170k
35k
−156
7k
100k
35k
10k
35k
35k
8k
45k
178k
8k
170k
−156
Категорически нельзя шампунем чистить зубы!!! В шампунях есть консерванты, а если ещё и CMIT/MIT - тем более. Это доноры формальдегида, а формальдегид - это рак.
И в дезинфекции он не лучше обычного жидкого мыла.
А вообще, всё это - маркетинг и реклама. А маркетологи - те ещё сволочи.
И в дезинфекции он не лучше обычного жидкого мыла.
А вообще, всё это - маркетинг и реклама. А маркетологи - те ещё сволочи.
4
389k
https://www.boredpanda.com/weird-instagram-photography-digital-art-ellen-sheidlin/?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=organichttps://www.boredpanda.com/weird-instagram-photography-digital-art-ellen-sheidlin/?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=organic
.
.
8
Показать все 18 комментариев
326k
178k
326k
Комментарий удален
13k
1k
61k
Комментарий удален
13k
1k
Комментарий удален
13k
Комментарий удален
13k
Комментарий удален
13k
65k
Обдолбленый нигер в Атланте не забздел толпы полицаев.
Отобрал у них шокер .
Еле пристрелили.
Щас нигеры испугаются херни какой то.
Рубль за сто шо они и не знают кто такие русские.
Че та нету в новостях шо русские нигера пристрелили.
Или хотя бы от.пи.зд.или.
Там чета были понты , и то оказался армянин.
Отобрал у них шокер .
Еле пристрелили.
Щас нигеры испугаются херни какой то.
Рубль за сто шо они и не знают кто такие русские.
Че та нету в новостях шо русские нигера пристрелили.
Или хотя бы от.пи.зд.или.
Там чета были понты , и то оказался армянин.
-1
73k
ГАЗ-21 Опытный (1936) – опытный трёхосный внедорожник с колёсной формулой 6х4. По результатам тестов, пикап был рекомендован в серийное производство, по некоторым данным было изготовлено порядка 100 комплектов деталей для сборки машин. Существовало ещё два варианта ГАЗ-21 – с лыжами вместо передних управляемых колёс и с закрытым пассажирским пятиместным кузовом от ГАЗ-М1. Кроме того шасси опытной машины предлагалось использовать и для броневика БА-21, который был в результате выпущен в единственном экземпляре.
10
5k
Митхун, а скажи, сейчас "быть русским патриотом" - это не говорить о той помощи, которая помогала чего-то добиться?
Сталинградский тракторный завод (СТЗ), был полностью собран в США компанией "Альберт Кан Инкорпорейтед", потом разобран, перевезён в СССР и очень аккуратно за полгода собран у нас. СТЗ-1 (или, как потом переназвали, СХ ТЗ-15/30, потому что выпускали потом не только в Сталинграде, но и в Харькове и выпустили почти 400 тыс. штук) был полной копией "Интернешнл Мак-Кормик Диринг 15/30" https://www.zr.ru/archive/zr/1931/10/siel-skokhoziaistviennyie-traktory-mak-kormik-diring-intiernatsionalhttps://www.zr.ru/archive/zr/1931/10/siel-skokhoziaistviennyie-traktory-mak-kormik-diring-intiernatsional
или вот
Сверху - сталиградский, снизу - американский трактора.
А о том, что СССР отказался от импортных тракторов - ты вообще, похоже, не интересовался этим вопросом.
Сталинградский тракторный завод (СТЗ), был полностью собран в США компанией "Альберт Кан Инкорпорейтед", потом разобран, перевезён в СССР и очень аккуратно за полгода собран у нас. СТЗ-1 (или, как потом переназвали, СХ ТЗ-15/30, потому что выпускали потом не только в Сталинграде, но и в Харькове и выпустили почти 400 тыс. штук) был полной копией "Интернешнл Мак-Кормик Диринг 15/30" https://www.zr.ru/archive/zr/1931/10/siel-skokhoziaistviennyie-traktory-mak-kormik-diring-intiernatsionalhttps://www.zr.ru/archive/zr/1931/10/siel-skokhoziaistviennyie-traktory-mak-kormik-diring-intiernatsional
или вот
Сверху - сталиградский, снизу - американский трактора.
А о том, что СССР отказался от импортных тракторов - ты вообще, похоже, не интересовался этим вопросом.
-6
270k
С целью реализации намеченных планов советское правительство вынуждено было обратиться к помощи зарубежных специалистов. При содействии акционерного общества «Амторг», выбор Сталина остановился на американской фирме «Albert Kahn Inc.» Альберта Кана. На заводах Форда его компания доказала возможность быстрого проектирования и возведения промышленных предприятий: на подготовку рабочих чертежей уходила неделя, а корпуса промышленных предприятий возводились за пять месяцев. С 1929 по 1932 год американская фирма спроектировала и организовала строительство в СССР более 500 промышленных объектов: тракторные заводы в Сталинграде, Челябинске, Харькове; автомобильные заводы в Москве, Нижнем Новгороде; механические цеха в Челябинске, Люберцах, Подольске, Сталинграде, Свердловске; сталелитейные цеха и прокатные станы в Каменском, Коломне, Кузнецке, Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Верхнем Тагиле, Сормове и др. В 1932 году, однако, деятельность Альберта Кана в Советском Союзе была прекращена, контракт с фирмой «Albert Kahn Inc.» не был продлён.
4
80k
24k
