2.2M
51
2.2M
От работы кони дохнут (русская народная поговорка). Берегите себя - отдыхайте иногда. И вообще, жить нужно в кайф.
Ссылка vkvideo.ru
-3
23k
Будучи за рулём, учу детей: если машина справа/слева остановилась, снижай скорость и останавливайся (не резко, чтобы не получить удар сзади), если всё в порядке - медленно начинай движение.
Место в Питере одно из любимых: Семимостье, рядом Никольский собор. Движение по Садовой улице, мост через Крюков канал (туристическое место). Справа примечательный дом, идёт буквой V по каналу Грибоедова, корпуса разных годов постройки.
Место в Питере одно из любимых: Семимостье, рядом Никольский собор. Движение по Садовой улице, мост через Крюков канал (туристическое место). Справа примечательный дом, идёт буквой V по каналу Грибоедова, корпуса разных годов постройки.
5
550
72k
Показать все 13 ответов
1k
72k
5k
Уважаемый Отец,
Либидо не может совпадать по определению термина
Вам хорошо вдвоем, еще раз поздравляю
Всю жизнь изменял
Впечатлений на всю надвигающуюся старость
В ох..енных отношениях с бывшей женой
Женились и разводились дважды, в УССР и Нью-Йорке
А новизна очень укрепляет
Либидо не может совпадать по определению термина
Вам хорошо вдвоем, еще раз поздравляю
Всю жизнь изменял
Впечатлений на всю надвигающуюся старость
В ох..енных отношениях с бывшей женой
Женились и разводились дважды, в УССР и Нью-Йорке
А новизна очень укрепляет
-8
72k
139k
13k
57k
Ни к какой "дырочке" слухач уши не подносил. От каждого раструба шел резиновый шланг - звукопровод, и боец слушал воздух через гарнитуру, похожую на медицинский стетоскоп, Правым ухом - правые рупоры, левым ухом - левые, так определяли направление. Помошник по сигналам оператора разворачивал звукоулааливатель, электрическая система синхронно поворачивала прожектор. Система "Прожзвук".
И об опознавании по звуку. На немецких моторах стоял "регулятор газа", который автоматически подбирал лучший режим исходя из параметров полёта. От его работы обороты мотора постоянно "плавали" около этой самой выгодной точки, и мотор подвывал.
"Вдалеке возник невнятный,
Новый, ноющий, двукратный,
Через миг уже понятный
И томящий душу звук." (Тёркин)
Соответственно, одномоторный истребитель выл не так, как двухмоторный бомбардировщик
У советских моторов режим устанавливал лётчик, вручную и вытья не было.
И об опознавании по звуку. На немецких моторах стоял "регулятор газа", который автоматически подбирал лучший режим исходя из параметров полёта. От его работы обороты мотора постоянно "плавали" около этой самой выгодной точки, и мотор подвывал.
"Вдалеке возник невнятный,
Новый, ноющий, двукратный,
Через миг уже понятный
И томящий душу звук." (Тёркин)
Соответственно, одномоторный истребитель выл не так, как двухмоторный бомбардировщик
У советских моторов режим устанавливал лётчик, вручную и вытья не было.
4
103k
Добавлю
У немцев это был «автомат Коммандогерат», сильно облегчавший работу пилота.
Электромеханический вычислитель параметров работы двигателя, как нынешний компьютер « впрыска» на авто.
.
Советский летчик вручную управлял двигателем при помощи 7 рычагов: дроссель, опережение зажигания, скорость компрессора наддува, заслонка термостата, заслонка масло радиатора, заслонка воздушного радиатора, регулятор шага винта.
Охереть, если честно.
У немцев это был «автомат Коммандогерат», сильно облегчавший работу пилота.
Электромеханический вычислитель параметров работы двигателя, как нынешний компьютер « впрыска» на авто.
.
Советский летчик вручную управлял двигателем при помощи 7 рычагов: дроссель, опережение зажигания, скорость компрессора наддува, заслонка термостата, заслонка масло радиатора, заслонка воздушного радиатора, регулятор шага винта.
Охереть, если честно.
7
103k
Частичный аналог немецкого прибора у нас появился только на Ла5ФН, выпускавшийся небольшой серией, с американской аппаратурой непосредственного впрыска и управления работой двигателя.
.
Все остальное у нас летало на карбюраторах.
.
При резком пикировании топливо в карбюраторе « улетало в потолок», и пилоту приходилось делать полу бочку. Иначе двигатель глох. И это писдец.
.
Все остальное у нас летало на карбюраторах.
.
При резком пикировании топливо в карбюраторе « улетало в потолок», и пилоту приходилось делать полу бочку. Иначе двигатель глох. И это писдец.
3
57k
Не всё так страшно. На большинстве самолётов, имевших винт регулируемого шага, стоял и автомат регулятора шага. Заслонки радиаторов и термостата не нуждались в постоянном внимании: начало греться - открыл, остыло - закрыл. И турбонаддув стоял далеко не на всех самолётах.
2
103k
Турбонаддува на советских самолетах НЕ БЫЛО
был приводной двускоростной нагнетатель, переключать скорости надо было в зависимости от высоты и оборотов двигателя
.
шаг винта - вручную, автоматы появились позже
.
заслонки радиаторов - постоянное внимание по температуре
хочешь скорости - заслонки закрыл, лобовое сопротивление сильно снизил, дал газу
+40км\ч уверенно
у тебя есть 2-4 минуты
начался перегрев - срочно открывай, иначе заброс масла на капот и тебе "в морду" через суфлер винта, а потом - "клин"
был приводной двускоростной нагнетатель, переключать скорости надо было в зависимости от высоты и оборотов двигателя
.
шаг винта - вручную, автоматы появились позже
.
заслонки радиаторов - постоянное внимание по температуре
хочешь скорости - заслонки закрыл, лобовое сопротивление сильно снизил, дал газу
+40км\ч уверенно
у тебя есть 2-4 минуты
начался перегрев - срочно открывай, иначе заброс масла на капот и тебе "в морду" через суфлер винта, а потом - "клин"
1
23k
Научился основам столярного дела в школе на трудах. Одно из занятий, которым нравится заниматься просто так. Запах дерева, стружка, вылетающая из-под рубанка, и всё такое. Столярничаю в основном на даче. Не знаю, можно ли этим заработать на жизнь, меня жизненная кривая вывела на деятельность, за которую платят деньги, хочешь - не хочешь.
3
3k
А уволили его за то, что он повздорил с сослуживцем и сказал ему, что вставлял свой пенис в его сэндвич. Сослуживец обиделся и пожаловался начальству. Начальство обидчика выставило на улицу. Тот обратился в Комиссию по разрешению трудовых споров, там изучили вопрос и вынесли решение в его пользу. Пенис в сэндвиче – это не повод, друзья, не повод. Это дело житейское. Так можно далеко зайти!
-4
57k
57k
119k
