А что вы думаете об этом?
Соду покупают?!? Я думал она в комплекте с квартирой идёт...
2
У меня квартира в новом доме.
-2
Это было не хвастовство, а объяснение. Вот если бы написал - 300 метровый пентхаус с видом на залив (не, пока не такая) , тогда бы хвастался.
-3
Мне 43. У меня тоже. Это заговор!
-4
5
У меня значок с ним был.
-4
Не! Этот был гибридом человека с пароходом!
1
Sanar
7 лет назад
Да ни чего ты не потерял уйдя с ГА, я этот бардак после военной терпеть не могу, менеджеры-херенеджеры указывают как работать, это всё влияет на безопасность, сейчас ухожу потихоньку от авиации, занялся сельхоз техникой, да так в аэроклубе штаны поддерживаю и гайки покрутить в радость. Многих пилотов с джетов знаю, слава богу не мои знакомые.
0
С одной стороны понимаю что может оно и к лучшему, с другой стороны почему то потянуло обратно. Бардак и менеджеры это бич, надеюсь когда нибудь дойдет до всех что безопасность полетов на первом месте, поэтому в свое время не поставили начальником инжиниринга из-за моего норова.
0
СДэшник? сорян по вашему Слон. Не дойдёт, с каждым годом всё интересней, читаешь анализ и охреневаешь кто работает а том же Шарике по GH, плотник, каменьщик, экономист, сломали стойку, повредили конус, поломали дверь, пилотов ещё держат как то зарплатами и то пищат, инженеры и технари формы В,С получили и нахрен с наших компаний, это столичный самый крупный порт в стране, в колхозных транзитных ещё веселее. Из всех компаний более менее это S7, ютэйр аэрофлот уже почти сожрал, так же было и с Донавиа, я туда почти устроился, все парни с которыми переучивался сейчас за границей
0
Да, слон, хотя приходилось выполнять работы мартынов (АОиРЭО). Граунд хэндлиг система заподная и предпологает человека без авиационного образования, но как то сложно представить далеких людей от авиации под самолетом даже на простейшей работе. Категория С это больше периодика, А-чеки подписывать, В категория это основная боевая единица отвечающая за все и вся, отписать по MEL, устранить серьезные дефекты, разрулить ситуации. А куда им разбегаться, разве в заграничные компании, но там как то не требуются. Пилотов так же понимаю, у всех работа не сахар. Поживем увидим.
0
На каком типе вс летаете?
0
Миг-31 серьезная машина, в Елизово видал целый полк. Цесна 175 слыхал отличный самолет для обучения, сам бы поучился летать на ней, для удовольствия. Об эмбраерах ничего не слышал плохого, штурвал своеобразной формы у него. Сидите на вышке перед монитором в комнате без окон?
0
В Елизово гоняли постоянно по службе, маразм но там МИГ-31 это морская авиация, я служил в Чугуевке, откуда беленко угнал самолёт в Японию, SSJ95 очень похож на Ембрайер, линейка больше, сам самолёт надёжней, рога кстати удобные, ну фишка у производителя такая. Уже не сижу, насиделся, в декабре с авиапредприятия уволился, надоело.
0
Нас как то чуть не арестовали там, решили сходить в Вилючинск подводные лодки посмотреть, мост через Паратунку не успели перейти к нам уже бегут военные и милиция (тогда еще), обьяснили им что мы экипаж Трансаэро и были отпущены с миром. Вообще на Камчатку еще бы слетал, красиво там. Удачи вам!
0
Ок, давай на ты. Так же рад знакомству. Всего самого хорошего.
0
Хм, а это идея, создать провзоюз для тружениц древнейшей профессии.
1
Деньгами, нафига мне их натура, есть другой тип проституток (девки ведущиеся на все крутое) которых можно пользовать.
-2
вчера хозяин рыбными руками ноут закрывал
4
Фильм после инсульта Бельмондо. Не смог его досмотреть, что-то не пошло...
3
если вы, дональд фредович, насчет санкций - то порошенко
1
Ну ка, фрукты,
Встаньте в ряд!
Нет. Не ты.
Ты овощ, Влад.
Встаньте в ряд!
Нет. Не ты.
Ты овощ, Влад.
4










































