скорость движения по трассе упала на треть, и, канеш, парни с ДПС "продавцы полосатых палок"
Какая была необходимость уменьшать возможность обгона почти в 50% случаев ???
Чтобы нормальные люди ВООБЩЕ ПЕРЕСТАЛИ ЕХАТЬ ОТДЫХАТЬ НА ЛИЧНЫХ АВТО В КРАЙ ????
Народ приезжий и так жалуется, что пробки - как в Мавзолей, времен СССР, только из машин...
ВОТ ЧЕСТНО, ИНОЙ РАЗ СМОТРИШЬ - ОНИ КАК БУДТО НА ЭРДОГАНА РАБОТАЮТ, ЭТИ ПАРНИ С РОСАВТОДОРА.
Никаких врагов не надо.
Сами все делают.
В лучшем виде.
Разметку сделали - везде "сплошнаяк" и только по высочайшему соизволению губернатора (!!!) начали поверх чёрнью прерывистую делать или вообще сажать человека посреди трассы и скребками краску отшкрябывать.
Раньше бы это вредительством назвали, чуть позже разгильдяйством, а сейчас - оптимизация...