





В разгар Первой мировой войны журнал «Огонёк» немало удивил своих читателей, опубликовав в номере от 23 октября 1916 года материал об одном из русских героев. С фотографии на читателей смотрел стоящий у берёзок улыбчивый солдат в русской военной форме, с роскошными усами и двумя Георгиевскими крестами на груди.




Только, (при всей своей правильности) у меня она вызывает некоторые вопросы и замечания, которыми я и хочу поделиться.

Вчера исполнилось 60 лет со дня катастрофы самолета Ту-104Б (СССР-42438) в Свердловске 16 марта 1961 года. Самолет выполнял рейс 068 Хабаровск - Ленинград с промежуточными посадками в Новосибирске и Свердловске.






Я вхожу в ординаторскую, сажусь в кресло, вытягиваю ноги, прикрываю глаза.
Я вхожу в ординаторскую, сажусь в кресло, вытягиваю ноги, прикрываю глаза.


Если бы не рыбаки, то об аварии на трубопроводе, возможно, узнали бы только после ледохода. Любители активного отдыха умудрились случайно поджечь нефть.

Подготовка у пожарных - огонь! Правда, молодые бойцы с задачей так и не справились. И "сдохли".

В Белоруссии до сих пор помнят и чтят Петра Мироновича Машерова, человека который возглавлял Белорусскую ССР в 1965-80 гг. Помнят его, и те люди, которые застали те времена могучего Советского Союза. Уж очень он был харизматичным и активным государственным деятелем. Очень многие возлагали на него надежды на лучшую жизнь. И слишком неожиданной и загадочной была его смерть в автокатастрофе.


Весна близко! Скоро грачи прилетят, подснежники проклюнутся, а по рыхлому снегу поползут первые гусеничики... Нет, это не мы новую примету выдумали, приглядитесь к сугробам сами! Там, прямо по снежным барханам, деловитая гусеничка в мехах ползёт по ледяной корке.











