230k
Показать ещё 3 ответа (из 16)
401k
16k
401k
Показать ещё 3 ответа (из 6)
177k
23k
23k
23k
136k
65k
65k
63k
Санкт-Петербург.Доходный дом Роберта Георгиевича Веге.Расположен на набережной Крюкова канала 14,по соседству с Ленинградской студией документальных фильмов,новой сценой Мариинского театра и Никольским морским собором.Исторически этот район имеет название Коломна,он находится чуть в стороне от туристического центра Санкт-Петербурга, рядом нет метро,поэтому тут всегда довольно спокойно.Доходный дом Веге один из самых интересных архитектурных проектов начала 20 века в Санкт-Петербурге.Дом был построен архитектором Сергеем Овчинниковым для владельца ультрамаринового завода (ультрамарин-яркая синяя краска) Роберта Веге.Знаменит своими Атлантами,вторыми по величине после эрмитажных.За Серёгу только не кидайте куёв.Просто живёт он тут
22
8k
21k
−69
Красок для дорожной разметки есть два типа - в порошке (термопластики) и жидкие. Термопластики - толстослойные, как правило, толщина несколько миллиметров. По сути, это высоконаполненная пластмасса, которую ещё и посыпают стеклянными шариками, пока она не застыла. Плюс её в том, что позволяет нанести разметку и тут же по ней ехать. Минус - огромный расход, ху.ёвая адгезия к асфальту и быстрая истираемость (поэтому делают толстые слои). Ну и хрупкость при низких температурах. Многие производители не добавляют в рецептуру светостабилизаторы - полимер разлагается, трескается и отваливается от дорожрого покрытия, остальное быстро стирается абразивной средой дороги (пыль, песок, шины и т.п. факторы).
Жидкие краски либо на воде, либо на органике. Это тонкослойная разметка. Органику сейчас почти не применяют - огнеопасная , долго высыхает, нельзя наносить на мокрый асфальт, но зато адгезия к асфальту самая мощная.
На воде - самые дорогие, но и самые пи.здатые - сохнет чуть медленнее термопластов (15-20 минут, а в ветренную погоду ещё быстрее) - отверждение идёт за счёт испарения аммиака, можно наносить толстые и тонкие слои, можно на мокрый асфальт, адгезия к нему лучше, чем у термопластов, но хуже, чем у органической разметки.
А фишка в том, что разметка - это всегда тендер. А в них суют всё самое дешёвое и ху.ёвое. Ибо конфетку за 3 копья не сделаешь.
Жидкие краски либо на воде, либо на органике. Это тонкослойная разметка. Органику сейчас почти не применяют - огнеопасная , долго высыхает, нельзя наносить на мокрый асфальт, но зато адгезия к асфальту самая мощная.
На воде - самые дорогие, но и самые пи.здатые - сохнет чуть медленнее термопластов (15-20 минут, а в ветренную погоду ещё быстрее) - отверждение идёт за счёт испарения аммиака, можно наносить толстые и тонкие слои, можно на мокрый асфальт, адгезия к нему лучше, чем у термопластов, но хуже, чем у органической разметки.
А фишка в том, что разметка - это всегда тендер. А в них суют всё самое дешёвое и ху.ёвое. Ибо конфетку за 3 копья не сделаешь.
8
99k
6k
напомнило про предшественницу
В двадцать втором году короткий был приказ:
На Шаболовке башню построили на раз.
Она длинна, стройна и будто в неглиже.
Со всех сторон видна и очень по душе.
Ей бури нипочём, дожди ей не беда.
Проходят сквозь неё и воздух и вода.
Не тонет, не горит, не закрывает свет.
Незыблемо стоит уж 75 лет.
Пизанская сестра давно склонилась вбок.
В Париже ездиют авто у башни между ног.
А наша в облака задумчиво глядит.
Она красива и строга, захочет и взлетит.
Захочет и взлетит...
Захочет и взлетит...
Захочет и взлетит...
Захочет и взлетит...
Понял?
(Ансамбль мотологической музыки Тайм аут)
В двадцать втором году короткий был приказ:
На Шаболовке башню построили на раз.
Она длинна, стройна и будто в неглиже.
Со всех сторон видна и очень по душе.
Ей бури нипочём, дожди ей не беда.
Проходят сквозь неё и воздух и вода.
Не тонет, не горит, не закрывает свет.
Незыблемо стоит уж 75 лет.
Пизанская сестра давно склонилась вбок.
В Париже ездиют авто у башни между ног.
А наша в облака задумчиво глядит.
Она красива и строга, захочет и взлетит.
Захочет и взлетит...
Захочет и взлетит...
Захочет и взлетит...
Захочет и взлетит...
Понял?
(Ансамбль мотологической музыки Тайм аут)
0
892k
36k
